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Photo: Navigator84, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

BMW X3 II recalls: manufacturer campaigns

3 documented manufacturer recalls: a defect acknowledged by the brand, fixed free of charge at a dealer, even on a used car.

manufacturer campaigns
3
of 6 versions affected
6
official RappelConso notices
9

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

VersionRecalls
  • 18d 150Diesel · 150 hp
  • xDrive20d 190Diesel · 190 hp
  • xDrive30d 258Diesel · 258 hp
  • xDrive20d 184Diesel · 184 hp
  • 20i 184Petrol · 184 hp
  • 28i 245Petrol · 245 hp

Each campaign in detail

  1. Rappel EGR diesel : risque d'incendie

    Manufacturer recall

    Rappel d'août 2018 pour un défaut de la vanne EGR avec risque d'incendie : diesels 4 cylindres fabriqués entre avril 2015 et septembre 2016 et six cylindres fabriqués entre juillet 2012 et juin 2015. Vérifiez par le numéro de série que la campagne a été effectuée.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 190, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Rappel airbag conducteur (gonfleur)

    Manufacturer recall

    Le gonfleur de l'airbag conducteur peut se dégrader et éclater au déclenchement, projetant des fragments métalliques. Les X3 produits du 23/07/2010 au 30/06/2015 sont concernés (campagne de 2026 selon Fiches-auto, CarVerif évoque plus de 21 000 BMW rappelées en France). Vérifiez par le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Rappel des fixations Isofix

    Manufacturer recall

    Rappel de mars 2016 : fixations Isofix pas assez résistantes sur les X3 fabriqués entre le 8 mars 2010 et le 14 avril 2016 (plus de 33 000 voitures selon Fiches-auto).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

  • 22 January 2026 — En raison de vis défectueuses à l'arrière, les fixations à vis des rails d'arrimage du coffre peuvent tomber en panne en cas de collision arrière avec une forte intrusion et pénétrer dans l'arrière des sièges arrière. Cela augmente le risque de blessure pour les occupants des sièges arrière. Les véhicules concernés ont déjà été modifiés en lien avec le code de rappel 0051960500.

    Models or references
    X3, x3m voiture particulière.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

  • 16 December 2025 — En raison de vis défectueuses à l'arrière, les fixations à vis des rails d'arrimage du coffre peuvent tomber en panne en cas de collision arrière avec une forte intrusion et pénétrer dans l'arrière des sièges arrière. Cela augmente le risque de blessure pour les occupants des sièges arrière.

    Models or references
    X3, x3m voiture particulière.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

  • 31 October 2025 — L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. Cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint.

    Models or references
    1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, x3, x4, x5, x6, x7, z4, 3li limousine voiture de tourisme.
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)

  • 15 September 2025 — Une couture sur le boîtier du gonfleur de l'airbag conducteur peut ne pas avoir été correctement soudée. En cas d'accident, lorsque l'airbag est déployé, le gonfleur peut éclater, libérant des pièces métalliques qui pourraient causer des blessures.

    Models or references
    3 series, 4 series, 5 series, 6 series, x3, x4, x5, x5m, m4, m5 voiture particulière.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

  • 18 October 2024 — Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

    Models or references
    1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x2, x3, x4, x5, x6 voiture particulière, équipée d'airbags takata.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

  • 13 May 2024 — Le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.

    Models or references
    1 ,2 ,3 ,4 ,5, 6 series, activehybrid 3, m135 ,140, 2, 235, 240, 3, 4, 6 / x3, 4, 5, 5m, 4m, 6, 6m voiture de tourisme
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

  • 23 April 2024 — L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut provoquer l’éclatement du corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

    Models or references
    1, 2, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6m voiture de tourisme
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

  • 14 April 2023 — Le propulseur de coussin gonflable peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.

    Models or references
    1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6 une voiture de tourisme.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

  • 22 July 2021 — La connexion à vis de l’airbag du passager au tableau de bord n’a peut-être pas été fabriquée selon les spécifications. Par conséquent, si l’airbag est activé, le couvercle du panneau peut se casser en morceaux, ce qui sera propulsé contre le passager augmentant le risque de blessure.

    Models or references
    X3, x4, x3m voiture de tourisme
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

Checking that a recall was done

  1. Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate.
  2. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free.
  3. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Where to check online

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

ModelRecallsKnown faultsReliability
Audi Q5 I (8R)252.0/5
Volkswagen Tiguan I162.0/5
Audi Q3 I043.5/5
BMW X1 II (F48)124.5/5
BMW X3 III (G01)10not rated

Recall FAQ

How many recalls has the BMW X3 II had?

We have documented 3 manufacturer recalls for the BMW X3 II: Rappel EGR diesel : risque d'incendie ; Rappel airbag conducteur (gonfleur) ; Rappel des fixations Isofix.

Which versions of the BMW X3 II are affected?

Every version in our guides is affected by at least one campaign.

How do I know whether the recalls were done on a used BMW X3 II?

Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Do I have to pay for a recall?

No: a manufacturer recall is fixed free of charge by the brand's dealer network, even on a used car bought privately, as long as the campaign is open.

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