Verdict
Quatre cylindres diesel de 1,7 litre, monté sur les Hyundai ix35, Tucson et i40 et les Kia Sportage, Carens et Optima. Son point faible le plus cité est le filtre à particules, qui s'encrasse en usage urbain. Réservez-le à des trajets routiers réguliers et vérifiez l'absence de voyant.
Années à privilégier ou à éviter
- À privilégier
- Pas d'année à privilégier particulièrement
- À éviter
- Aucune année à éviter identifiée
Pannes connues
Filtre à particules encrassé
Gravité 1/3 · GênantLe filtre à particules du 1.7 CRDi revient dans les avis de propriétaires rapportés par Caradisiac et dans les guides de fiabilité, surtout en usage urbain.
- Versions
- hyundai-kia-1-7-crdi
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Modèles équipés
Bon choix, à vérifierPhoto : Benespit, CC BY-SA 4.0
Bon choix, à vérifierPhoto : Charles01, CC BY-SA 4.0
Bon choix, à vérifierPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Hyundai Tucson
2015–2020 · Essence, Diesel, Hybride
- Coût mensuel estimé
- 323 €/mois
Bon choix, à vérifierPhoto : Qwerty242, CC BY-SA 3.0
Avec précautionsPhoto : sarahlarson, CC BY 2.0
Bon choix, à vérifierPhoto : Mikoko82, CC BY-SA 4.0
Avec précautionsPhoto : M 93, Attribution
- Avec précautions
Photo : Areaseven, CC BY-SA 4.0
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Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
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