Aller au contenu
Quelle Occasion
Menu

Photo : Cord Walter;, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Renault Kangoo I d'occasion : fiabilité, pannes et avis

Monospace · 1997–2008 · Essence, Diesel

✓ 10 sources citées · mis à jour le 20 octobre 2026

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5
Note indicative : pannes citées par une seule source
Prix indicatifs
2 000 € – 4 545 €

2 pannes connues

Photo : Cord Walter;, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Renault Kangoo I, vue de trois quarts avant

Photo : Cord Walter;, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Bon choix, à vérifier

Ludospace rustique de 650 litres de coffre, jugé fiable avec un bon entretien par la plupart des propriétaires qui ont publié un avis. Les défauts cités sont surtout des pannes électriques non immobilisantes et, sur le 1.5 dCi, l'encrassement de la vanne EGR. Les retours publiés restent peu nombreux (un site principal) et aucune note Euro NCAP n'a été retrouvée.

Fiabilité
4,5/5
Prix indicatifs
2 000 € – 4 545 €
Euro NCAP
Note non trouvée

Quelle version choisir

À privilégier : 1.6 95.

  • 1.2 75

    Essence · Manuelle · 75 ch · Crit'Air 3

    Quatre-cylindres essence de 75 ch, boîte manuelle (avis Fiches-auto, modèle 2006). Un propriétaire le dit fiable en usage avec remorque.

  • 1.6 95

    ✓ Recommandée

    Essence · Manuelle · 95 ch · Crit'Air 3

    Quatre-cylindres essence de 95 ch, boîte manuelle (avis Fiches-auto, modèles 2006-2007). Consommation rapportée de 7 à 8,5 l/100 km.

  • 1.5 dCi 65

    Diesel · Manuelle · 65 ch · Crit'Air 5

    Diesel de 65 ch, boîte manuelle (avis Fiches-auto). Consommation rapportée de 4,6 à 5,5 l/100 km ; vanne EGR à surveiller en usage urbain.

Prix du marché

2 000 € – 4 545 €

Fourchette indicative : 2000 à 2007, médianes par année de 17 annonces en ligne relevées par AutoScout24 (années d'au moins 3 annonces).

Relevée le 28 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Prix en hausse de 15 % depuis le relevé du 21 octobre 2026.

Cote gratuite d'un autre modèle →

Importer ce modèle

Prix à l'étranger

Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).

PaysFourchetteMédianeÉcart / FranceAnnonces
France2 000 € – 4 545 € (2000 à 2007)3 800 €——
Allemagne850 € – 3 300 € (1999 à 2007)2 644 €—82
Belgique1 750 € – 2 475 € (2004 à 2007)2 200 €—11
Italie1 500 € – 4 700 € (2002 à 2007)3 050 €—30

Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.

Vous importez la voiture vers :

Malus à l'import en France

  • Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
  • Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
  • Production arrêtée en 2008 : un exemplaire immatriculé pour la première fois avant le 1er janvier 2015 n'a pas de malus.

Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée

Vérifier l'historique d'une voiture importée

HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.

Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pannes connues

Attention : certaines pannes ci-dessous ne sont citées que par une seule source. Elles restent à confirmer et la note de fiabilité n'est qu'indicative.

Vanne EGR et bougies de préchauffage du 1.5 dCi

Gravité 2/3 · Coûteux

Un propriétaire de 1.5 dCi (2005) cite des bougies de préchauffage, une vanne EGR encrassée avec retour calaminé en usage très urbain, et une durite d'admission arrachée. Avis isolé à confirmer.

Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

Versions
1.5 dCi 65
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Pannes électriques et petits défauts

Gravité 1/3 · Gênant

Les avis de propriétaires décrivent des pannes souvent non immobilisantes : centralisation, vitres électriques, compteur de vitesse, voyants, antidémarrage, poignées de portes fragiles.

Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

Versions
1.2 75, 1.6 95, 1.5 dCi 65
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Renault Kangoo »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Rappels publiés en France (RappelConso)

  • 7 mai 2021 — Les éléments de l’essieu arrière peuvent ne pas être suffisamment serrés. En conséquence, les roues arrière peuvent être verrouillées ou désengagées, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche officielle
  • 22 novembre 2019 — La fonction «stop & start» peut ne pas fonctionner correctement. Fiche officielle

Tous les rappels Renault →

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Tester centralisation, vitres électriques, compteur de vitesse et voyants au tableau de bord.
  • Regarder les barres de toit et les joints : des entrées d'eau sont signalées.
  • 1.5 dCi : contrôler fumées, vanne EGR et durite d'admission.
  • Demander les factures du kit de distribution, du câble d'embrayage et des soufflets de direction.
  • Contrôler la rouille (bas de caisse, ouvrants) sur un modèle de plus de quinze ans.

Questions à poser au vendeur

  • Le kit de distribution a-t-il été remplacé, et à quel kilométrage ?
  • Le véhicule a-t-il servi comme utilitaire (usage professionnel) ?
  • Avez-vous les factures d'entretien et le contrôle technique récent ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0

Renault Kangoo

II · 2008–2021

Bon choix, à vérifier
Prix
4 645 € – 12 480 €
Fiabilité
4/5
Énergies
Diesel, Essence

Photo : Corvettec6r, CC0

Dacia Dokker

I · 2012–2021

Avec précautions
Prix
6 500 € – 12 800 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

Ford Tourneo Connect

II · 2013–2021

Avec précautions
Prix
9 500 € – 17 700 €
Fiabilité
3/5
Énergies
Essence, Diesel

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Renault Kangoo I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quel est le coffre du Kangoo I ?

650 litres pour 5 places, selon la fiche technique Fiches-auto.

Le Kangoo I est-il fiable ?

Les propriétaires qui ont publié un avis parlent de voiture fiable avec un bon entretien ; Carwise lui compte aucun problème dangereux pour cette génération. Les défauts cités sont surtout électriques.

Quelle motorisation choisir ?

Le 1.6 95 ch essence est celui qui cumule le moins de défauts dans les avis lus ; le 1.5 dCi consomme moins (4,6 à 5,5 l/100 km rapportés) mais sa vanne EGR peut s'encrasser en ville.

Vous avez trouvé une annonce ?

Bientôt, nous analyserons votre annonce de Renault Kangoo : prix, kilométrage, points de vigilance.

Être prévenu du lancement