Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Citadine à 4 places et 230 litres de coffre, créditée de 4 étoiles à l'Euro NCAP en 2007 (sans airbags rideaux, en option). Caradisiac la juge sans gros défaut récurrent. Deux rappels sont à faire vérifier : le verrouillage du siège conducteur (produites de septembre 2008 à février 2009) et les demi-cônes de soupape des 1.2 16v et TCe produits de septembre à novembre 2010.
- Fiabilité
- 3,5/5
- Prix indicatifs
- 2 900 € – 4 250 €
- Coût mensuel
- 204 €
- Euro NCAP
- 4/5
Quelle version choisir
À privilégier : 1.2 16V 75.
1.2 60
Essence · Manuelle · 60 ch · Crit'Air 2
Version d'entrée de gamme, boîte à 5 rapports ; des propriétaires relèvent 6 à 6,5 l/100 km (Fiches-auto).
1.2 16V 75
✓ RecommandéeEssence · Manuelle · 75 ch · 5,1 L/100 km · 119 g CO₂/km · Crit'Air 2
1.2 16v D4F de 75 ch : 5,1 l/100 km et 119 g/km de CO2 sur la fiche L'argus (2009). Surveiller bobines et consommation d'huile (CarVerif).
1.2 TCe 100
Essence · Manuelle · 100 ch · Crit'Air 2
Version turbo de 100 ch dérivée du 1.2 16v. Peu de soucis redondants selon Fiches-auto ; fuite possible de la Durit de refroidissement du turbo (Caradisiac).
1.5 dCi 85
Diesel · Manuelle · 85 ch · Crit'Air 3
Diesel K9K de 85 ch, 3,2 à 4 l/100 km relevés par un propriétaire (Fiches-auto). Injecteurs et turbo à surveiller.
Moteur : Renault 1.5 dCi / Blue dCi (K9K)
Verdict sur ce moteur : Avec précautions
Prix du marché
2 900 € – 4 250 €
Fourchette indicative : 2007 à 2013, médianes par année de 67 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Injecteurs du 1.5 dCi
Gravité 2/3 · CoûteuxClaquements, démarrage difficile, fumée et perte de puissance : CarVerif compte 109 cas d'injecteurs sur 793 retours du 1.5 dCi et chiffre la facture à 800 à 1 200 € (apparition typique entre 50 000 et 80 000 km). Fiches-auto cite aussi des pannes d'injecteurs sur ce moteur.
- Versions
- 1.5 dCi 85
- Apparition
- entre 50 000 km et 80 000 km
- Réparation
- 800 € à 1 200 €
Turbo du 1.5 dCi : capteur de pression et électrovanne
Gravité 1/3 · GênantPassage en mode dégradé, perte de puissance et voyant moteur. CarVerif cite l'électrovanne de turbo et le capteur de pression défaillant vers 90 000 km ; un propriétaire de Fiches-auto rapporte un capteur de pression de turbo hors service à 90 000 km sur un 1.5 dCi 85.
- Versions
- 1.5 dCi 85
- Apparition
- entre 90 000 km et 90 000 km
- Réparation
- non documenté
Condenseur de climatisation et module de refroidissement
Gravité 1/3 · GênantLa climatisation ne refroidit plus et le gaz fuit : CarVerif cite une défaillance vers 84 000 km, parfois avec le module de refroidissement complet ; un propriétaire de Fiches-auto rapporte le module avec condenseur hors service à 160 000 km sur un 1.5 dCi 85.
- Versions
- 1.5 dCi 85
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Bobines d'allumage et consommation d'huile du 1.2 16v
Gravité 1/3 · GênantCarVerif place les bobines et la consommation d'huile du 1.2 16v D4F en contrôles prioritaires ; Fiches-auto cite aussi les défauts d'allumage (ratés, voyant moteur) et la consommation d'huile sur le 1.2 16V 75 ch.
- Versions
- 1.2 16V 75
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Fuite de la Durit de refroidissement du turbo (1.2 TCe)
Gravité 1/3 · GênantQuelques cas de fuite de liquide de refroidissement au niveau de la Durit du turbo, à remplacer (Caradisiac). Fiches-auto rappelle qu'une fuite de refroidissement doit être traitée vite pour protéger le joint de culasse.
