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Photo: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Used Audi Q7 II: reliability, problems and review

SUV · since 2015 · Petrol, Diesel, Hybrid

✓ 20 sources cited · updated on 21 October 2026

Good choice, check first
Reliability
4.0/5
Indicative score: faults cited by a single source
Estimated monthly cost
€810/month
Indicative prices
€29,990 – €116,250

10 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

Photo: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Photo 1 of 4

Audi Q7 II, front three-quarter view

Photo: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Verdict

Good choice, check first

Grand SUV de 5 ou 7 places au coffre de 890 litres, 5 étoiles Euro NCAP en 2015. Fiches-auto juge les 3.0 TDI plutôt fiables, mais les retours publiés sont peu nombreux (11 témoignages) et portent sur l'AdBlue, la distribution et la direction du 3.0 TDI 272. Plusieurs rappels (direction, rampe commune, suspension avant, airbag, batterie des hybrides) sont à faire vérifier avec le numéro de série.

Reliability
4.0/5
Indicative prices
€29,990 – €116,250
Monthly cost
€810
Euro NCAP
5/5

Which version to choose

Versions to favour: 45 TDI 231.

  • 3.0 TDI 218

    Diesel · Automatic · 218 hp · Crit'Air 2

    V6 diesel de 218 ch, boîte Tiptronic à 8 rapports (fiche Fiches-auto). Un propriétaire signale des feux diurnes à LED jaunis.

    Engine: Audi / Volkswagen 3.0 V6 TDI

    Verdict on this engine: Extra caution

  • 45 TDI 231

    ✓ Recommended

    Diesel · Automatic · 231 hp · Crit'Air 2

    V6 diesel de 231 ch, boîte Tiptronic à 8 rapports, micro-hybridation (Auto-Data, fiche Fiches-auto). Version récente, avec une consommation WLTP publiée.

    Engine: Audi / Volkswagen 3.0 V6 TDI

    Verdict on this engine: Extra caution

  • 3.0 TDI 272

    Diesel · Automatic · 272 hp · Crit'Air 2

    V6 diesel de 272 ch, boîte Tiptronic à 8 rapports (fiche Fiches-auto). AdBlue, chaîne de distribution et direction signalés.

    Engine: Audi / Volkswagen 3.0 V6 TDI

    Verdict on this engine: Extra caution

  • 50 TDI 286

    Diesel · Automatic · 286 hp · Crit'Air 2

    V6 diesel de 286 ch, boîte Tiptronic à 8 rapports (fiche Fiches-auto). Fuite du joint spi de vilebrequin signalée.

    Engine: Audi / Volkswagen 3.0 V6 TDI

    Verdict on this engine: Extra caution

  • 55 TFSI 340

    Petrol · Automatic · 340 hp · Crit'Air 1

    V6 essence de 340 ch, boîte Tiptronic à 8 rapports (fiche Fiches-auto).

  • 55 TFSI e 380

    Hybrid · Automatic · 380 hp · Crit'Air 1

    Hybride rechargeable de 380 ch, boîte Tiptronic à 8 rapports (fiche Fiches-auto). Concerné par le rappel de la batterie haute tension.

Market prices

€29,990 – €116,250

Indicative range: 2016 à 2026, médianes par année de 183 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).

Collected on 29 October 2026 from the sources below. Our own survey of listings, by year and mileage, will refine it.

Prices down 1% since the 28 October 2026 survey.

Valuation by year

Median of online listings per model year (years with at least 3 listings), collected on 29 October 2026.

YearMedian valueListings
2016€29,99020
2017€29,99017
2018€31,89017
2019€49,98015
2020€47,69512
2021€50,99025
2022€49,9909
2023€67,98023
2024€77,84522
2025€76,37514
2026€116,2509

Detailed Audi Q7 II value: price by year and abroad →

Free valuation of another model →

Importing this model

Prices abroad

Yearly medians of each country's listings (AutoScout24, in euros; United Kingdom: cinch dealer, in pounds), over years with at least 3 listings. Useful to judge an import (add transport, inspection and registration).

CountryRangeMedianGap vs FranceListings
France€29,990 – €116,250 (2016 to 2026)€51,900——
Germany€24,989 – €92,880 (2016 to 2026)€35,482-32 %400
Belgium€26,000 – €108,486 (2016 to 2026)€39,900-23 %100
Spain€27,990 – €76,700 (2016 to 2025)€35,980—302
Italy€25,400 – €86,900 (2016 to 2026)€44,350-15 %270
United Kingdom£27,250 – £54,700 (2020 to 2025)£53,990—17

Median gap shown only when the country's estimate covers the same years as the French one. Add transport, roadworthiness test and registration.

