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Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Hyundai Atos / Atos Prime I d'occasion : fiabilité, pannes et avis

Citadine · 1998–2008 · Essence

✓ 3 sources citées · mis à jour le 21 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Coût mensuel estimé
306 €/mois
Prix indicatifs
4 500 € – 5 599 €

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

0 panne connue

Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Hyundai Atos / Atos Prime I, vue de trois quarts avant

Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Petite citadine essence à boîte manuelle, 5 places et environ 253 litres de coffre, proposée en 1.0 et 1.1 de 59 ch. Les retours publiés sur sa fiabilité manquent : aucune panne documentée publiquement, fiabilité non notée. Modèle ancien, donc entretien et état de la carrosserie à contrôler.

Fiabilité
non notée
Prix indicatifs
4 500 € – 5 599 €
Coût mensuel
306 €
Euro NCAP
Note non trouvée

Quelle version choisir

À privilégier : 1.1 59.

  • 1.1 59

    ✓ Recommandée

    Essence · Manuelle · 59 ch · 5,4 L/100 km · 140 g CO₂/km · Crit'Air 3

    1.1 de 1 086 cm³ et 59 ch, boîte manuelle, 5,4 l/100 km annoncés (L'argus, Atos Prime 2003-2005).

  • 1.0 59

    Essence · Manuelle · 59 ch · 6,3 L/100 km · 149 g CO₂/km · Crit'Air 3

    1.0 de 999 cm³ et 59 ch, boîte manuelle, 6,3 l/100 km annoncés (L'argus, Atos Prime 2001-2003).

Prix du marché

4 500 € – 5 599 €

Fourchette indicative : 2006 à 2007, médianes par année de 6 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).

Relevée le 21 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Cote gratuite d'un autre modèle →

Importer ce modèle

Prix à l'étranger

Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).

PaysFourchetteMédianeÉcart / FranceAnnonces
France4 500 € – 5 599 € (2006 à 2007)———
Allemagne1 594 € – 2 749 € (2004 à 2007)1 798 €—34
Espagne3 500 € – 4 090 € (2003 à 2006)3 795 €—8
Italie1 500 € – 2 250 € (2002 à 2008)1 900 €—32

Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.

Vous importez la voiture vers :

Malus à l'import en France

  • Émissions des versions de cette fiche : 140 à 149 g CO₂/km (vérifier la valeur sur la carte grise de l'exemplaire).
  • Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
  • Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
  • Production arrêtée en 2008 : un exemplaire immatriculé pour la première fois avant le 1er janvier 2015 n'a pas de malus.

Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée

Vérifier l'historique d'une voiture importée

HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.

Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pannes connues

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Hyundai Atos / Atos Prime »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Coût mensuel réel

Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul

Coût mensuel par poste
Carburant ou électricité133 €
Assurance58 €
Entretien23 €
Perte de valeur (décote)92 €
Total par mois306 €

⚠ Estimations à prendre avec prudence

  • Consommation au cycle NEDC (ancien, plus optimiste que le WLTP), faute de valeur WLTP publiée : le carburant est probablement un peu sous-estimé.
  • Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
  • Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
Détail du calcul (12 000 km par an)
Carburant (essence)133 €

Version 1.1 59 : consommation mixte de 5,4 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.

5,4 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 133 €

Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.

Assurance58 €

Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.

Entretien23 €

Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.

Perte de valeur (décote)92 €

Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après la baisse moyenne de la cote par année d'âge (médianes des annonces, année par année), ramenée au mois.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Contrôler la carrosserie et le soubassement (corrosion) sur un véhicule de cet âge.
  • Vérifier la date du dernier remplacement de la courroie de distribution.
  • Essayer l'embrayage et la boîte manuelle.
  • Exiger le carnet d'entretien et les factures.
  • Faire un contrôle technique récent.

Questions à poser au vendeur

  • Quand la courroie de distribution a-t-elle été remplacée ?
  • Quel est le kilométrage réel et quel entretien a été fait ?
  • Le contrôle technique est-il à jour et sans contre-visite ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Bull-Doser at English Wikipedia, Public domain

Kia Picanto

I · 2004–2011

Bon choix, à vérifier
Prix
2 500 € – 4 000 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0

Toyota Aygo

I · 2005–2014

Bon choix, à vérifier
Prix
2 750 € – 5 450 €
Fiabilité
4/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0

Opel Corsa

C · 2000–2006

Avec précautions
Prix
2 700 € – 3 600 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Essence, Diesel

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Hyundai Atos / Atos Prime I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quel est le coffre de la Hyundai Atos ?

253 litres pour le 1.1 (263 litres pour le 1.0), selon Caroom.

Combien de places a l'Atos ?

5 places, selon les fiches techniques de L'argus.

Vous avez trouvé une annonce ?

Bientôt, nous analyserons votre annonce de Hyundai Atos / Atos Prime : prix, kilométrage, points de vigilance.

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