Mercedes-Benz GLA I recalls: manufacturer campaigns

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

Each campaign in detail

1. Tendeur de chaîne des diesels 2014-2015 : rappel constructeur

   Manufacturer recall

   Fiches-auto décrit un rappel massif (près de 260 000 véhicules en France) pour un possible défaut du tendeur de chaîne des 4 cylindres diesel Bluetec/CDI de 2014 et 2015, qui peut provoquer une fuite d'huile surtout à chaud. CarVerif signale aussi les diesels 2014-2015 pour fuite d'huile au tendeur.

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Versions

   180 d, 200 d, 220 d

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Fiabilité Mercedes GLA (2013-2019) — Fiches-auto (new tab)
   • Mercedes GLA X156 fiabilité occasion : risques à vérifier — CarVerif (new tab)

2. Airbag : rappel constructeur

   Manufacturer recall

   Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Versions

   180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac (new tab)
   • Mercedes GLA X156 fiabilité occasion : risques à vérifier — CarVerif (new tab)

3. Ceinture arrière : rappels constructeur

   Manufacturer recall

   Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Versions

   180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac (new tab)
   • Fiabilité Mercedes GLA (2013-2019) — Fiches-auto (new tab)

4. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

   Manufacturer recall

   Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Versions

   180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac (new tab)
   • Fiabilité Mercedes GLA (2013-2019) — Fiches-auto (new tab)

5. Arbre de direction : rappel constructeur

   Manufacturer recall

   Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Single source so far: to be confirmed.

   Versions

   180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Fiabilité Mercedes GLA (2013-2019) — Fiches-auto (new tab)

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

• 22 July 2025 — Le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. Cela pourrait affecter l’assistance à la direction assistée et entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmenterait le risque d’accident.

  Models or references

  Cla, a-class, eqa/eqb, b-class/gla/glb right-hand drive voiture de tourisme à conduite à droite

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 20 November 2023 — Une particule piégée peut endommager l’étanchéité entre le rail de carburant et l’injecteur de carburant, ce qui pourrait causer des fuites de carburant dans le compartiment moteur. Par conséquent, les fuites de carburant peuvent entrer en contact avec des parties chaudes du moteur, ce qui augmente le risque d’incendie.

  Models or references

  Cla, gla, gle/gls, a-class, amg gt, c-, e-, s-class, sl, e-class, b-class, glc, cls, g-class cla (117 plate-forme), cla (118 plate-forme), gla (156 plate-forme), gle/gls (167 plate-forme), classe a (177 plate-forme), amg gt (190 plate-forme), classe c (205 plate-forme), classe e (213 plate-forme), classe s coupe/convertible (217 plate-forme), classe s (222 plate-forme), sl (231 plate-forme),

  Risk

  Incendie

  Official notice (new tab)

• 7 August 2023 — Un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. En conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents.

  Models or references

  A-class, b-class, cla, eqa, eqb, gla, glb voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 9 December 2021 — Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle. Par conséquent, l’ecall ne peut pas être utilisé comme prévu pour passer un appel d’urgence pour diriger les services d’urgence vers le véhicule. Selon la disponibilité du réseau, la communication vocale serait toujours possible en appelant le 112 comme option de secours.

  Models or references

  Various models la, gla, m-klasse/gle/gl/gls, slk/slc, a-klasse, amg gt, c-klasse, e-klasse coupé/cabrio, e-klasse, s-klasse coupé/cabrio, cls, s-klasse, sl, b-klasse/gla/glb, glc, amg gt 4-türer coupé, gle coupé, g-klasse

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 29 October 2021 — Le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir. Par conséquent, l’huile moteur pourrait s’écouler sur le panneau sous-corps et de là sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante. De plus, l’huile moteur qui fuit peut entrer en contact avec des composants chauds dans le compartiment moteur, ce qui augmente le risque d’incendie.

  Models or references

  A-class, b-class, cla, gla, glb véhicules équipés d’un moteur à essence m282 4 cylindres, série de modèles: classe a (br 177), classe b/gla/glb (br 247) et cla (br 118).

  Risk

  Incendie

  Official notice (new tab)

• 29 October 2021 — Les vis de l’essieu arrière peuvent ne pas être serrées correctement, ce qui pourrait entraîner une surcharge d’autres connexions de vis. Cela peut entraîner une perte de contrôle des roues et, par conséquent, une perte de contrôle sur le véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

  Models or references

  A-class, gla série de modèles br 156,177.

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 18 June 2021 — En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule. Cela pourrait retarder l’arrivée des véhicules d’urgence, ce qui pourrait augmenter les effets de l’accident.

  Models or references

  Various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 28 May 2021 — Le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été collé correctement au véhicule lors d'une réparation préalable. Dans de tels cas, le collage adhésif pourrait se détériorer progressivement et le panneau pourrait se détacher du véhicule, ce qui présenterait un risque pour les autres usagers de la route.

  Models or references

  Cla, gla, a-class, c-class, s-class, glc, gle véhicules équipés d'un toit panoramique série de modèles: cla (br 117), gla (br 156), classe a (br 176), classe c (br 205), classe s (br 222), glc (br 253), gle coupé (br 292)

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 23 April 2021 — Le raccordement au sol du coussin gonflable du passager peut être inadéquat et aucune charge électrostatique ne peut être effectuée à travers celui-ci. Par conséquent, l’airbag passager pourrait être déclenché inutilement même s’il a été correctement désactivé parce qu’un siège pour enfant est utilisé sur le siège passager. Cela pourrait entraîner un risque accru d’accident ou de blessure.

  Models or references

  Gla série de modèles br 247.

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

Recall FAQ