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Photo: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GLA I common problems

7 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

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Reliability
4.0/5

7 known faults

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180 d

  1. Tendeur de chaîne des diesels 2014-2015 : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Fiches-auto décrit un rappel massif (près de 260 000 véhicules en France) pour un possible défaut du tendeur de chaîne des 4 cylindres diesel Bluetec/CDI de 2014 et 2015, qui peut provoquer une fuite d'huile surtout à chaud. CarVerif signale aussi les diesels 2014-2015 pour fuite d'huile au tendeur.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 200 d, 220 d
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Airbag : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented
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    not documented

  3. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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  4. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented
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  5. Arbre de direction : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

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    Single source so far: to be confirmed.

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    Repair
    not documented

180

  1. Airbag : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented
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    not documented

  2. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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  3. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented

  4. Arbre de direction : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

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200 d

  1. Tendeur de chaîne des diesels 2014-2015 : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Fiches-auto décrit un rappel massif (près de 260 000 véhicules en France) pour un possible défaut du tendeur de chaîne des 4 cylindres diesel Bluetec/CDI de 2014 et 2015, qui peut provoquer une fuite d'huile surtout à chaud. CarVerif signale aussi les diesels 2014-2015 pour fuite d'huile au tendeur.

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    180 d, 200 d, 220 d
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    not documented
    Repair
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  2. Airbag : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented

  3. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented

  4. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented

  5. Arbre de direction : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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200

  1. Airbag : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

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    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented
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    not documented

  2. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented
    Repair
    not documented

  3. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Arbre de direction : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
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    not documented
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    not documented

220 d

  1. Boîte à double embrayage 7G-DCT

    Severity 3/3 · Serious

    CarVerif, d'après Caradisiac, relève des passages de rapports impossibles, des bruits et craquements pouvant aller jusqu'au remplacement de la boîte ; il note aussi une 7G-DCT en retrait (6/10) sur le GLA 200 CDI. Un propriétaire de GLA 200 d (2015, 190 000 km) sur Fiches-auto décrit une boîte automatique aléatoire avec surchauffe en été.

    Versions
    220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Pont arrière des 4Matic

    Severity 2/3 · Costly

    Sur les 220 d 4Matic, CarVerif cite Caradisiac pour une usure du pont arrière parfois avant 70 000 km, avec des témoignages de devis de 3 700 et 4 500 euros publiés par Fiches-auto. Une seule source dans le dossier : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    220 d
    Onset
    not documented
    Repair
    €3,700 to €4,500

  3. Tendeur de chaîne des diesels 2014-2015 : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Fiches-auto décrit un rappel massif (près de 260 000 véhicules en France) pour un possible défaut du tendeur de chaîne des 4 cylindres diesel Bluetec/CDI de 2014 et 2015, qui peut provoquer une fuite d'huile surtout à chaud. CarVerif signale aussi les diesels 2014-2015 pour fuite d'huile au tendeur.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 200 d, 220 d
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Airbag : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Onset
    not documented
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    not documented

  5. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  6. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  7. Arbre de direction : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

250

  1. Boîte à double embrayage 7G-DCT

    Severity 3/3 · Serious

    CarVerif, d'après Caradisiac, relève des passages de rapports impossibles, des bruits et craquements pouvant aller jusqu'au remplacement de la boîte ; il note aussi une 7G-DCT en retrait (6/10) sur le GLA 200 CDI. Un propriétaire de GLA 200 d (2015, 190 000 km) sur Fiches-auto décrit une boîte automatique aléatoire avec surchauffe en été.

    Versions
    220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Airbag : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Manufacturer recall

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  5. Arbre de direction : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

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