Rappels BMW X1 I : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Connecteur de batterie : rappel constructeur

   Rappel constructeur

   Le connecteur du câble positif de la batterie peut être défaillant et couper le moteur en roulant, avec arrêt des fonctions électriques. Rappels BMW de juillet 2018 et juin 2019 pour des X1 produits entre décembre 2009 et octobre 2011 (Fiches-auto) ; Caradisiac signale la même avarie sur une série produite en 2012. Vérifiez par le numéro de série.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   sDrive16d, sDrive18d, xDrive20d, sDrive18i, sDrive20i, xDrive28i

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité BMW X1 (2009-2015), 315 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)
   • BMW X1 E84 (2009-2015) : la fiche fiabilité express — Caradisiac (nouvel onglet)

2. Airbag conducteur : rappel de 2026

   Rappel constructeur

   Un rappel de 2026 vise des X1 produits entre le 23 juillet 2010 et le 30 juin 2015 : le gonfleur de l'airbag conducteur peut éclater au déploiement et projeter des fragments métalliques. Vérifiez le numéro de série chez BMW.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   sDrive16d, sDrive18d, xDrive20d, sDrive18i, sDrive20i, xDrive28i

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité BMW X1 (2009-2015), 315 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)
   • BMW X1 E84 2009-2015 : fiabilité, que vérifier avant achat — CarVerif (nouvel onglet)

3. Joint d'arbre de transmission : rappel de 2017

   Rappel constructeur

   Un rappel de février 2017 concerne un joint de l'arbre de transmission qui peut provoquer une perte soudaine de motricité, sur des véhicules fabriqués en 2010 et 2011 (X1, Séries 1, 3, 5, 6, 7 et Z4). Source unique : à confirmer par le numéro de série.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   sDrive16d, sDrive18d, xDrive20d, sDrive18i, sDrive20i, xDrive28i

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité BMW X1 (2009-2015), 315 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 27 février 2026 — Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut mal fonctionner en raison d'une dégradation à long terme. Dans ce cas, si l'airbag est déployé dans un accident, la pression interne dans le gonfleur peut être trop élevée. Le gonfleur pourrait éclater. Les fragments de métal peuvent causer des blessures.

  Modèles ou références

  1, 3, x1, x3, m3 voiture de tourisme.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 21 février 2025 — Le propulsif dans le gonfleur intégré des coussins gonflables du conducteur peut se détériorer pendant le temps. Si le coussin gonflable se déploie, il pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

  Modèles ou références

  1 series, 3 series, x1, x3 voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 14 février 2025 — Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

  Modèles ou références

  X3, 3series, m3, 1series, x1 voiture particulière, équipée d'airbags takata.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 13 septembre 2024 — Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

  Modèles ou références

  1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 3 saloon/touring/gt, 4, 5, 5 gran turismo, 6, x1, x3, x5, x6 voitures particulières, équipées d’un airbag takata par conversion du volant en «sport» ou «m sport».

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 23 avril 2024 — L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut provoquer l’éclatement du corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

  Modèles ou références

  1, 2, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6m voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 15 mars 2024 — Le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.

  Modèles ou références

  1 series, 3 series, m coupé, m3, x1, x3, x5m. X6m, x6, activehybrid x6 voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 14 avril 2023 — Le propulseur de coussin gonflable peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.

  Modèles ou références

  1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6 une voiture de tourisme.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 26 juillet 2021 — Un court-circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule sous la forme d’une perle de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui augmente le risque d’incendie.

  Modèles ou références

  2, 3, 5, 7er, x1, x2, x3, x5

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels