Avec précautions
Photo : ALMundy, Public domain
Fiat 0.9 TwinAir (bicylindre turbo MultiAir)
Essence · 80, 85, 90, 105 ch · depuis 2010
- Fiabilité
- 3,5/5
3 pannes connues
Photo de fond : Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0
Fiabilité des moteurs
Un même moteur équipe souvent plusieurs modèles : sa fiabilité pèse autant que celle de la voiture.
- moteurs analysés
- 25
- pannes documentées
- 63
- Voir la fiche moteur : Fiat 0.9 TwinAir (bicylindre turbo MultiAir)
Bon choix, à vérifierPhoto : Corvettec6r, CC BY-SA 4.0
Fiat 1.2 8V FIRE
Essence · 60, 69 ch · depuis 1999
Voir la fiche moteur : Fiat 1.2 8V FIRE- Fiabilité
- 4,0/5
3 pannes connues
Avec précautionsPhoto : Ford Motor Company, CC BY 3.0
Ford 1.0 EcoBoost (Fox)
Essence · 95, 100, 120, 125, 140 ch · depuis 2012
Voir la fiche moteur : Ford 1.0 EcoBoost (Fox)- Fiabilité
- 3,0/5
2 pannes connues
Bon choix, à vérifierPhoto : Peppe.bellomo, CC BY-SA 4.0
Ford 1.0 EcoBoost Hybrid (mHEV 48 V)
Essence · 125, 155 ch · depuis 2019
Voir la fiche moteur : Ford 1.0 EcoBoost Hybrid (mHEV 48 V)- Fiabilité
- 5,0/5
1 panne connue
Bon choix, à vérifierPhoto : Thilo Parg, CC BY-SA 3.0
PSA / Stellantis 2.0 BlueHDi (DW10F)
Diesel · 150, 160, 180 ch · depuis 2013
Voir la fiche moteur : PSA / Stellantis 2.0 BlueHDi (DW10F)- Fiabilité
- 4,5/5
3 pannes connues
Avec précautionsPhoto : Thilo Parg, CC BY-SA 3.0
PSA 1.6 HDi / BlueHDi (DV6)
Diesel · 75, 90, 92, 100, 110, 112, 115, 120 ch · 2004–2018
Voir la fiche moteur : PSA 1.6 HDi / BlueHDi (DV6)- Fiabilité
- 3,5/5
3 pannes connues
Vigilance renforcéePhoto : Jakub "flyz1" Maciejewski, CC BY-SA 3.0
PSA-BMW 1.6 THP / PureTech 180-225 (Prince, EP6)
Essence · 150, 155, 156, 165, 175, 180, 200, 225 ch · depuis 2006
Voir la fiche moteur : PSA-BMW 1.6 THP / PureTech 180-225 (Prince, EP6)- Fiabilité
- 2,5/5
6 pannes connues
- Bon choix, à vérifier
Renault 0.9 TCe (H4Bt)
Essence · 90, 95, 110 ch · 2012–2020
Voir la fiche moteur : Renault 0.9 TCe (H4Bt)- Fiabilité
- 4,0/5
3 pannes connues
Bon choixPhoto : Cjp24, CC BY-SA 4.0
Renault 1.0 SCe (trois cylindres atmosphérique)
Essence · 61, 65, 70, 75 ch · depuis 2014
Voir la fiche moteur : Renault 1.0 SCe (trois cylindres atmosphérique)- Fiabilité
- 4,0/5
3 pannes connues
Avec précautionsPhoto : Clément Bucco-Lechat, CC BY-SA 3.0
Renault 1.5 dCi / Blue dCi (K9K)
Diesel · 65, 85, 90, 100, 110, 115 ch · depuis 2001
Voir la fiche moteur : Renault 1.5 dCi / Blue dCi (K9K)- Fiabilité
- 3,0/5
4 pannes connues
Bon choix, à vérifierPhoto : MoCars, CC0
Renault 1.6 E-Tech hybride (H4M)
Hybride · 140, 145, 160 ch · depuis 2020
Voir la fiche moteur : Renault 1.6 E-Tech hybride (H4M)- Fiabilité
- 4,0/5
3 pannes connues
Excellent choixPhoto : Andrea Cellucci, CC BY-SA 4.0
Renault-Nissan 1.0 TCe (H4Dt)
Essence · 90, 100, 115 ch · depuis 2019
Voir la fiche moteur : Renault-Nissan 1.0 TCe (H4Dt)- Fiabilité
