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Photo : Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Audi A6 C8 (4K) d'occasion : fiabilité, pannes et avis

Familiale · depuis 2018 · Essence, Diesel, Hybride

✓ 5 sources citées · mis à jour le 21 octobre 2026

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5
Note indicative : pannes citées par une seule source
Coût mensuel estimé
610 €/mois
Prix indicatifs
28 900 € – 78 990 €

2 pannes connues

Photo : Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Audi A6 C8 (4K), vue de trois quarts avant

Photo : Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Bon choix, à vérifier

Grande routière premium au coffre de 530 litres (berline). Les retours publiés sont peu nombreux (7 témoignages Fiches-auto) et dispersés : électronique et MMI capricieux sur les premières séries, pompe AdBlue du 2.0 TDI après 120 000 km selon CarVerif. La note Euro NCAP n'a pas été trouvée. Préférez un exemplaire récent avec historique Audi complet.

Fiabilité
4,5/5
Prix indicatifs
28 900 € – 78 990 €
Coût mensuel
610 €
Euro NCAP
Note non trouvée

Quelle version choisir

À privilégier : 40 TDI 204 S tronic.

  • 40 TDI 204 S tronic

    ✓ Recommandée

    Diesel · Automatique · 204 ch · 5,8 L/100 km · Crit'Air 2

    Diesel 2.0 de 204 ch en micro-hybridation, boîte S tronic à 7 rapports (auto-data, facelift 2023 : 5,4 à 6,2 l/100 km en WLTP). Fiches-auto cite aussi des 45 TFSI 245, 50 TDI 286 et hybrides rechargeables (50 TFSIe 299 ch, 55 TFSIe 367 ch).

Prix du marché

28 900 € – 78 990 €

Fourchette indicative : 2019 à 2026, médianes par année de 375 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).

Relevée le 29 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Prix stable depuis le relevé du 28 octobre 2026.

Cote par année

Médiane des annonces en ligne par année-modèle (années d'au moins 3 annonces), relevé du 29 octobre 2026.

AnnéeCote médianeAnnonces
201928 900 €43
202029 970 €32
202130 890 €77
202230 990 €37
202339 895 €43
202443 990 €25
202559 900 €35
202678 990 €83

Cote détaillée de la Audi A6 C8 (4K) : prix par année et à l'étranger →

Cote gratuite d'un autre modèle →

Importer ce modèle

Prix à l'étranger

Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).

PaysFourchetteMédianeÉcart / FranceAnnonces
France28 900 € – 78 990 € (2019 à 2026)36 990 €——
Allemagne25 750 € – 56 940 € (2019 à 2026)34 960 €-5 %400
Belgique23 990 € – 63 900 € (2019 à 2026)31 999 €-13 %373
Espagne27 290 € – 64 500 € (2019 à 2026)36 263 €-2 %325
Italie24 000 € – 74 900 € (2019 à 2026)28 000 €-24 %400
Royaume-Uni17 500 £GB – 35 900 £GB (2021 à 2026)19 900 £GB—11

Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.

Vous importez la voiture vers :

Malus à l'import en France

  • Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
  • Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
  • Le malus est nul pour une voiture de plus de quinze ans ou immatriculée pour la première fois avant le 1er janvier 2015.

Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée

Vérifier l'historique d'une voiture importée

HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.

Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pannes connues

Attention : certaines pannes ci-dessous ne sont citées que par une seule source. Elles restent à confirmer et la note de fiabilité n'est qu'indicative.

Pompe AdBlue du 2.0 TDI

Gravité 2/3 · Coûteux

CarVerif indique que la pompe AdBlue peut défaillir après 120 000 km (environ 1 500 € la réparation) et qu'Audi a émis des rappels sur le système AdBlue du 2.0 TDI entre 2019 et 2021. Source unique.

Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

Versions
40 TDI 204 S tronic
Apparition
à partir de 120 000 km
Réparation
non documenté

Électronique et MMI instables

Gravité 1/3 · Gênant

Fiches-auto relève une électronique parfois instable : écran qui fige, synchronisation du téléphone capricieuse, plantage complet du MMI. CarVerif déconseille les millésimes 2018-2019 du 2.0 TDI pour des soucis initiaux d'électronique.

