Verdict
Quatre cylindres diesel de 2 143 cm³ lancé en octobre 2008, très répandu chez Mercedes. Il cumule deux points faibles documentés : les injecteurs piézo Delphi des versions 220 et 250 CDI (remplacés par des injecteurs à solénoïde à partir de mi-2012) et une chaîne de distribution placée côté boîte, dont l'allongement est signalé par L'argus. Demandez l'historique des injecteurs et de la chaîne, et méfiez-vous d'un claquement au démarrage à froid.
Years to favour or avoid
- To favour
- No year particularly to favour
- To avoid
- 2009
Known faults
Chaîne de distribution qui s'allonge
Severity 3/3 · SeriousL'argus indique que les moteurs OM651 (1.8 et 2.1) sont sujets à des problèmes récurrents d'allongement de la chaîne de distribution, avec un bruit de claquement ou de cognement après le démarrage à froid. Australian Car.Reviews signale à kilométrage élevé une usure de la chaîne ou du tendeur ; la chaîne est côté boîte de vitesses, donc l'accès est restreint et le remplacement coûteux. Autocopilot précise qu'un saut de dent détruit le moteur.
- Versions
- mercedes-om651
- Onset
- not documented
- Repair
- not documented
Sources
- Guide d'achat MERCEDES-BENZ Classe E — Page 2 (article « Mercedes 1.8 et 2.1 diesel (OM651). Souci de chaîne de distribution ») — L'argus (new tab)
- Mercedes-Benz OM651 engine (2008-on) — Australian Car.Reviews (new tab)
- Mercedes Classe C W204 C220 CDI 2.1 170 : fiabilité, problèmes connus et conseils d'achat — CarVerif (new tab)
- Mercedes OM651 : injecteurs, chaîne, fiabilité (2026) — Autocopilot (new tab)
Injecteurs piézo Delphi défaillants (220 et 250 CDI)
Severity 2/3 · CostlyLes versions 220 CDI et 250 CDI de l'OM651 (170 et 204 ch) reçoivent des injecteurs piézo Delphi dont L'argus relève dès 2009 un défaut d'assemblage : à-coups, ralenti instable ou coupures. Mercedes avait alors rappelé les modèles concernés pour remplacer les injecteurs. Australian Car.Reviews décrit un taux de défaillance élevé, généralement au-delà de 50 000 km, avec voyant moteur et mode dégradé, puis un remplacement par des injecteurs à solénoïde ; Mercedes n'en monte plus sur ces moteurs à partir de mi-2012 environ.
- Versions
- mercedes-om651
- Onset
- not documented
- Repair
- not documented
Sources
- Mercedes Classe C, Classe E et GLK : ratés à l'allumage — L'argus (new tab)
- Mercedes-Benz OM651 engine (2008-on) — Australian Car.Reviews (new tab)
- Mercedes Classe C W204 C220 CDI 2.1 170 : fiabilité, problèmes connus et conseils d'achat — CarVerif (new tab)
- Mercedes OM651 : injecteurs, chaîne, fiabilité (2026) — Autocopilot (new tab)
Models fitted
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Extra cautionPhoto: Tokumeigakarinoaoshima, CC0
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2007–2014 · Petrol, Diesel
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- €341/month
- Buy with care
Photo: Tokumeigakarinoaoshima, CC0
Mercedes-Benz Classe C
2014–2021 · Petrol, Diesel, Hybrid
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Mercedes-Benz Classe E
2009–2016 · Petrol, Diesel
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2008–2015 · Petrol, Diesel
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