You are importing the car to:

Import penalty (malus) in France

  • The CO₂ malus follows the scale of the year the vehicle was first registered, in France or abroad (WLTP or NEDC scale depending on its registration certificate).
  • For an imported used car, it is reduced by a flat-rate discount based on its age in months (scheme in force since 1 March 2025). The weight malus also applies on first registration in France.
  • The malus is zero for a car more than fifteen years old or first registered before 1 January 2015.

Source: BOFiP (French tax doctrine), CO₂ and weight malus · CO2 malus and weight malus: imported used car in France

Check an imported car's history

HistoVec only covers the vehicle's life in France. For a car coming from abroad, a VIN-based report helps spot inconsistent mileage or a reported accident.

Check the car's history: 20% off → (new tab)Partner link

Known faults

Note: some faults below are cited by a single source only. They are still to be confirmed and the reliability score is only indicative.

AdBlue et capteurs du 3.0 TDI 272

Severity 2/3 · Costly

Fiches-auto signale sur le 3.0 TDI 272 des défauts du système AdBlue/SCR (réservoir, pompe, injecteur d'urée, sondes NOx) qui peuvent limiter les redémarrages. Un propriétaire indique qu'Audi n'a pas réussi à régler le problème d'AdBlue et que des capteurs tombent régulièrement en panne.

Single source so far: to be confirmed.

Versions
3.0 TDI 272
Onset
not documented
Repair
not documented

Chaîne de distribution du 3.0 TDI 272

Severity 2/3 · Costly

Fiches-auto mentionne un bruit de chaîne de distribution à surveiller sur le 3.0 TDI 272 (un propriétaire l'entend à 150 000 km) : un guidage ou une tension défaillants peuvent entraîner une avarie interne si le calage dérive.

Single source so far: to be confirmed.

Versions
3.0 TDI 272
Onset
between 150,000 km and 150,000 km
Repair
not documented

Crémaillère de direction et lave-glace

Severity 2/3 · Costly

Un propriétaire de 3.0 TDI 272 rapporte une crémaillère hors service à 100 000 km et un système de lave-glace à 70 000 km ; un autre une panne de direction à 145 000 km pour 5 000 € de frais (Fiches-auto). Témoignages isolés.

Single source so far: to be confirmed.

Versions
3.0 TDI 272
Onset
between 100,000 km and 145,000 km
Repair
not documented

Joint spi de vilebrequin du 50 TDI 286

Severity 1/3 · Annoying

Le joint spi de vilebrequin du 50 TDI 286 peut fuir (huile vers le dessous moteur ou la cloche de boîte). Un propriétaire l'a constaté à 300 000 km, ce qui a nécessité de désaccoupler moteur et boîte.

Single source so far: to be confirmed.

Versions
50 TDI 286
Onset
between 300,000 km and 300,000 km
Repair
not documented

Feux diurnes à LED jaunis

Severity 1/3 · Annoying

Les feux de jour à LED peuvent jaunir avec le temps (guide de lumière, module LED). Un propriétaire de 3.0 TDI 218 constate le défaut à 173 000 km ; la réparation peut être coûteuse si la pièce n'est pas vendue séparément.

Single source so far: to be confirmed.

Versions
3.0 TDI 218
Onset
between 173,000 km and 173,000 km
Repair
not documented

All faults by version and mileage →

Manufacturer recalls

Manufacturer recall campaigns, fixed free of charge at a dealer:

  • Direction : rappel constructeur (3.0 TDI 218, 45 TDI 231, 3.0 TDI 272, 50 TDI 286, 55 TFSI 340, 55 TFSI e 380)
  • Rampe commune des diesels : rappel constructeur (3.0 TDI 218, 45 TDI 231, 3.0 TDI 272, 50 TDI 286)
  • Suspension avant : rappel constructeur (3.0 TDI 218, 45 TDI 231, 3.0 TDI 272, 50 TDI 286, 55 TFSI 340, 55 TFSI e 380)
  • Airbag : rappel constructeur (3.0 TDI 218, 45 TDI 231, 3.0 TDI 272, 50 TDI 286, 55 TFSI 340, 55 TFSI e 380)
  • Batterie haute tension : rappel constructeur (55 TFSI e 380)

See the official list on RappelConso (new tab) (French government recall site: category “Automobiles et moyens de déplacement”, search “Audi Q7”). A dealer for the brand can also check, using the vehicle identification number (VIN), that recalls have been carried out.