Versions
40 TDI 204 S tronic
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Audi A6 »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Rappels publiés en France (RappelConso)

  • 27 août 2026 — Les véhicules peuvent avoir été équipés d'un module endommagé du coussin gonflable des passagers, ce qui peut altérer l'effet de retenue du coussin gonflable en cas d'accident et présenter un risque de blessure. Fiche officielle
  • 27 août 2026 — Le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner un effet de retenue insuffisant de la ceinture de sécurité, augmentant le risque de blessures, en particulier pour les passagers des sièges avant. Fiche officielle
  • 2 juillet 2026 — Pendant le processus de charge, la batterie haute tension peut surchauffer en raison d'un défaut dans les modules de batterie. Cela peut provoquer un incendie et causer des blessures aux occupants et aux passants. Fiche officielle
  • 10 avril 2026 — La barre de torsion est défectueuse et peut facilement se casser, conduisant la courroie à se dérouler de manière incontrôlable en cas d'accident. L'effet protecteur de la ceinture de sécurité ne serait donc plus assuré, ce qui peut entraîner des blessures. Fiche officielle
  • 14 novembre 2025 — Les modules cellulaires de la batterie haute tension pourraient surchauffer pendant le chargement. Cela peut conduire au feu. Fiche officielle

Tous les rappels Audi →

Coût mensuel réel

Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul

Coût mensuel par poste
Carburant ou électricité157 €
Assurance88 €
Entretien24 €
Perte de valeur (décote)341 €
Total par mois610 €

⚠ Estimations à prendre avec prudence

  • Consommation prise dans une fourchette publiée (selon finition et pneus).
  • Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
Détail du calcul (12 000 km par an)
Carburant (gazole)157 €

Version 40 TDI 204 S tronic : consommation mixte de 5,8 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,347 €/L, pour 1 000 km par mois.

5,8 × 1,15 × 2,347 € × 10 = 157 €

Prix du gazole : moyenne nationale au 7 octobre 2026.

Assurance88 €

Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.

Entretien24 €

Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.

Perte de valeur (décote)341 €

Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après la baisse moyenne de la cote par année d'âge (médianes des annonces, année par année), ramenée au mois.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Faire vérifier au numéro de série, chez Audi, les campagnes de rappel (AdBlue 2019-2021 sur le 2.0 TDI).
  • Tester le MMI, les écrans, la synchronisation du téléphone et les aides à la conduite.
  • Contrôler l'état de l'AdBlue et le fonctionnement de la pompe sur un diesel de plus de 100 000 km.
  • Préférer un kilométrage inférieur à 100 000 km, selon CarVerif.
  • Exiger le carnet d'entretien Audi complet.

Questions à poser au vendeur

  • Les campagnes de rappel ont-elles toutes été effectuées chez Audi ?
  • Le MMI ou l'électronique ont-ils déjà posé problème ?
  • La pompe AdBlue ou le système de dépollution ont-ils été remplacés ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

Peugeot 508

II · depuis 2018

Vigilance renforcée
Prix
14 990 € – 42 990 €
Fiabilité
2,5/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

Škoda Superb

III · 2015–2024

Avec précautions
Prix
8 900 € – 33 200 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0

Volkswagen Passat

B9 · depuis 2024

Bon choix, à vérifier
Prix
39 890 € – 57 876 €
Fiabilité
4/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

BMW Série 3

VII (G20/G21) · depuis 2019

Bon choix, à vérifier
Prix
24 990 € – 48 790 €
Fiabilité
5/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Audi A6 C8 (4K) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quel est le volume du coffre de l'Audi A6 C8 ?

530 litres pour la berline, selon la fiche auto-data.

L'Audi A6 C8 est-elle fiable ?

Les retours publiés sont peu nombreux. CarVerif lui donne 7/10 sur le 2.0 TDI et recommande les modèles post-restylage 2023 avec historique complet.

Quel est le prix d'une Audi A6 C8 d'occasion ?

Les médianes d'annonces AutoUncle vont d'environ 29 800 € pour 2019 à 74 900 € pour 2026.

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