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Photo : Mytho88, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Toyota Land Cruiser Prado III d'occasion : fiabilité, pannes et avis

SUV · 2002–2009 · Essence, Diesel

✓ 2 sources citées · mis à jour le 20 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Prix
Inconnu

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

0 panne connue

Photo : Mytho88, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 2

Toyota Land Cruiser Prado III, vue de trois quarts avant

Photo : Mytho88, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Tout-terrain à boîte automatique, en 3.0 D-4D de 166 ch ou 4.0 V6 de 249 ch, avec un coffre de 620 litres. Aucune panne documentée publiquement n'a été trouvée et les retours publiés manquent : la fiabilité n'est pas notée.

Fiabilité
non notée
Euro NCAP
Note non trouvée

Quelle version choisir

À privilégier : 3.0 D-4D 166.

  • 3.0 D-4D 166

    ✓ Recommandée

    Diesel · Automatique · 166 ch · Crit'Air 4

    Diesel de 3,0 litres, boîte automatique à 5 rapports ECT, 9 l/100 km en mixte (fiche auto-data.net).

  • 4.0 V6 249

    Essence · Automatique · 249 ch · Crit'Air 3

    Essence V6 de 4,0 litres, boîte automatique à 5 rapports ECT, 12,4 l/100 km en mixte (fiche auto-data.net).

Prix du marché

Prix inconnu : pas assez d'annonces en ligne pour établir une cote fiable. Comparez plusieurs annonces avant de négocier.

Cote gratuite d'un autre modèle →

Importer ce modèle

Prix à l'étranger

Pas encore assez d'annonces relevées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, en Italie ou au Royaume-Uni pour ce modèle.

Vous importez la voiture vers :

Malus à l'import en France

  • Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
  • Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
  • Production arrêtée en 2009 : un exemplaire immatriculé pour la première fois avant le 1er janvier 2015 n'a pas de malus.

Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée

Vérifier l'historique d'une voiture importée

HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.

Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pannes connues

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Toyota Land Cruiser Prado »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Contrôler la transmission 4x4 et la boîte automatique : passages des rapports sans à-coups.
  • Examiner le châssis et le dessous du véhicule : corrosion, traces d'usage tout-terrain.
  • Vérifier l'état de la suspension et des silentblocs.
  • Sur le 3.0 D-4D, contrôler l'absence de fumée à l'accélération et le carnet d'entretien.
  • Exiger les factures d'entretien.

Questions à poser au vendeur

  • La voiture a-t-elle servi en tout-terrain ou à tracter ?
  • Quand la boîte automatique a-t-elle été entretenue ?
  • Pouvez-vous présenter le carnet d'entretien complet ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Navigator84, CC BY-SA 4.0

Mitsubishi Pajero

IV · 2006–2018

Avec précautions
Prix
20 990 € – 21 990 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Diesel, Essence

Photo : DeFacto, CC BY-SA 4.0

Land Rover Discovery

IV (L319) · 2009–2016

Avec précautions
Prix
10 000 € – 21 000 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Diesel

Photo : Druusch, CC BY-SA 4.0

Toyota Land Cruiser

250 · depuis 2024

Avec précautions
Prix
77 524 € – 114 990 €
Fiabilité
non notée
Énergies
Diesel

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Toyota Land Cruiser Prado III (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quel est le volume du coffre du Land Cruiser Prado III ?

620 litres, selon les fiches auto-data.net.

Combien de places ?

8 places selon les fiches auto-data.net des versions 3.0 D-4D 166 et 4.0 V6.

Vous avez trouvé une annonce ?

Bientôt, nous analyserons votre annonce de Toyota Land Cruiser Prado : prix, kilométrage, points de vigilance.

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