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Photo : Thomas doerfer, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Opel Speedster I d'occasion : fiabilité, pannes et avis

Sportive / luxe · 2000–2005 · Essence

✓ 3 sources citées · mis à jour le 21 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Prix
Inconnu

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

0 panne connue

Photo : Thomas doerfer, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 3

Opel Speedster I, vue de trois quarts avant

Photo : Thomas doerfer, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Roadster deux places de moins d'une tonne, en 2.2 de 147 ch ou 2.0 turbo de 200 ch (243 km/h, 0 à 100 km/h en 4,9 s selon Caradisiac). Aucun retour publié sur sa fiabilité n'a été trouvé : aucune panne documentée, Euro NCAP non trouvé.

Fiabilité
non notée
Prix
Inconnu
Euro NCAP
Note non trouvée

Quelle version choisir

À privilégier : 2.2 16v 147.

  • 2.2 16v 147

    ✓ Recommandée

    Essence · Manuelle · 147 ch · 8,2 L/100 km · 192 g CO₂/km · Crit'Air 3

    Essence 2 198 cm³ de 147 ch (203 Nm), propulsion, boîte manuelle ; 8,2 l/100 km et 192 g/km annoncés (fiche L'argus).

  • 2.0 Turbo 200

    Essence · Manuelle · 200 ch · 8,5 L/100 km · 202 g CO₂/km · Crit'Air 3

    Essence turbo 1 998 cm³ de 200 ch (250 Nm), boîte manuelle ; 8,5 l/100 km et 202 g/km annoncés (fiche L'argus) ; 243 km/h selon Caradisiac.

Prix du marché

Prix inconnu : pas assez d'annonces en ligne pour établir une cote fiable. Comparez plusieurs annonces avant de négocier.

Cote gratuite d'un autre modèle →

Importer ce modèle

Prix à l'étranger

Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).

PaysFourchetteMédianeÉcart / FranceAnnonces
Allemagne23 000 € – 27 448 € (2001 à 2003)24 240 €—14
Belgique24 975 € – 32 975 € (2002 à 2003)30 975 €—8

Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.

Vous importez la voiture vers :

Malus à l'import en France

  • Émissions des versions de cette fiche : 192 à 202 g CO₂/km (vérifier la valeur sur la carte grise de l'exemplaire).
  • Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
  • Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
  • Production arrêtée en 2005 : un exemplaire immatriculé pour la première fois avant le 1er janvier 2015 n'a pas de malus.

Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée

Vérifier l'historique d'une voiture importée

HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.

Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pannes connues

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Opel Speedster »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Faire contrôler le châssis et les trains roulants (voiture de circuit possible).
  • Vérifier l'historique des reprogrammations sur le 2.0 turbo (Caradisiac cite des préparations).
  • Examiner la capote et les joints : infiltrations d'eau.
  • Exiger carnet d'entretien et factures.

Questions à poser au vendeur

  • La voiture a-t-elle été reprogrammée ou modifiée ?
  • A-t-elle servi sur circuit ?
  • Quel est l'historique d'entretien ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0

Toyota MR2

III · 1999–2007

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Énergies
Essence

Photo : Calreyn88, CC BY-SA 4.0

Alfa Romeo 4C

I · 2013–2020

Bon choix, à vérifier
Prix
67 900 € – 76 000 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Essence

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Opel Speedster I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quel est le coffre de l'Opel Speedster ?

206 litres, selon les fiches L'argus.

Quelles motorisations pour l'Opel Speedster ?

Un 2.2 de 147 ch et un 2.0 turbo de 200 ch, tous deux en boîte manuelle selon L'argus.

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Bientôt, nous analyserons votre annonce de Opel Speedster : prix, kilométrage, points de vigilance.

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