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Photo: Navigator84, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

BMW X3 II common problems

9 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Poor reliability
Reliability
1.5/5

9 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

18d 150

  1. Chaîne de distribution du 2.0 diesel N47

    Severity 3/3 · Serious

    Sur le 2.0 diesel N47 (20d 184 ch, 18d 143 ch), la chaîne placée côté boîte peut s'allonger (tendeurs, pignon de vilebrequin) : bruit métallique à froid, puis décalage et casse moteur. Caradisiac situe le risque maximal jusqu'en 2013 ; CarVerif cite 2 500 à 9 000 € selon que la chaîne seule ou le moteur est remplacé. BMW participe souvent aux frais si l'entretien a été suivi en réseau.

    Versions
    xDrive20d 184, 18d 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Rappel EGR diesel : risque d'incendie

    Manufacturer recall

    Rappel d'août 2018 pour un défaut de la vanne EGR avec risque d'incendie : diesels 4 cylindres fabriqués entre avril 2015 et septembre 2016 et six cylindres fabriqués entre juillet 2012 et juin 2015. Vérifiez par le numéro de série que la campagne a été effectuée.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 190, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Rappel airbag conducteur (gonfleur)

    Manufacturer recall

    Le gonfleur de l'airbag conducteur peut se dégrader et éclater au déclenchement, projetant des fragments métalliques. Les X3 produits du 23/07/2010 au 30/06/2015 sont concernés (campagne de 2026 selon Fiches-auto, CarVerif évoque plus de 21 000 BMW rappelées en France). Vérifiez par le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  5. Rappel des fixations Isofix

    Manufacturer recall

    Rappel de mars 2016 : fixations Isofix pas assez résistantes sur les X3 fabriqués entre le 8 mars 2010 et le 14 avril 2016 (plus de 33 000 voitures selon Fiches-auto).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

xDrive20d 184

  1. Chaîne de distribution du 2.0 diesel N47

    Severity 3/3 · Serious

    Sur le 2.0 diesel N47 (20d 184 ch, 18d 143 ch), la chaîne placée côté boîte peut s'allonger (tendeurs, pignon de vilebrequin) : bruit métallique à froid, puis décalage et casse moteur. Caradisiac situe le risque maximal jusqu'en 2013 ; CarVerif cite 2 500 à 9 000 € selon que la chaîne seule ou le moteur est remplacé. BMW participe souvent aux frais si l'entretien a été suivi en réseau.

    Versions
    xDrive20d 184, 18d 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Boîte de transfert xDrive

    Severity 2/3 · Costly

    Sur toutes les versions xDrive, la boîte de transfert peut s'user prématurément (parfois avant 100 000 km, le plus souvent vers 150 000 km). Caradisiac note que BMW rechigne parfois à participer ; CarVerif annonce un remplacement complet autour de 4 000 €.

    Versions
    xDrive20d 190, xDrive20d 184, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Crémaillère et boîtier de direction

    Severity 2/3 · Costly

    Jeu et claquements dans la direction : crémaillère, bras ou boîtier électronique. Fiches-auto en fait un point faible majeur ; CarVerif chiffre le boîtier électrique autour de 2 600 € et dit le défaut corrigé après le restylage de 2014.

    Versions
    xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Turbo, volant moteur et embrayage du 20d 184

    Severity 2/3 · Costly

    Sur le 20d 184 ch, Caradisiac signale des pannes prématurées du turbo et une usure du volant moteur et de l'embrayage ; CarVerif relève 10 casses de turbo et 9 volants bimasse sur 80 avis de propriétaires.

    Versions
    xDrive20d 184
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  6. Rappel airbag conducteur (gonfleur)

    Manufacturer recall

    Le gonfleur de l'airbag conducteur peut se dégrader et éclater au déclenchement, projetant des fragments métalliques. Les X3 produits du 23/07/2010 au 30/06/2015 sont concernés (campagne de 2026 selon Fiches-auto, CarVerif évoque plus de 21 000 BMW rappelées en France). Vérifiez par le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  7. Rappel des fixations Isofix

    Manufacturer recall

    Rappel de mars 2016 : fixations Isofix pas assez résistantes sur les X3 fabriqués entre le 8 mars 2010 et le 14 avril 2016 (plus de 33 000 voitures selon Fiches-auto).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

xDrive20d 190

  1. Boîte de transfert xDrive

    Severity 2/3 · Costly

    Sur toutes les versions xDrive, la boîte de transfert peut s'user prématurément (parfois avant 100 000 km, le plus souvent vers 150 000 km). Caradisiac note que BMW rechigne parfois à participer ; CarVerif annonce un remplacement complet autour de 4 000 €.

