Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
SUV familial sur plateforme STLA Medium, lancé en 2024 : micro-hybride 48 V de 136 ch, hybride rechargeable de 195 ch et électrique de 213 ch. Coffre de 550 litres. Les retours publiés manquent : aucune panne ni rappel n'a été trouvé pour cette génération et aucun test Euro NCAP n'a été trouvé, d'où une note prudente. Faites vérifier les rappels avec le numéro de série.
- Fiabilité
- non notée
- Prix indicatifs
- 20 490 € – 36 195 €
- Coût mensuel
- 471 €
- Euro NCAP
- Note non trouvée
Quelle version choisir
À privilégier : Hybrid 136.
Hybrid 136
✓ RecommandéeHybride · Automatique · 136 ch · 5,6 L/100 km · Crit'Air 1
1.2 PureTech micro-hybride 48 V de 136 ch, 230 Nm, boîte automatique à 6 rapports, consommation WLTP de 5,5 à 5,6 l/100 km (autotijd).
Plug-in Hybrid 195
Hybride · Automatique · 195 ch · Crit'Air 1
Hybride rechargeable de 195 ch (1.6 essence de 150 ch et moteur électrique), 350 Nm, boîte automatique à 7 rapports, autonomie électrique de 85 à 87 km (autotijd).
Electric 73 kWh
Électrique · Automatique · 213 ch · 17,3 kWh/100 km · Crit'Air verte
Électrique de 213 ch et 345 Nm, traction avant, autonomie WLTP de 504 à 523 km (autotijd).
Prix du marché
20 490 € – 36 195 €
Fourchette indicative : 2024 à 2026, médianes par année de 127 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 29 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Prix en hausse de 2 % depuis le relevé du 28 octobre 2026.
Cote par année
Médiane des annonces en ligne par année-modèle (années d'au moins 3 annonces), relevé du 29 octobre 2026.
| Année | Cote médiane | Annonces |
|---|---|---|
| 2024 | 20 490 € | 55 |
| 2025 | 27 694 € | 38 |
| 2026 | 36 195 € | 34 |
Cote détaillée de la Opel Grandland II : prix par année et à l'étranger →
Importer ce modèle
Prix à l'étranger
Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).
| Pays | Fourchette | Médiane | Écart / France | Annonces |
|---|---|---|---|---|
| France | 20 490 € – 36 195 € (2024 à 2026) | 26 480 € | — | — |
| Allemagne | 18 888 € – 33 990 € (2024 à 2026) | 19 980 € | -25 % | 400 |
| Belgique | 21 990 € – 35 990 € (2024 à 2026) | 30 245 € | +14 % | 176 |
| Espagne | 16 490 € – 26 900 € (2024 à 2026) | 16 682 € | -37 % | 291 |
| Italie | 20 324 € – 30 900 € (2024 à 2026) | 24 223 € | -9 % | 254 |
Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.
Vous importez la voiture vers :
Malus à l'import en France
- Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
- Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
- Le malus est nul pour une voiture de plus de quinze ans ou immatriculée pour la première fois avant le 1er janvier 2015.
Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
Papiers et démarches
- Importer une voiture d'occasion d'un pays de l'UE : la démarche pas à pas
- Importer une voiture d'un pays de l'UE : tous les documents à réunir
- Carte grise d'une voiture importée : coût, taxes et simulateur officiel
- Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
- Importer une voiture d'occasion hors Union européenne : démarches
- Acheter une voiture d'occasion en Allemagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Belgique et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Espagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Italie et la ramener en France
Importer et immatriculer en Belgique : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Immatriculer en Belgique une voiture achetée à l'étranger : les étapes
Importer et immatriculer en Suisse : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture en Suisse : dédouanement, impôt et immatriculation
Importer et immatriculer au Luxembourg : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer et immatriculer au Royaume-Uni : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture au Royaume-Uni : NOVA, TVA, homologation et DVLA
Vérifier l'historique d'une voiture importée
HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.
Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire
Pannes connues
Modèle récent : pas encore assez de recul (années, kilomètres) pour que des pannes soient documentées publiquement, la fiabilité n'est donc pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Opel Grandland »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Rappels publiés en France (RappelConso)
- 27 août 2026 — Les vis de fixation sur le support avant gauche et droit de l'articulation de la bille sur le bras de suspension inférieur avant peuvent se casser. Cela pourrait faire pivoter le support du joint à bille et la roue affectée changer de direction et frapper le garde-boue, ce qui pourrait affecter la capacité de direction du véhicule et causer un accident. Fiche officielle
- 2 juillet 2026 — Le support de joint à bille avant gauche ou droit sur le bras de suspension inférieur avant peut avoir des vis de fixation défectueuses, ce qui pourrait se casser. Deux vis manquantes feront pivoter le support à rotule et la roue affectée changera de direction et frappera le garde-boue, ce qui peut affecter la capacité de direction du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident. Fiche officielle
- 9 janvier 2026 — En raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction stop&start est inopérante, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de co2. Fiche officielle
- 15 août 2025 — Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule. Fiche officielle
- 19 juin 2025 — La conduite de carburant à basse pression peut toucher la vis de la bobine d'allumage. Ce contact peut endommager la conduite de carburant et éventuellement conduire à une fuite de carburant, ce qui peut provoquer l'incendie du véhicule. Fiche officielle
Batterie, autonomie et recharge
Garantie de la batterie : Garantie de la batterie non encore relevée pour ce modèle : demandez-la au vendeur ou au constructeur.
Une Opel Grandland de 2024 (2 ans) garde en moyenne environ 95 % de sa capacité d'origine : perte moyenne de 2,3 % par an mesurée sur plus de 22 700 électriques, plus forte avec beaucoup de charge rapide. Seul un test de la batterie donne l'état réel d'une voiture. Geotab (nouvel onglet)
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 137 € |
|---|---|
| Assurance | 45 € |
| Entretien | 24 € |
| Perte de valeur (décote) | 265 € |
| Total par mois | 471 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Consommation prise dans une fourchette publiée (selon finition et pneus).
- Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)137 €
Version Hybrid 136 : consommation mixte de 5,55 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
5,55 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 137 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance45 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien24 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)265 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après la baisse moyenne de la cote par année d'âge (médianes des annonces, année par année), ramenée au mois.
Checklist de visite
Opel Grandland II — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier chez un concessionnaire Opel, avec le numéro de série, les rappels éventuels : la génération est récente et les campagnes peuvent encore arriver.
- Essayer la boîte automatique à froid : à-coups à basse vitesse, passages de rapports, démarrage en côte.
- Sur l'hybride rechargeable, demander l'état de la batterie, le câble de charge fourni et le dernier historique de charge.
- Sur l'électrique, tester la charge rapide et contrôler l'autonomie réelle annoncée au tableau de bord.
- Exiger le carnet d'entretien et les factures : la garantie constructeur peut encore s'appliquer.
Questions à poser au vendeur
- Quels rappels ont été effectués ? Avez-vous l'attestation du concessionnaire ?
- D'où vient la voiture (société, location, particulier) et combien de propriétaires a-t-elle eus ?
- La garantie constructeur et celle de la batterie courent-elles encore, jusqu'à quelle date ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Peugeot 3008
II · 2016–2023
- Prix
- 8 140 € – 16 590 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : AIMHO'S REBELLION 8490s, CC BY-SA 4.0
Citroën C5 Aircross
I · 2018–2025
- Prix
- 12 200 € – 23 900 €
- Fiabilité
- 2/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Renault Austral
I · depuis 2022
- Prix
- 25 000 € – 31 700 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Hybride
Photo : MoCars, CC0
Toyota C-HR
II · depuis 2023
- Prix
- 27 790 € – 30 990 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Opel Grandland II (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Quel est le volume du coffre de l'Opel Grandland II ?
550 litres, et 1 645 litres banquette rabattue, selon la fiche autotijd (identique pour les versions hybride, hybride rechargeable et électrique).
Quelles motorisations propose l'Opel Grandland II ?
Un micro-hybride 48 V de 136 ch, un hybride rechargeable de 195 ch (85 à 87 km d'autonomie électrique) et une version électrique de 213 ch.
L'Opel Grandland II est-il fiable ?
Le recul est trop court : aucune panne ni rappel n'a été trouvé dans les sources consultées, mais cela ne prouve pas l'absence de défauts. Aucun test Euro NCAP n'a été trouvé.
Vous avez trouvé une annonce ?
Bientôt, nous analyserons votre annonce de Opel Grandland : prix, kilométrage, points de vigilance.
Être prévenu du lancement