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Quelle Occasion

Background photo: Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0

Renault 1.6 16v (K4M) engine: reliability and faults

Petrol · 1,598 cm³ · 101, 105, 107, 110, 111, 117, 122, 128, 135 hp · since 1998

Good choice, check first
Reliability
5.0/5

1 known fault

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Verdict

Quatre cylindres essence atmosphérique de 1 598 cm³ à 16 soupapes, dont l'arbre à cames est entraîné par une courroie crantée (famille K de Renault, Wikipedia). Le défaut le plus cité dans les avis est la défaillance des bobines d'allumage (une par cylindre), qui provoque pertes de puissance et à-coups : une réparation peu coûteuse. Les sources consultées sont surtout des témoignages de propriétaires, sans statistique.

Years to favour or avoid

To favour
No year particularly to favour
To avoid
No year to avoid identified

Known faults

Bobines d'allumage défaillantes

Severity 1/3 · Annoying

Sur le K4M, une bobine d'allumage par cylindre peut lâcher : perte d'accélération, à-coups, voyant antipollution. Un lecteur de Fiches-auto parle d'un problème connu du 1.6 16v (K4M) ; CarVerif chiffre le remplacement des quatre bobines à 180-230 € posé. Les durées de vie rapportées par les propriétaires varient beaucoup, de 34 000 km à plus de 90 000 km.

Versions
k4m-1-6-16v
Onset
not documented
Repair
€180 to €230

Models fitted

Maintain and diagnose this engine

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of car parts (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.