- 5,0/5
1 panne connue
- Avec précautions
Renault-Nissan 1.2 TCe / DIG-T (H5Ft, HRA2DDT)
Essence · 115, 120, 125, 130 ch · 2012–2018
Voir la fiche moteur : Renault-Nissan 1.2 TCe / DIG-T (H5Ft, HRA2DDT)- Fiabilité
- 3,5/5
2 pannes connues
Bon choix, à vérifierPhoto : Thesupermat, CC BY-SA 3.0
Renault-Nissan 1.6 dCi (R9M)
Diesel · 130, 160 ch · depuis 2011
Voir la fiche moteur : Renault-Nissan 1.6 dCi (R9M)- Fiabilité
- 4,0/5
3 pannes connues
Bon choixPhoto : ZeDestructor, CC0
Renault-Nissan-Mercedes 1.3 TCe / DIG-T (H5Ht, HR13DDT, M282)
Essence · 115, 130, 140, 150, 160 ch · depuis 2018
Voir la fiche moteur : Renault-Nissan-Mercedes 1.3 TCe / DIG-T (H5Ht, HR13DDT, M282)- Fiabilité
- 4,0/5
3 pannes connues
Avec précautionsPhoto : TheMalsa, CC BY-SA 4.0
Stellantis 1.2 PureTech (EB2)
Essence · 68, 75, 82, 83, 100, 110, 130, 155 ch · depuis 2012
Voir la fiche moteur : Stellantis 1.2 PureTech (EB2)- Fiabilité
- 3,5/5
2 pannes connues
- Bon choix, à vérifier
Stellantis 1.5 BlueHDi (DV5)
Diesel · 75, 100, 110, 120, 130 ch · depuis 2017
Voir la fiche moteur : Stellantis 1.5 BlueHDi (DV5)- Fiabilité
- 4,5/5
1 panne connue
Excellent choixPhoto : Oq10pass, CC0
Toyota 1.5 hybride (M15A-FXE)
Hybride · 116, 130 ch · depuis 2020
Voir la fiche moteur : Toyota 1.5 hybride (M15A-FXE)- Fiabilité
- 5,0/5
2 pannes connues
Avec précautionsPhoto : Petar Milošević, CC BY 4.0
Toyota 1.8 hybride (2ZR-FXE)
Hybride · 122, 136, 140 ch · depuis 2009
Voir la fiche moteur : Toyota 1.8 hybride (2ZR-FXE)- Fiabilité
- 3,0/5
3 pannes connues
Excellent choixPhoto : Marco Delnoij/ EOSfoto.nl, CC BY 4.0
Toyota 2.0 hybride (M20A-FXS)
Hybride · 184, 196 ch · depuis 2019
Voir la fiche moteur : Toyota 2.0 hybride (M20A-FXS)- Fiabilité
- 4,5/5
2 pannes connues
Excellent choixPhoto : Thilo Parg, CC BY-SA 4.0
Volkswagen 1.0 TSI (EA211)
Essence · 95, 110, 115, 116 ch · depuis 2014
Voir la fiche moteur : Volkswagen 1.0 TSI (EA211)- Fiabilité
- 5,0/5
1 panne connue
Excellent choixPhoto : AIMHO'S REBELLION 8490s, CC BY-SA 4.0
Volkswagen 1.4 TSI (EA211)
Essence · 122, 125, 140, 150 ch · depuis 2012
Voir la fiche moteur : Volkswagen 1.4 TSI (EA211)- Fiabilité
- 4,5/5
2 pannes connues
Excellent choixPhoto : Wikisympathisant, CC BY-SA 4.0
Volkswagen 1.5 TSI / eTSI (EA211 evo)
Essence · 130, 150 ch · depuis 2017
Voir la fiche moteur : Volkswagen 1.5 TSI / eTSI (EA211 evo)- Fiabilité
- 5,0/5
1 panne connue
Avec précautionsPhoto : Riepppi, CC BY-SA 4.0
Volkswagen 1.6 TDI (EA288)
Diesel · 80, 95, 105, 110, 115 ch · depuis 2012
Voir la fiche moteur : Volkswagen 1.6 TDI (EA288)- Fiabilité
- 3,5/5
3 pannes connues
Avec précautionsPhoto : Kickaffe (Mario von Berg), CC BY-SA 4.0
Volkswagen 2.0 TDI (EA288 et EA288 evo)
Diesel · 115, 150, 184, 190, 200 ch · depuis 2012
Voir la fiche moteur : Volkswagen 2.0 TDI (EA288 et EA288 evo)- Fiabilité
- 3,5/5
3 pannes connues