Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Grande berline de luxe à 5 places. Génération encore trop récente pour avoir des retours publiés sur sa fiabilité : quatre rappels sont documentés (boulons de roue, boîte à fusibles, fusible de 80 A, boulon de masse 12 V). Faites vérifier leur exécution avec le numéro de série avant achat.
- Fiabilité
- non notée
- Prix indicatifs
- 64 990 € – 118 990 €
- Coût mensuel
- 1 800 €
- Euro NCAP
- Note non trouvée
Quelle version choisir
À privilégier : S 350 d.
S 350 d
✓ RecommandéeDiesel · Automatique · 286 ch · Crit'Air 2
Six cylindres diesel en ligne de 286 ch et 600 Nm, boîte automatique, propulsion. Consommation WLTP de 6,6 à 7,6 l/100 km (autotijd).
S 400 d 4MATIC
Diesel · Automatique · 330 ch · Crit'Air 2
Diesel de 330 ch, boîte automatique et transmission intégrale (autotijd).
S 450 4MATIC
Essence · Automatique · 367 ch · Crit'Air 1
Essence six cylindres de 367 ch, boîte automatique et transmission intégrale (autotijd).
S 500 4MATIC
Essence · Automatique · 435 ch · Crit'Air 1
Essence de 435 ch, boîte automatique et transmission intégrale (autotijd).
Prix du marché
64 990 € – 118 990 €
Fourchette indicative : 2021 à 2024, médianes par année de 28 annonces en ligne relevées par AutoScout24 (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 29 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Prix stable depuis le relevé du 28 octobre 2026.
Cote par année
Médiane des annonces en ligne par année-modèle (années d'au moins 3 annonces), relevé du 29 octobre 2026.
| Année | Cote médiane | Annonces |
|---|---|---|
| 2021 | 64 990 € | 5 |
| 2022 | 79 240 € | 6 |
| 2023 | 118 990 € | 10 |
| 2024 | 114 900 € | 7 |
Cote détaillée de la Mercedes-Benz Classe S VII : prix par année et à l'étranger →
Importer ce modèle
Prix à l'étranger
Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).
| Pays | Fourchette | Médiane | Écart / France | Annonces |
|---|---|---|---|---|
| France | 64 990 € – 118 990 € (2021 à 2024) | 92 695 € | — | — |
| Allemagne | 68 900 € – 131 474 € (2021 à 2026) | 79 900 € | — | 400 |
| Belgique | 71 890 € – 159 820 € (2021 à 2026) | 87 990 € | — | 53 |
| Espagne | 64 000 € – 225 000 € (2021 à 2026) | 94 900 € | — | 85 |
| Italie | 59 900 € – 85 790 € (2021 à 2025) | 78 990 € | — | 91 |
Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.
Vous importez la voiture vers :
Malus à l'import en France
- Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
- Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
- Le malus est nul pour une voiture de plus de quinze ans ou immatriculée pour la première fois avant le 1er janvier 2015.
Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
Papiers et démarches
- Importer une voiture d'occasion d'un pays de l'UE : la démarche pas à pas
- Importer une voiture d'un pays de l'UE : tous les documents à réunir
- Carte grise d'une voiture importée : coût, taxes et simulateur officiel
- Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
- Importer une voiture d'occasion hors Union européenne : démarches
- Acheter une voiture d'occasion en Allemagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Belgique et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Espagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Italie et la ramener en France
Importer et immatriculer en Belgique : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Immatriculer en Belgique une voiture achetée à l'étranger : les étapes
Importer et immatriculer en Suisse : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture en Suisse : dédouanement, impôt et immatriculation
Importer et immatriculer au Luxembourg : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer et immatriculer au Royaume-Uni : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture au Royaume-Uni : NOVA, TVA, homologation et DVLA
Vérifier l'historique d'une voiture importée
HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.
Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire
Pannes connues
Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.
