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Photo : Benespit, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Hyundai Genesis Coupe I d'occasion : fiabilité, pannes et avis

Sportive / luxe · 2011–2014 · Essence

✓ 2 sources citées · mis à jour le 21 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Prix
Inconnu

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

0 panne connue

Photo : Benespit, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Hyundai Genesis Coupe I, vue de trois quarts avant

Photo : Benespit, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Coupé propulsion 4 places à moteur 2.0 turbo ou V6 3.8, au coffre de 283 litres. Importé en petit nombre : aucune panne documentée publiquement pour le marché européen et pas de cote de prix fiable. Consommations élevées (9,4 à 10,7 l/100 km annoncés).

Fiabilité
non notée
Euro NCAP
Note non trouvée

Quelle version choisir

À privilégier : 2.0 Turbo 275.

  • 2.0 Turbo 213

    Essence · Manuelle · 213 ch · 9,5 L/100 km · Crit'Air 1

    2.0 turbo de 213 ch (2011-2012), 9,5 l/100 km annoncés (AutoScout24).

  • 3.8 V6 303 BA

    Essence · Automatique · 303 ch · 9,9 L/100 km · Crit'Air 1

    V6 3.8 de 303 ch avec boîte automatique (2011-2012), 9,9 l/100 km annoncés (AutoScout24).

  • 2.0 Turbo 275

    ✓ Recommandée

    Essence · Manuelle · 275 ch · 9,4 L/100 km · Crit'Air 1

    2.0 turbo de 275 ch (2013-2014), 9,4 l/100 km annoncés ; une version automatique à 9,6 l/100 km (AutoScout24).

  • 2.0 Turbo 275 BA

    Essence · Automatique · 275 ch · 9,6 L/100 km · Crit'Air 1

    Même moteur de 275 ch avec boîte automatique, 9,6 l/100 km annoncés (AutoScout24).

  • 3.8 V6 347

    Essence · Manuelle · 347 ch · 10,7 L/100 km · Crit'Air 1

    V6 3.8 à injection directe de 347 ch (2013-2014), 10,7 l/100 km annoncés (AutoScout24).

  • 3.8 V6 347 BA

    Essence · Automatique · 347 ch · 10,0 L/100 km · Crit'Air 1

    V6 de 347 ch avec boîte automatique, 10,0 l/100 km annoncés (AutoScout24).

Prix du marché

Prix inconnu : pas assez d'annonces en ligne pour établir une cote fiable. Comparez plusieurs annonces avant de négocier.

Cote gratuite d'un autre modèle →

Importer ce modèle

Prix à l'étranger

Pas encore assez d'annonces relevées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, en Italie ou au Royaume-Uni pour ce modèle.

Vous importez la voiture vers :

Malus à l'import en France

  • Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
  • Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
  • Production arrêtée en 2014 : un exemplaire immatriculé pour la première fois avant le 1er janvier 2015 n'a pas de malus.

Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée

Vérifier l'historique d'une voiture importée

HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.

Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pannes connues

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Hyundai Genesis Coupe »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Rappels publiés en France (RappelConso)

  • 27 août 2026 — Un ressort de retour entre l'interrupteur de verrouillage de l'allumage et la pédale d'embrayage peut se casser. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d'accident et de blessures. Fiche officielle

Tous les rappels Hyundai →

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Faire contrôler l'embrayage et la boîte sur un pont avant l'achat.
  • Vérifier l'état des pneus arrière et des freins : propulsion de forte puissance.
  • Contrôler l'historique d'importation et les papiers (modèle rare en France).
  • Chercher des traces d'usage sportif ou de modifications moteur.
  • Exiger le carnet d'entretien et les factures.

Questions à poser au vendeur

  • Comment la voiture a-t-elle été importée et d'où vient-elle ?
  • L'embrayage a-t-il été remplacé ?
  • Le moteur ou l'échappement ont-ils été modifiés ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0

Subaru BRZ

I (ZC) · 2012–2020

Bon choix, à vérifier
Prix
16 000 € – 30 500 €
Fiabilité
5/5
Énergies
Essence

Photo : Navigator84, CC BY-SA 4.0

Ford Mustang

VI · 2015–2023

Avec précautions
Prix
30 950 € – 47 990 €
Fiabilité
non notée
Énergies
Essence

Photo : Thomas doerfer, CC BY 3.0

Volkswagen Scirocco

III · 2008–2017

Avec précautions
Prix
5 695 € – 21 735 €
Fiabilité
3/5
Énergies
Essence, Diesel

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Hyundai Genesis Coupe I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quel est le coffre du Genesis Coupe ?

283 litres selon Caroom ; AutoScout24 indique 4 places.

Quels moteurs propose le Genesis Coupe ?

Un 2.0 turbo (213 ch puis 275 ch) et un V6 3.8 (303 ch puis 347 ch en 2013), selon AutoScout24.

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