Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Rappels Ford S-Max II : campagnes constructeur

2 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur: 2
versions concernées sur 5: 4
fiche officielle RappelConso: 1

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Version	Rappels
2.0 TDCi 150Diesel · 150 ch 2.0 EcoBoost 240Essence · 240 ch 2.0 EcoBlue 150Diesel · 150 ch 2.0 EcoBlue 190Diesel · 190 ch	Fuite de la batterie 12 V : surchauffe et risque d'incendie Corrosion des boulons des bras de suspension arrière
2.5 Hybrid 190Hybride · 190 ch	Aucun rappel documenté

Le détail de chaque campagne

Fuite de la batterie 12 V : surchauffe et risque d'incendie
Rappel constructeur
En 2019, Ford a rappelé environ 322 000 Mondeo, S-Max et Galaxy produits entre février 2014 et février 2019 : de l'acide pouvait fuir de la borne négative de la batterie de démarrage et mettre hors service le système de surveillance de la batterie, avec un risque de surchauffe puis d'incendie sous le capot. La correction annoncée consiste à poser un câble intermédiaire avec fusible. Vérification possible au numéro de série.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Versions
2.0 TDCi 150, 2.0 EcoBoost 240, 2.0 EcoBlue 150, 2.0 EcoBlue 190
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources
Corrosion des boulons des bras de suspension arrière
Rappel constructeur
La campagne Ford 20S75 concerne les S-Max et Galaxy produits entre le 20 janvier 2015 et le 18 février 2020 : les boulons d'origine des bras de la suspension arrière sont sujets à la corrosion et peuvent se rompre, ce qui réduit le contrôle de la direction et accroît le risque d'accident. À faire vérifier chez Ford avec le numéro de série.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Versions
2.0 TDCi 150, 2.0 EcoBoost 240, 2.0 EcoBlue 150, 2.0 EcoBlue 190
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

11 janvier 2019 — La plaque de pression d’embrayage peut se casser.
Modèles ou références
C-max, focus, kuga, mondeo, s-max, galaxy une voiture de tourisme. Code de rappel de l’entreprise: 18s39
Risque
Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

RappelConso (nouvel onglet) : le site officiel des rappels en France (DGCCRF) : recherchez la marque et le modèle.
Safety Gate (nouvel onglet) : les alertes européennes sur les produits dangereux, véhicules compris.
Check vehicle recalls (DVSA) (nouvel onglet) : pour une voiture immatriculée au Royaume-Uni, par marque, modèle et numéro de série.

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Modèle	Rappels	Pannes connues	Fiabilité
Renault Espace V	0	3	3,5/5
Peugeot 5008 II	0	4	2,0/5
Renault Scénic IV	0	3	3,5/5
Ford Kuga III	3	0	non notée

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Ford S-Max II ?

Nous avons documenté 2 rappels constructeur pour la Ford S-Max II : Fuite de la batterie 12 V : surchauffe et risque d'incendie ; Corrosion des boulons des bras de suspension arrière.

Quelles versions de la Ford S-Max II sont concernées ?

Versions concernées : 2.0 TDCi 150 (2), 2.0 EcoBoost 240 (2), 2.0 EcoBlue 150 (2), 2.0 EcoBlue 190 (2). Aucun rappel documenté pour : 2.5 Hybrid 190.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Ford S-Max II d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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