Recalls published in France (RappelConso)

  • 27 August 2026 — Le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner un effet de retenue insuffisant de la ceinture de sécurité, augmentant le risque de blessures, en particulier pour les passagers des sièges avant. Official notice
  • 16 June 2026 — Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. En conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure. Official notice
  • 7 November 2025 — Les modules cellulaires de la batterie haute tension peuvent surchauffer pendant la charge, ce qui peut entraîner un incendie. Official notice
  • 3 June 2025 — L’airbag latéral est insuffisamment fixé sur le côté avant gauche du cadre du siège. En conséquence, il peut ne pas être en mesure de se déployer correctement en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants. Official notice
  • 22 September 2022 — L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression. Cela peut entraîner une perte de traction et peut affecter la conduite des véhicules, ce qui augmente le risque d’accident. Official notice

All Audi recalls →

The 5 manufacturer recalls and how to check them →

Real monthly cost

Fuel, insurance, maintenance and depreciation, excluding finance. Move the slider to match your mileage. How it is calculated

Monthly cost by item
Fuel or electricity€220
Insurance€88
Maintenance€24
Depreciation€478
Total per month€810

⚠ Estimates to treat with caution

  • Consumption taken from a published range (depends on trim and tyres).
  • Insurance: brand average, as no average is published for this model.
  • Maintenance: published servicing price plus an estimated allowance for tyres and brakes.
Calculation details (12,000 km a year)
Fuel (diesel)€220

45 TDI 231 version: combined consumption of 8.15 L/100 km, increased by 15% for real-world driving, at 2.347 €/L, for 1,000 km a month.

8.15 × 1.15 × 2.347 € × 10 = €220

Diesel price: French national average on 7 October 2026.

Insurance€88

Average monthly premium published for this model by insurance comparison sites (comprehensive cover when stated). Your premium depends on your profile.

Maintenance€24

Servicing and wear parts (tyres, brakes) for 12,000 km a year, per month.

Depreciation€478

Value lost in a year by a typical example, from the average drop in valuation per year of age (yearly medians of listings), per month.

Inspection checklist

Things to check

  • Faire vérifier avec le numéro de série, chez un concessionnaire Audi, les rappels : direction, rampe commune des diesels, suspension avant, airbag, batterie des hybrides.
  • Sur un 3.0 TDI 272, exiger les factures AdBlue et écouter la chaîne de distribution à froid.
  • Contrôler la direction : jeu, bruits, voyants d'assistance.
  • Vérifier si la voiture est en 5 ou 7 places : en 7 places, il n'y a pas de roue de secours, seulement un kit de gonflage.
  • Sur un hybride rechargeable, tester la recharge et demander l'attestation du rappel de la batterie.

Questions to ask the seller

  • Tous les rappels constructeur ont-ils été effectués, avec attestation du réseau Audi ?
  • Le système AdBlue, la direction ou la distribution ont-ils été réparés, et à quel kilométrage ?
  • L'entretien a-t-il été suivi dans le réseau Audi, factures à l'appui ?

Test-drive tip: read the fault codes

A warning light that is off proves nothing: a fault may have been cleared just before the viewing. A Bluetooth OBD2 scanner, plugged in under the steering wheel and read on your phone, shows stored codes and whether all emissions readiness tests have run since the last reset.

See OBD2 scanners on Amazon → (new tab)Partner link

Electric or hybrid equivalent

No direct electric or hybrid equivalent in our guides. Simulate combustion vs electric cost

Alternatives

Photo: Vauxford, CC BY-SA 4.0

Volkswagen Touareg

III · since 2018

Good choice, check first
Price
€30,000 – €63,200
Reliability
4/5
Fuel types
Diesel, Hybrid

Photo: Vauxford, CC BY-SA 4.0

Land Rover Discovery

V · since 2017

Buy with care
Price
€18,000 – €33,500
Reliability
3.5/5
Fuel types
Diesel, Petrol

Photo: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0

Škoda Kodiaq

I · 2016–2024

Good choice, check first
Price
€18,000 – €34,400
Reliability
4/5
Fuel types
Petrol, Diesel

Photo: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0

Land Rover Range Rover Sport

II · 2013–2022

Buy with care
Price
€19,000 – €48,700
Reliability
3/5
Fuel types
Diesel, Hybrid

Photo: M 93, CC BY-SA 3.0 de

Kia Sorento

IV · since 2020

Buy with care
Price
€33,939 – €51,890
Reliability
not rated
Fuel types
Hybrid

Before you buy: check and equip

Check the history

Before paying, check the administrative status (lien, objection, declared claims) and the mileage recorded at the roadworthiness test.

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Audi Q7 II (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

Insure the car

Insurance prices vary widely from one model to another: get a quote before signing.

Frequently asked questions

L'Audi Q7 II est-il sûr ?

Euro NCAP lui a attribué 5 étoiles en septembre 2015.

Quel est le volume du coffre de l'Audi Q7 II ?

890 litres selon la fiche technique de Fiches-auto, en configuration cinq places ; Auto-Data donne 865 litres pour un Q7 restylé en cinq places.

L'Audi Q7 II est-il fiable ?

Fiches-auto estime que les 3.0 TDI sont plutôt fiables, mais les retours restent peu nombreux (11 témoignages) et signalent l'AdBlue, la distribution et la direction du 3.0 TDI 272. Plusieurs rappels sont à faire vérifier.

Found a listing?

Soon, we will analyse your Audi Q7 listing: price, mileage, watch points.

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