Rappels constructeur
Campagnes de rappel constructeur, corrigées gratuitement en concession :
- Boulons de roue insuffisamment serrés : rappel constructeur (S 350 d, S 400 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 500 4MATIC)
- Boîte à fusibles mal réparée : rappel constructeur (risque d'incendie) (S 350 d, S 400 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 500 4MATIC)
- Fusible de 80 A défectueux : rappel constructeur (risque d'incendie) (S 350 d, S 400 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 500 4MATIC)
- Boulon de masse 12 V du coffre : rappel constructeur (S 350 d, S 400 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 500 4MATIC)
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Mercedes-Benz Classe S »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Rappels publiés en France (RappelConso)
- 20 novembre 2023 — En raison d’une composition matérielle incorrecte du câble de charge mode 2 pour la charge à une prise d’alimentation domestique, la résistance à l’isolation du tampon en caoutchouc pourrait être altérée, ce qui prive la fonction de protection du câble de charge. En outre, en combinaison avec une erreur dans l’infrastructure domestique, l’activation du dispositif de protection dans le circuit électrique domestique pourrait être évitée. Cela pourrait causer un choc électrique à l’utilisateur et provoquer un incendie. Fiche officielle
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 192 € |
|---|---|
| Assurance | 148 € |
| Entretien | 24 € |
| Perte de valeur (décote) | 1 436 € |
| Total par mois | 1 800 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Consommation prise dans une fourchette publiée (selon finition et pneus).
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (gazole)192 €
Version S 350 d : consommation mixte de 7,1 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,347 €/L, pour 1 000 km par mois.
7,1 × 1,15 × 2,347 € × 10 = 192 €
Prix du gazole : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance148 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien24 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)1 436 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après la baisse moyenne de la cote par année d'âge (médianes des annonces, année par année), ramenée au mois.
Checklist de visite
Mercedes-Benz Classe S VII — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier avec le numéro de série, chez un concessionnaire Mercedes, les rappels (boulons de roue, boîte à fusibles, fusible de 80 A, boulon de masse).
- Demander l'attestation d'exécution des rappels et le carnet d'entretien complet.
- Faire un diagnostic électronique : aucun défaut mémorisé sur l'électronique de bord et les aides à la conduite.
- Contrôler le fonctionnement de la suspension et des équipements d'assistance lors d'un essai prolongé.
- Vérifier la date de fin de garantie constructeur et les extensions éventuelles.
Questions à poser au vendeur
- Les rappels pour risque d'incendie et pour les boulons de roue ont-ils été effectués ? Avez-vous les attestations ?
- La voiture est-elle encore sous garantie constructeur, et jusqu'à quelle date ?
- L'entretien a-t-il été suivi dans le réseau Mercedes ? Avez-vous les factures ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Audi A8
D5 · depuis 2017
- Prix
- 31 450 € – 74 900 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
BMW Série 7
VII (G70) · depuis 2022
- Prix
- 86 990 € – 129 900 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Diesel, Hybride
Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Lexus LS
V (XF50) · depuis 2017
- Prix
- 48 990 € – 84 900 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Hybride
Photo : Navigator84, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz EQS SUV
X296 · depuis 2022
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Électrique
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Mercedes-Benz Classe S VII (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Combien de places a la Mercedes Classe S W223 ?
Cinq places (autotijd). Le volume du coffre n'est pas publié sur les fiches techniques consultées pour les versions diesel.
La Mercedes Classe S W223 existe-t-elle en diesel ?
Oui : S 350 d de 286 ch et S 400 d 4MATIC de 330 ch (autotijd). Le S 350 d annonce 6,6 à 7,6 l/100 km en cycle WLTP.
La Mercedes Classe S W223 a-t-elle fait l'objet de rappels ?
Oui : alertes Safety Gate sur les boulons de roue (2026), la boîte à fusibles (2025) et le fusible de 80 A (2024), plus un rappel britannique de boulon de masse 12 V.
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