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Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Audi A4 B5 d'occasion : fiabilité, pannes et avis

Familiale · 1994–2001 · Essence, Diesel

✓ 2 sources citées · mis à jour le 21 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Prix
Inconnu

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

0 panne connue

Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Audi A4 B5, vue de trois quarts avant

Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Berline familiale de la fin des années 1990 au coffre de 440 litres. Nous n'avons trouvé aucun retour publié sur les pannes de cette génération : sa fiabilité n'est donc pas notée. À l'âge de ces voitures, l'état réel et l'historique d'entretien pèsent plus que le modèle.

Fiabilité
non notée
Prix
Inconnu
Euro NCAP
Note non trouvée

Quelle version choisir

À privilégier : 1.9 TDI 116.

  • 1.9 TDI 116

    ✓ Recommandée

    Diesel · Manuelle · 116 ch · 5,3 L/100 km · Crit'Air non-classe

    Diesel de 116 ch et 285 Nm, boîte manuelle à 5 rapports, traction avant (fiche Auto-Data, millésimes 1999-2000).

  • 1.9 TDI 90

    Diesel · Manuelle · 90 ch · 5,4 L/100 km · Crit'Air non-classe

    Même 1.9 TDI en 90 ch et 210 Nm, boîte manuelle à 5 rapports (fiche Auto-Data, millésimes 1999-2000).

Prix du marché

Prix inconnu : pas assez d'annonces en ligne pour établir une cote fiable. Comparez plusieurs annonces avant de négocier.

Cote gratuite d'un autre modèle →

Importer ce modèle

Prix à l'étranger

Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).

PaysFourchetteMédianeÉcart / FranceAnnonces
Allemagne1 250 € – 2 325 € (1995 à 1999)1 500 €—123
Italie3 100 € – 7 000 € (1996 à 1999)5 000 €—22

Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.

Vous importez la voiture vers :

Malus à l'import en France

  • Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
  • Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
  • Production arrêtée en 2001 : un exemplaire immatriculé pour la première fois avant le 1er janvier 2015 n'a pas de malus.

Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée

Vérifier l'historique d'une voiture importée

HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.

Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pannes connues

Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Audi A4 »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Rappels publiés en France (RappelConso)

  • 9 juin 2022 — Le fonctionnement des coussins gonflables nadi pertinents fabriqués par takata, en particulier le générateur de gaz, peut être altéré dans les véhicules concernés en raison de l’âge du dispositif. Dans ce cas, la fonction de protection du coussin gonflable du conducteur peut être réduite lorsque le coussin gonflable est activé. Fiche officielle

Tous les rappels Audi →

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Demander le carnet d'entretien et les factures : sur une voiture de cet âge, l'historique compte plus que l'année.
  • Contrôler la courroie de distribution : date et kilométrage du dernier remplacement.
  • Chercher la corrosion sur les bas de caisse, les passages de roues et le plancher.
  • Essayer l'embrayage, la boîte et la direction : jeux, bruits, vibrations.
  • Vérifier le fonctionnement de l'électronique (vitres, clim, éclairage) et l'absence de voyants au tableau de bord.

Questions à poser au vendeur

  • À quelle date et à quel kilométrage la courroie de distribution a-t-elle été changée ?
  • Pouvez-vous présenter le carnet d'entretien et les factures des gros travaux ?
  • La voiture a-t-elle été accidentée ou repeinte ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Rudolf Stricker, Public domain

Volkswagen Passat

B5 · 1996–2005

Bon choix, à vérifier
Prix
3 000 € – 3 500 €
Fiabilité
4/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : Rudolf Stricker, Attribution

Audi A4

B6 · 2000–2004

Bon choix, à vérifier
Prix
2 900 € – 3 100 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0

Audi A6

C5 · 1997–2004

Bon choix, à vérifier
Prix
5 000 € – 6 700 €
Fiabilité
5/5
Énergies
Essence, Diesel

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Audi A4 B5 (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

L'Audi A4 B5 est-elle fiable ?

Nous n'avons trouvé aucun retour publié sur les pannes de la B5 : sa fiabilité n'est pas notée. Les voitures ayant plus de vingt ans, vérifiez surtout l'entretien et l'état de la caisse.

Quel est le volume de coffre de l'Audi A4 B5 ?

440 litres pour la berline, selon la fiche Auto-Data de la 1.9 TDI.

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