Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
Verdict
Grand monospace pouvant transporter jusqu'à 8 passagers, en diesel 2.0 EcoBlue 170 ch à boîte automatique à 8 rapports ou en hybride rechargeable 2.5 de 232 ch. Euro NCAP l'a noté en 2024 puis réévalué à 4 étoiles en 2025 après amélioration des aides à la conduite. Le modèle est récent : aucune panne ni rappel n'est documenté dans les sources consultées, ce qui ne prouve pas sa fiabilité. Vérifiez les rappels par le numéro de série.
- Fiabilité
- non notée
- Prix indicatifs
- 35 950 € – 53 398 €
- Coût mensuel
- 796 €
- Euro NCAP
- 4/5
Quelle version choisir
À privilégier : 2.0 EcoBlue 170 BVA8.
2.0 EcoBlue 170 BVA8
✓ RecommandéeDiesel · Automatique · 170 ch · 8,9 L/100 km · Crit'Air 2
Diesel de 170 ch (390 Nm), boîte automatique à 8 rapports, 8,9 l/100 km en mixte WLTP pour la version 4x4 relevée par Autocritica ; existe aussi en traction.
2.5 PHEV 232 CVT
Hybride · Automatique · 232 ch · Crit'Air 1
Hybride rechargeable 2.5 essence de 232 ch à transmission CVT, batterie de 11,8 kWh et jusqu'à 52 km d'autonomie électrique selon Groupe Grim.
Prix du marché
35 950 € – 53 398 €
Fourchette indicative : 2024 à 2026, médianes par année de 53 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 29 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Prix stable depuis le relevé du 28 octobre 2026.
Cote par année
Médiane des annonces en ligne par année-modèle (années d'au moins 3 annonces), relevé du 29 octobre 2026.
| Année | Cote médiane | Annonces |
|---|---|---|
| 2024 | 35 950 € | 19 |
| 2025 | 53 398 € | 6 |
| 2026 | 49 128 € | 28 |
Cote détaillée de la Ford Tourneo Custom II : prix par année et à l'étranger →
Importer ce modèle
Prix à l'étranger
Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).
| Pays | Fourchette | Médiane | Écart / France | Annonces |
|---|---|---|---|---|
| France | 35 950 € – 53 398 € (2024 à 2026) | 44 188 € | — | — |
| Allemagne | 34 985 € – 51 950 € (2023 à 2026) | 41 990 € | — | 400 |
| Belgique | 34 995 € – 58 634 € (2023 à 2026) | 49 500 € | — | 39 |
| Espagne | 26 900 € – 47 165 € (2023 à 2026) | 42 990 € | — | 54 |
| Italie | 35 470 € – 49 500 € (2023 à 2026) | 38 900 € | — | 158 |
Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.
Vous importez la voiture vers :
Malus à l'import en France
- Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
- Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
- Le malus est nul pour une voiture de plus de quinze ans ou immatriculée pour la première fois avant le 1er janvier 2015.
Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
Papiers et démarches
- Importer une voiture d'occasion d'un pays de l'UE : la démarche pas à pas
- Importer une voiture d'un pays de l'UE : tous les documents à réunir
- Carte grise d'une voiture importée : coût, taxes et simulateur officiel
- Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
- Importer une voiture d'occasion hors Union européenne : démarches
- Acheter une voiture d'occasion en Allemagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Belgique et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Espagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Italie et la ramener en France
Importer et immatriculer en Belgique : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Immatriculer en Belgique une voiture achetée à l'étranger : les étapes
Importer et immatriculer en Suisse : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture en Suisse : dédouanement, impôt et immatriculation
Importer et immatriculer au Luxembourg : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer et immatriculer au Royaume-Uni : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture au Royaume-Uni : NOVA, TVA, homologation et DVLA
Vérifier l'historique d'une voiture importée
HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.
Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire
Pannes connues
Modèle récent : pas encore assez de recul (années, kilomètres) pour que des pannes soient documentées publiquement, la fiabilité n'est donc pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Ford Tourneo Custom »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Rappels publiés en France (RappelConso)
- 8 septembre 2026 — Des fissures dans la conduite de carburant pourraient entraîner une fuite de carburant au-dessus des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. Si le carburant qui fuit entre en contact avec des composants chauds, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie du véhicule. Fiche officielle
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 240 € |
|---|---|
| Assurance | 90 € |
| Entretien | 24 € |
| Perte de valeur (décote) | 442 € |
| Total par mois | 796 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Entretien : budget d'un modèle proche.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (gazole)240 €
Version 2.0 EcoBlue 170 BVA8 : consommation mixte de 8,9 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,347 €/L, pour 1 000 km par mois.
8,9 × 1,15 × 2,347 € × 10 = 240 €
Prix du gazole : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance90 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien24 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)442 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après la baisse moyenne de la cote par année d'âge (médianes des annonces, année par année), ramenée au mois.
Checklist de visite
Ford Tourneo Custom II — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier chez un concessionnaire Ford, avec le numéro de série, les rappels effectués.
- Contrôler les portes latérales coulissantes (électriques en option) et le plancher.
- Tester la boîte automatique à 8 rapports à froid et à chaud.
- Sur l'hybride rechargeable, demander l'état de la batterie et tester la recharge.
- Vérifier la configuration des sièges (6, 8 ou 9 places selon l'aménagement) et leur fixation.
Questions à poser au vendeur
- Quelle est la version (diesel 170 ch ou hybride rechargeable) et la longueur (L1 ou L2) ?
- Les rappels éventuels ont-ils été effectués chez Ford ?
- Pouvez-vous fournir le carnet d'entretien et les factures ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Volkswagen ID. Buzz
I · depuis 2022
- Prix
- 36 950 € – 61 803 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Électrique
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Toyota Proace Verso
II · depuis 2016
- Prix
- 23 994 € – 34 140 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Diesel
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Ford Tourneo Connect
III · depuis 2021
- Prix
- 22 880 € – 34 070 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Essence
Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0
Renault Kangoo
II · 2008–2021
- Prix
- 4 645 € – 12 480 €
- Fiabilité
- 4/5
- Énergies
- Diesel, Essence
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Ford Tourneo Custom II (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Le Ford Tourneo Custom est-il sûr ?
Euro NCAP l'a évalué en 2024 puis réévalué en 2025 après amélioration des aides à la conduite : la page de résultats 2025 indique 4 étoiles.
Combien de places propose le Tourneo Custom ?
Jusqu'à 8 passagers selon Groupe Grim (8 places pour la version relevée par Autocritica).
Combien consomme le Tourneo Custom diesel ?
8,9 l/100 km en mixte WLTP pour le 2.0 EcoBlue 170 ch 4x4 à boîte automatique (Autocritica).
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Bientôt, nous analyserons votre annonce de Ford Tourneo Custom : prix, kilométrage, points de vigilance.
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