Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Ludospace 5 places commercialisé depuis 2022, au coffre de 520 litres selon Caroom. Les retours publiés sur sa fiabilité manquent : seuls deux rappels de 2024-2025 (embrayage et feux) sont documentés, par un agrégateur non officiel. Faites vérifier au numéro de châssis si votre exemplaire est concerné. Je n'ai pas trouvé de note Euro NCAP propre à ce modèle.
- Fiabilité
- non notée
- Prix indicatifs
- 24 740 € – 34 900 €
- Coût mensuel
- 610 €
- Euro NCAP
- Note non trouvée
Quelle version choisir
À privilégier : 1.3 essence 102.
1.3 essence 102
✓ RecommandéeEssence · Manuelle · 102 ch · Crit'Air 1
Moteur essence 1.3 de 102 ch avec boîte manuelle (fiche Caroom, 2022-2023).
T 180 essence 131
Essence · Automatique · 131 ch · 6,8 L/100 km · Crit'Air 1
Essence 1.3 turbo de 131 ch, 240 Nm, boîte automatique à 7 rapports, 6,8 l/100 km en cycle mixte (fiche L'argus, millésime 2022).
1.5 diesel 95
Diesel · Manuelle · 95 ch · Crit'Air 2
Diesel 1.5 de 95 ch, proposé en boîte manuelle ou automatique (fiches Caroom, 2022-2023).
1.5 diesel 116
Diesel · Automatique · 116 ch · Crit'Air 2
Diesel 1.5 de 116 ch, proposé en boîte manuelle ou automatique (fiches Caroom, 2022-2023).
Prix du marché
24 740 € – 34 900 €
Fourchette indicative : 2023 à 2025, médianes par année de 9 annonces en ligne relevées par AutoScout24 (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 29 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Prix stable depuis le relevé du 28 octobre 2026.
Importer ce modèle
Prix à l'étranger
Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).
| Pays | Fourchette | Médiane | Écart / France | Annonces |
|---|---|---|---|---|
| France | 24 740 € – 34 900 € (2023 à 2025) | 31 900 € | — | — |
| Allemagne | 22 050 € – 32 802 € (2022 à 2026) | 28 340 € | — | 400 |
| Belgique | 27 250 € – 37 510 € (2023 à 2026) | 30 859 € | — | 36 |
| Espagne | 20 990 € – 33 170 € (2023 à 2025) | 21 890 € | -31 % | 33 |
| Italie | 20 599 € – 31 950 € (2022 à 2026) | 23 950 € | — | 36 |
Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.
Vous importez la voiture vers :
Malus à l'import en France
- Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
- Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
- Le malus est nul pour une voiture de plus de quinze ans ou immatriculée pour la première fois avant le 1er janvier 2015.
Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
Papiers et démarches
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- Importer une voiture d'un pays de l'UE : tous les documents à réunir
- Carte grise d'une voiture importée : coût, taxes et simulateur officiel
- Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
- Importer une voiture d'occasion hors Union européenne : démarches
- Acheter une voiture d'occasion en Allemagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Belgique et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Espagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Italie et la ramener en France
Importer et immatriculer en Belgique : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Immatriculer en Belgique une voiture achetée à l'étranger : les étapes
Importer et immatriculer en Suisse : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture en Suisse : dédouanement, impôt et immatriculation
Importer et immatriculer au Luxembourg : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer et immatriculer au Royaume-Uni : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture au Royaume-Uni : NOVA, TVA, homologation et DVLA
Vérifier l'historique d'une voiture importée
HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.
Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire
Pannes connues
Modèle récent : pas encore assez de recul (années, kilomètres) pour que des pannes soient documentées publiquement, la fiabilité n'est donc pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.
Rappels constructeur
Campagnes de rappel constructeur, corrigées gratuitement en concession :
- Plateau de pression d'embrayage non conforme (rappel 2024-2025) (1.3 essence 102, T 180 essence 131, 1.5 diesel 95, 1.5 diesel 116)
- Feux de croisement et clignotants défaillants (rappel 2024) (1.3 essence 102, T 180 essence 131, 1.5 diesel 95, 1.5 diesel 116)
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Mercedes-Benz Classe T »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 167 € |
|---|---|
| Assurance | 100 € |
| Entretien | 24 € |
| Perte de valeur (décote) | 319 € |
| Total par mois | 610 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Entretien : budget d'un modèle proche.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)167 €
Version T 180 essence 131 : consommation mixte de 6,8 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
6,8 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 167 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance100 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien24 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)319 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après la baisse moyenne de la cote par année d'âge (médianes des annonces, année par année), ramenée au mois.
Checklist de visite
Mercedes-Benz Classe T I — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier au numéro de châssis, chez un concessionnaire Mercedes, les rappels de l'embrayage et de l'éclairage (exemplaires fabriqués en 2024).
- Sur un exemplaire de 2024-2025, tester l'embrayage : le débrayage doit être franc, sans point dur.
- Contrôler à l'essai les feux de croisement et les clignotants.
- Contrôler les portes latérales coulissantes et leurs rails.
- Exiger le carnet d'entretien et les factures de révision.
Questions à poser au vendeur
- Les rappels d'embrayage et d'éclairage ont-ils été traités ? Avez-vous les attestations ?
- Quelle est la motorisation exacte et la boîte (manuelle ou automatique) ?
- Les révisions ont-elles été faites en réseau Mercedes, avec factures ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Ford Tourneo Connect
III · depuis 2021
- Prix
- 22 880 € – 34 070 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Essence
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Toyota Proace City Verso
I · depuis 2019
- Prix
- 18 000 € – 32 500 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Électrique
Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0
Renault Kangoo
II · 2008–2021
- Prix
- 4 645 € – 12 480 €
- Fiabilité
- 4/5
- Énergies
- Diesel, Essence
Photo : Lüko Willms, CC BY-SA 3.0
Opel Combo Life
E · depuis 2018
- Prix
- 11 600 € – 23 500 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Électrique
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Mercedes-Benz Classe T I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Quel est le volume du coffre de la Mercedes Classe T ?
520 litres sur les fiches Caroom des versions 2022-2023 ; L'argus indique 5 places.
La Mercedes Classe T a-t-elle fait l'objet de rappels ?
Deux rappels sont documentés : embrayage (exemplaires fabriqués de mai 2024 à janvier 2025) et feux de croisement et clignotants (juin à décembre 2024), selon car-recalls.eu qui cite le KBA. Vérifiez au numéro de châssis.
La Classe T a-t-elle une note Euro NCAP ?
Je n'ai pas trouvé de note Euro NCAP propre à la Classe T dans les sources consultées.
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Bientôt, nous analyserons votre annonce de Mercedes-Benz Classe T : prix, kilométrage, points de vigilance.
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