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Quelle Occasion

Photo: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

BMW X1 I recalls: manufacturer campaigns

3 documented manufacturer recalls: a defect acknowledged by the brand, fixed free of charge at a dealer, even on a used car.

manufacturer campaigns
3
of 6 versions affected
6
official RappelConso notices
8

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

VersionRecalls
  • sDrive16dDiesel · 116 hp
  • sDrive18dDiesel · 143 hp
  • xDrive20dDiesel · 184 hp
  • sDrive18iPetrol · 150 hp
  • sDrive20iPetrol · 184 hp
  • xDrive28iPetrol · 245 hp

Each campaign in detail

  1. Connecteur de batterie : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Le connecteur du câble positif de la batterie peut être défaillant et couper le moteur en roulant, avec arrêt des fonctions électriques. Rappels BMW de juillet 2018 et juin 2019 pour des X1 produits entre décembre 2009 et octobre 2011 (Fiches-auto) ; Caradisiac signale la même avarie sur une série produite en 2012. Vérifiez par le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    sDrive16d, sDrive18d, xDrive20d, sDrive18i, sDrive20i, xDrive28i
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  2. Airbag conducteur : rappel de 2026

    Manufacturer recall

    Un rappel de 2026 vise des X1 produits entre le 23 juillet 2010 et le 30 juin 2015 : le gonfleur de l'airbag conducteur peut éclater au déploiement et projeter des fragments métalliques. Vérifiez le numéro de série chez BMW.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    sDrive16d, sDrive18d, xDrive20d, sDrive18i, sDrive20i, xDrive28i
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  3. Joint d'arbre de transmission : rappel de 2017

    Manufacturer recall

    Un rappel de février 2017 concerne un joint de l'arbre de transmission qui peut provoquer une perte soudaine de motricité, sur des véhicules fabriqués en 2010 et 2011 (X1, Séries 1, 3, 5, 6, 7 et Z4). Source unique : à confirmer par le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    sDrive16d, sDrive18d, xDrive20d, sDrive18i, sDrive20i, xDrive28i
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

  • 27 February 2026 — Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut mal fonctionner en raison d'une dégradation à long terme. Dans ce cas, si l'airbag est déployé dans un accident, la pression interne dans le gonfleur peut être trop élevée. Le gonfleur pourrait éclater. Les fragments de métal peuvent causer des blessures.

    Models or references
    1, 3, x1, x3, m3 voiture de tourisme.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 21 February 2025 — Le propulsif dans le gonfleur intégré des coussins gonflables du conducteur peut se détériorer pendant le temps. Si le coussin gonflable se déploie, il pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

    Models or references
    1 series, 3 series, x1, x3 voiture de tourisme
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 14 February 2025 — Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

    Models or references
    X3, 3series, m3, 1series, x1 voiture particulière, équipée d'airbags takata.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 13 September 2024 — Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

    Models or references
    1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 3 saloon/touring/gt, 4, 5, 5 gran turismo, 6, x1, x3, x5, x6 voitures particulières, équipées d’un airbag takata par conversion du volant en «sport» ou «m sport».
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 23 April 2024 — L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut provoquer l’éclatement du corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

    Models or references
    1, 2, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6m voiture de tourisme
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 15 March 2024 — Le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.

    Models or references
    1 series, 3 series, m coupé, m3, x1, x3, x5m. X6m, x6, activehybrid x6 voiture de tourisme
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 14 April 2023 — Le propulseur de coussin gonflable peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.

    Models or references
    1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6 une voiture de tourisme.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 26 July 2021 — Un court-circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule sous la forme d’une perle de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Models or references
    2, 3, 5, 7er, x1, x2, x3, x5
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)

Checking that a recall was done

  1. Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate.
  2. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free.
  3. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Where to check online

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

ModelRecallsKnown faultsReliability
Audi Q3 I043.5/5
Volkswagen Tiguan I162.0/5
Land Rover Range Rover Evoque I034.0/5
BMW X1 II (F48)124.5/5

Recall FAQ

How many recalls has the BMW X1 I had?

We have documented 3 manufacturer recalls for the BMW X1 I: Connecteur de batterie : rappel constructeur ; Airbag conducteur : rappel de 2026 ; Joint d'arbre de transmission : rappel de 2017.

Which versions of the BMW X1 I are affected?

Every version in our guides is affected by at least one campaign.

How do I know whether the recalls were done on a used BMW X1 I?

Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Do I have to pay for a recall?

No: a manufacturer recall is fixed free of charge by the brand's dealer network, even on a used car bought privately, as long as the campaign is open.

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