Verdict
Trois cylindres essence turbo de 1,5 litre à chaîne de distribution, monté sur les BMW 116i, 118i et 218i et les Mini Cooper. Il est sobre et assez fiable quand les vidanges et le refroidissement sont suivis. Les premières séries de 2014-2015 ont fait l'objet d'opérations de service sur le palier de vilebrequin et sur le boîtier de filtre à huile ; la chaîne peut s'allonger avec le kilométrage. Écoutez le moteur à froid.
Années à privilégier ou à éviter
- À privilégier
- Pas d'année à privilégier particulièrement
- À éviter
- 2014, 2015
Pannes connues
Palier de guidage du vilebrequin (premières séries 2014-2015)
Gravité 3/3 · GraveBMW a publié des opérations de service (pas un rappel formel) sur l'usure prématurée du palier de guidage du vilebrequin des premières Mini F55/F56 à moteur B38, produites de décembre 2014 à juin 2015 : voyant moteur, défaut du capteur de vilebrequin, bruits côté boîte, et moteur pouvant être endommagé. À vérifier avec le numéro de série auprès du réseau.
- Versions
- bmw-b38
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Allongement de la chaîne de distribution
Gravité 2/3 · CoûteuxLa chaîne du trois cylindres peut s'allonger avec le kilométrage : claquement à froid et voyant de défaut. Les décalages de chaîne restent très rares selon Caradisiac, mais un bruit au démarrage doit faire chiffrer un diagnostic avant l'achat.
- Versions
- bmw-b38
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Sources
- BMW 1 Series F40 Reliability Guide — Euro Premium Parts (nouvel onglet)
- BMW Série 1 F40 : les années à éviter — Auto-école Erca (nouvel onglet)
- BMW Série 1 F40 fiabilité occasion : à vérifier avant achat — carverif.fr (nouvel onglet)
- BMW Série 2 Active Tourer F45 : fiabilité à vérifier — carverif.fr (nouvel onglet)
Fuite de liquide de refroidissement au boîtier de filtre à huile
Gravité 1/3 · GênantLe boîtier plastique du filtre à huile peut se déformer ou se fissurer et laisser fuir le liquide de refroidissement (premières Mini F56 de fin 2013 à début 2014) : surchauffe, perte de puissance et voyant moteur ; la pièce est à remplacer.
- Versions
- bmw-b38
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Modèles équipés
Bon choix, à vérifierPhoto : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0
Vigilance renforcéePhoto : Navigator84, CC BY-SA 3.0
Avec précautionsPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
BMW Série 2 Active Tourer
depuis 2021 · Essence, Diesel, Hybride
Bon choix, à vérifierPhoto : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0
Avec précautionsPhoto : Wikisympathisant, CC BY-SA 4.0
Mini Hatch
2014–2024 · Essence, Diesel, Électrique
- Coût mensuel estimé
- 411 €/mois
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Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
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