- Versions
- 1.2 TCe 100
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Siège conducteur qui se déverrouille (rappel OB5X)
Rappel constructeurLe piston retenant le ressort de verrouillage du siège sur ses glissières peut sauter : le siège coulisse alors librement à l'arrêt ou en roulant, avec des conséquences possibles au freinage ou en accélération vive. Le rappel concerne 41 884 voitures en France, sorties de l'usine de Novo Mesto entre le 1er septembre 2008 et le 28 février 2009 (hors véhicules de société). Demandez la preuve de l'intervention.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- 1.2 60, 1.2 16V 75, 1.2 TCe 100, 1.5 dCi 85
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Demi-cônes de soupape des 1.2 16v et TCe (rappel)
Rappel constructeurPour les voitures sorties d'usine entre le 17 septembre et le 30 novembre 2010 avec le moteur 1.2 16v ou 1.2 TCe, Caradisiac signale un risque de casse moteur à cause d'un défaut des demi-cônes de soupape : contrôle et remplacement éventuel. CarVerif confirme ce rappel, qui ne touche pas le 1.5 dCi.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- 1.2 16V 75, 1.2 TCe 100
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Renault Twingo »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 126 € |
|---|---|
| Assurance | 20 € |
| Entretien | 23 € |
| Perte de valeur (décote) | 35 € |
| Total par mois | 204 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)126 €
Version 1.2 16V 75 : consommation mixte de 5,1 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
5,1 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 126 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance20 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien23 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)35 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Renault Twingo II — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier en concession Renault que le rappel du siège conducteur (code OB5X) a été fait, surtout sur les voitures produites entre septembre 2008 et février 2009.
- Sur un 1.2 16v ou TCe produit entre septembre et novembre 2010, demander la preuve du contrôle des demi-cônes de soupape.
- Au démarrage à froid, repérer tremblements, ratés ou voyant moteur (bobines) et contrôler le niveau d'huile.
- Sur 1.5 dCi, écouter les claquements des injecteurs et tester la climatisation.
- Essayer la direction assistée : toute coupure d'assistance pendant l'essai justifie un refus (CarVerif).
- Regarder la corrosion du berceau moteur et la fixation des sièges avant sur leurs rails.
Questions à poser au vendeur
- Le rappel du siège conducteur a-t-il été effectué ? Avez-vous une trace en concession ?
- Quand la distribution a-t-elle été changée, et quelles factures d'entretien avez-vous ?
- Le moteur consomme-t-il de l'huile, et le voyant moteur s'est-il déjà allumé ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Renault Twingo
III (2014-2024, restylée en 2019) · 2014–2024
- Prix
- 5 890 € – 12 299 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Électrique
Photo : M 93, Public domain
Renault Clio
III · 2005–2014
- Prix
- 3 950 € – 5 490 €
- Fiabilité
- 2,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Peugeot 108
I · 2014–2021
- Prix
- 6 000 € – 9 100 €
- Fiabilité
- 4/5
- Énergies
- Essence
Photo : BarnCas, CC BY-SA 4.0
Citroën C1
II · 2014–2022
- Prix
- 4 900 € – 9 000 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence
Photo : Harvey Bold, CC BY 4.0
Fiat 500
II · 2007–2024
- Prix
- 5 000 € – 16 000 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Hybride
Photo : Makizox, CC BY-SA 4.0
Hyundai i10
II · 2013–2019
- Prix
- 3 900 € – 9 100 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Renault Twingo II (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
La Renault Twingo II est-elle fiable ?
Caradisiac parle de fiabilité sans gros défauts, avec des aléas divers rarement à grande échelle. Deux rappels sont à vérifier : le siège conducteur (2008-2009) et les cônes de soupape des 1.2 16v et TCe (2010).
Quelle note la Twingo II a-t-elle eue à l'Euro NCAP ?
Quatre étoiles en 2007 pour la protection des occupants et deux étoiles pour les piétons ; la voiture testée n'avait pas les airbags rideaux, proposés en option.
Combien de places et quel coffre ?
Quatre places et 230 litres de coffre sur la fiche L'argus de la 1.2 16v 75 ch de 2009.
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Bientôt, nous analyserons votre annonce de Renault Twingo : prix, kilométrage, points de vigilance.
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