Verdict
Quatre cylindres diesel de 1 995 cm³ lancé en 2014 pour succéder au N47, dont la chaîne de distribution était un point faible. Les sources le jugent nettement plus fiable que son prédécesseur ; son principal point de vigilance est le refroidisseur EGR, visé par un rappel BMW pour risque d'incendie : demandez la preuve que le rappel a été effectué (vérification par numéro de châssis auprès de BMW).
Années à privilégier ou à éviter
- À privilégier
- Pas d'année à privilégier particulièrement
- À éviter
- Aucune année à éviter identifiée
Pannes connues
Vanne et refroidisseur EGR encrassés
Gravité 1/3 · GênantIndépendamment du rappel, la vanne et le refroidisseur EGR s'encrassent (suies, calamine), surtout en usage urbain et sur trajets courts : voyant moteur, à-coups, perte de puissance. Le nettoyage ou le remplacement de ces pièces règle le problème.
- Versions
- bmw-b47
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappel : fuite du refroidisseur EGR (risque d'incendie)
Rappel constructeurLe refroidisseur EGR peut fuir : du liquide de refroidissement se mélange aux suies et, à haute température, peut former des particules incandescentes et faire fondre le collecteur d'admission, avec un risque d'incendie dans les cas extrêmes. Les moteurs diesel N47, N57 et B47 sont concernés (BMWBLOG) ; BMW a admis que les mesures prises n'avaient pas suffi. La correction est gratuite dans le cadre du rappel : vérifiez son statut avec le numéro de châssis avant l'achat.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- bmw-b47
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Sources
Modèles équipés
Bon choix, à vérifierPhoto : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0
Vigilance renforcéePhoto : Navigator84, CC BY-SA 3.0
Avec précautionsPhoto : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0
Bon choix, à vérifierPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
BMW Série 3
depuis 2019 · Essence, Diesel, Hybride
- Coût mensuel estimé
- 556 €/mois
Avec précautionsPhoto : Tokumeigakarinoaoshima, CC0
Fiabilité faiblePhoto : nakhon100, CC BY 2.0
Bon choix, à vérifierPhoto : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Bon choix, à vérifierPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Bon choix, à vérifierPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Avec précautionsPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Avec précautionsPhoto : 先従隗始, CC0
Avec précautionsPhoto : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Fiabilité faiblePhoto : Navigator84, CC BY-SA 3.0
Avec précautionsPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Bon choix, à vérifierPhoto : Tokumeigakarinoaoshima, CC0
Avec précautionsPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
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