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Photo : Shadman Samee from Dhaka, Bangladesh, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Mercedes-Benz Classe GL II d'occasion : fiabilité, pannes et avis

SUV · 2012–2015 · Essence, Diesel

✓ 2 sources citées · mis à jour le 21 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Prix indicatifs
23 000 € – 30 900 €

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

0 panne connue

Photo : Shadman Samee from Dhaka, Bangladesh, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 4

Mercedes-Benz Classe GL II, vue de trois quarts avant

Photo : Shadman Samee from Dhaka, Bangladesh, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Grand SUV de 5,12 m, sept places et 680 litres de coffre en configuration cinq places selon L'argus. Les retours publiés sur sa fiabilité manquent : aucune panne documentée n'a pu être sourcée pour cette génération, et aucune note Euro NCAP du GL n'a été trouvée. Outre le diesel 350 BlueTEC, UltimateSpecs liste un GL 500 de 435 ch et un GL 63 AMG de 557 ch.

Fiabilité
non notée
Prix indicatifs
23 000 € – 30 900 €
Euro NCAP
Note non trouvée

Quelle version choisir

À privilégier : 350 BlueTEC 258.

  • 350 BlueTEC 258

    ✓ Recommandée

    Diesel · Automatique · 258 ch · 7,4 L/100 km · 192 g CO₂/km · Crit'Air 2

    V6 diesel de 2 987 cm3, 258 ch et 620 Nm, boîte automatique à 7 rapports, suspension pneumatique ; 7,4 l/100 km en mixte et 192 g/km de CO2 (essai L'argus, 2012), 74 900 euros au lancement.

    Moteur : Mercedes 3.0 V6 CDI (OM642)

    Verdict sur ce moteur : Bon choix, à vérifier

Prix du marché

23 000 € – 30 900 €

Fourchette indicative : 2013 à 2015, médianes par année de 31 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).

Relevée le 28 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Cote gratuite d'un autre modèle →

Importer ce modèle

Prix à l'étranger

Pas encore assez d'annonces relevées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, en Italie ou au Royaume-Uni pour ce modèle.

Vous importez la voiture vers :

Malus à l'import en France

  • Émissions des versions de cette fiche : 192 g CO₂/km (vérifier la valeur sur la carte grise de l'exemplaire).
  • Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
  • Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
  • Le malus est nul pour une voiture de plus de quinze ans ou immatriculée pour la première fois avant le 1er janvier 2015.

Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée

Vérifier l'historique d'une voiture importée

HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.

Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pannes connues

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Mercedes-Benz Classe GL »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Faire vérifier les rappels avec le numéro de série en concession Mercedes.
  • Contrôler la suspension pneumatique : voiture qui s'affaisse à l'arrêt, message d'erreur, bruit de compresseur.
  • Exiger le carnet d'entretien complet : le poids de 2,5 tonnes use freins et pneus.
  • Tester la banquette de troisième rang et son passage électrique de cinq à sept places.
  • Faire lire les codes défaut avant achat par un spécialiste.

Questions à poser au vendeur

  • Les rappels constructeur ont-ils été réalisés ? Avez-vous les attestations ?
  • La suspension pneumatique a-t-elle déjà été réparée ?
  • Quels travaux d'entretien lourds (freins, pneus, vidanges de boîte) figurent au carnet ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Rudolf Stricker, Attribution

Audi Q7

I (4L) · 2005–2015

Avec précautions
Prix
6 500 € – 25 490 €
Fiabilité
3/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

BMW X5

III (F15) · 2013–2018

Avec précautions
Prix
20 300 € – 24 900 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Diesel

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de

Volkswagen Touareg

II · 2010–2018

Vigilance renforcée
Prix
13 450 € – 27 899 €
Fiabilité
2,5/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Photo : DeFacto, CC BY-SA 4.0

Land Rover Discovery

IV (L319) · 2009–2016

Avec précautions
Prix
10 000 € – 21 000 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Diesel

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Mercedes-Benz Classe GL II (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quel est le volume du coffre du Mercedes GL II ?

680 litres en configuration cinq places, jusqu'à 2 300 litres, selon l'essai de L'argus de 2012.

Combien de places a le Mercedes GL II ?

Sept places, selon L'argus.

Le Mercedes GL II est-il fiable ?

Nous n'avons pas trouvé de retours publics suffisants sur cette génération : aucune panne n'est documentée ici et la fiabilité n'est pas notée.

Vous avez trouvé une annonce ?

Bientôt, nous analyserons votre annonce de Mercedes-Benz Classe GL : prix, kilométrage, points de vigilance.

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