Aller au contenu
Quelle Occasion

Photo : Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Pannes Audi A6 C8 (4K) : problèmes fréquents

2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

2 pannes connues

40 TDI 204 S tronic

  1. Dès 120 000 km

    Pompe AdBlue du 2.0 TDI

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarVerif indique que la pompe AdBlue peut défaillir après 120 000 km (environ 1 500 € la réparation) et qu'Audi a émis des rappels sur le système AdBlue du 2.0 TDI entre 2019 et 2021. Source unique.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    40 TDI 204 S tronic
    Apparition
    à partir de 120 000 km
    Réparation
    non documenté
  2. Électronique et MMI instables

    Gravité 1/3 · Gênant

    Fiches-auto relève une électronique parfois instable : écran qui fige, synchronisation du téléphone capricieuse, plantage complet du MMI. CarVerif déconseille les millésimes 2018-2019 du 2.0 TDI pour des soucis initiaux d'électronique.

    Versions
    40 TDI 204 S tronic
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Audi A6 C8 (4K) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

← Retour au guide Audi A6 C8 (4K)