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Quelle Occasion

Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GLS II (X167) d'occasion : fiabilité, pannes et avis

SUV · depuis 2019 · Diesel, Essence

✓ 2 sources citées · mis à jour le 22 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Prix
Inconnu

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

0 panne connue

Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 4

Mercedes-Benz GLS II (X167), vue de trois quarts avant

Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Très grand SUV de 7 places, le plus gros de Mercedes, sans note Euro NCAP (seul son cousin GLE a été testé). Les retours publiés sur ses pannes manquent : aucune panne n'est documentée par nos sources, ce qui ne vaut pas garantie. Un rappel de banquette de 3e rangée existe aux États-Unis, sans confirmation pour l'Europe.

Fiabilité
non notée
Prix
Inconnu
Euro NCAP
Non testé

Quelle version choisir

À privilégier : GLS 350 d, GLS 400 d.

  • GLS 350 d

    ✓ Recommandée

    Diesel · Automatique · 286 ch · Crit'Air 2

    Six cylindres 3,0 l diesel de 286 ch, boîte automatique à 9 rapports et transmission intégrale de série.

  • GLS 400 d

    ✓ Recommandée

    Diesel · Automatique · 330 ch · Crit'Air 2

    Même six cylindres diesel avec 330 ch, consommation très proche du 350 d.

  • GLS 580

    Essence · Automatique · 489 ch · Crit'Air 1

    V8 4,0 l essence de 489 ch, 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.

  • AMG GLS 63

    Essence · Automatique · 612 ch · Crit'Air 1

    V8 biturbo de 612 ch, 0 à 100 km/h en 4,2 secondes.

Prix du marché

Prix inconnu : pas assez d'annonces en ligne pour établir une cote fiable. Comparez plusieurs annonces avant de négocier.

Importer ce modèle

Prix à l'étranger

Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).

PaysFourchetteMédianeÉcart / FranceAnnonces
Allemagne63 990 € – 116 400 € (2020 à 2026)94 950 €—400
Belgique62 394 € – 74 895 € (2020 à 2023)69 000 €—13
Espagne69 999 € – 219 900 € (2020 à 2026)91 686 €—32
Italie54 600 € – 115 870 € (2020 à 2025)82 465 €—46

Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.

Vous importez la voiture vers :

Malus à l'import en France

  • Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
  • Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
  • Le malus est nul pour une voiture de plus de quinze ans ou immatriculée pour la première fois avant le 1er janvier 2015.

Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée

Vérifier l'historique d'une voiture importée

HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.

Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pannes connues

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Mercedes-Benz GLS »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Faire vérifier avec le numéro de série les rappels réalisés chez un concessionnaire Mercedes.
  • Vérifier le fonctionnement de la 3e rangée (verrouillage des dossiers) : un rappel de banquette existe aux États-Unis.
  • Contrôler la visibilité arrière et les caméras : le GLS est très long (5,21 m).
  • Exiger le carnet d'entretien complet et les factures.

Questions à poser au vendeur

  • Tous les rappels constructeur ont-ils été effectués ? Avez-vous les attestations ?
  • La voiture a-t-elle servi au remorquage (jusqu'à 3,5 tonnes admis) ?
  • Le carnet d'entretien est-il complet et chez qui ont été faites les révisions ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Jengtingchen, CC BY-SA 4.0

BMW X7

I · depuis 2019

Avec précautions
Prix
55 990 € – 109 733 €
Fiabilité
non notée
Énergies
Diesel

Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de

Audi Q7

II · depuis 2015

Bon choix, à vérifier
Prix
29 990 € – 116 250 €
Fiabilité
4/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0

Land Rover Range Rover

V · depuis 2022

Bon choix, à vérifier
Prix
45 000 € – 150 000 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Mercedes-Benz GLS II (X167) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Le Mercedes GLS a-t-il une note Euro NCAP ?

Non : selon AutoScout24 Belgique, le GLS n'a pas obtenu de score Euro NCAP, alors que son cousin le GLE a décroché 5 étoiles.

Quel est le coffre du GLS ?

350 litres avec les 7 places en position, jusqu'à 2 400 litres avec les deuxième et troisième rangées rabattues.

Le GLS est-il fiable ?

Nous n'avons pas trouvé de retours publiés suffisants : la fiabilité n'est pas notée. Un rappel de banquette de 3e rangée (voitures de septembre 2018 à juillet 2022) est annoncé aux États-Unis ; il faut vérifier auprès de Mercedes s'il vise votre exemplaire.

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Bientôt, nous analyserons votre annonce de Mercedes-Benz GLS : prix, kilométrage, points de vigilance.

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