    Versions
    xDrive20d 190, xDrive20d 184, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Crémaillère et boîtier de direction

    Severity 2/3 · Costly

    Jeu et claquements dans la direction : crémaillère, bras ou boîtier électronique. Fiches-auto en fait un point faible majeur ; CarVerif chiffre le boîtier électrique autour de 2 600 € et dit le défaut corrigé après le restylage de 2014.

    Versions
    xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Rappel EGR diesel : risque d'incendie

    Manufacturer recall

    Rappel d'août 2018 pour un défaut de la vanne EGR avec risque d'incendie : diesels 4 cylindres fabriqués entre avril 2015 et septembre 2016 et six cylindres fabriqués entre juillet 2012 et juin 2015. Vérifiez par le numéro de série que la campagne a été effectuée.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 190, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  5. Rappel airbag conducteur (gonfleur)

    Manufacturer recall

    Le gonfleur de l'airbag conducteur peut se dégrader et éclater au déclenchement, projetant des fragments métalliques. Les X3 produits du 23/07/2010 au 30/06/2015 sont concernés (campagne de 2026 selon Fiches-auto, CarVerif évoque plus de 21 000 BMW rappelées en France). Vérifiez par le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  6. Rappel des fixations Isofix

    Manufacturer recall

    Rappel de mars 2016 : fixations Isofix pas assez résistantes sur les X3 fabriqués entre le 8 mars 2010 et le 14 avril 2016 (plus de 33 000 voitures selon Fiches-auto).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

xDrive30d 258

  1. Boîte de transfert xDrive

    Severity 2/3 · Costly

    Sur toutes les versions xDrive, la boîte de transfert peut s'user prématurément (parfois avant 100 000 km, le plus souvent vers 150 000 km). Caradisiac note que BMW rechigne parfois à participer ; CarVerif annonce un remplacement complet autour de 4 000 €.

    Versions
    xDrive20d 190, xDrive20d 184, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Crémaillère et boîtier de direction

    Severity 2/3 · Costly

    Jeu et claquements dans la direction : crémaillère, bras ou boîtier électronique. Fiches-auto en fait un point faible majeur ; CarVerif chiffre le boîtier électrique autour de 2 600 € et dit le défaut corrigé après le restylage de 2014.

    Versions
    xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Rappel EGR diesel : risque d'incendie

    Manufacturer recall

    Rappel d'août 2018 pour un défaut de la vanne EGR avec risque d'incendie : diesels 4 cylindres fabriqués entre avril 2015 et septembre 2016 et six cylindres fabriqués entre juillet 2012 et juin 2015. Vérifiez par le numéro de série que la campagne a été effectuée.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 190, xDrive30d 258
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  5. Rappel airbag conducteur (gonfleur)

    Manufacturer recall

    Le gonfleur de l'airbag conducteur peut se dégrader et éclater au déclenchement, projetant des fragments métalliques. Les X3 produits du 23/07/2010 au 30/06/2015 sont concernés (campagne de 2026 selon Fiches-auto, CarVerif évoque plus de 21 000 BMW rappelées en France). Vérifiez par le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  6. Rappel des fixations Isofix

    Manufacturer recall

    Rappel de mars 2016 : fixations Isofix pas assez résistantes sur les X3 fabriqués entre le 8 mars 2010 et le 14 avril 2016 (plus de 33 000 voitures selon Fiches-auto).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

20i 184

  1. Chaîne de distribution du 2.0 essence N20

    Severity 3/3 · Serious

    Sur le 2.0 essence turbo N20, les guides plastiques de la chaîne de distribution peuvent se fragmenter, surtout sur les millésimes 2012-2013, avec risque de décalage puis de casse moteur (getcarwise, site britannique). Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Rappel airbag conducteur (gonfleur)

    Manufacturer recall

    Le gonfleur de l'airbag conducteur peut se dégrader et éclater au déclenchement, projetant des fragments métalliques. Les X3 produits du 23/07/2010 au 30/06/2015 sont concernés (campagne de 2026 selon Fiches-auto, CarVerif évoque plus de 21 000 BMW rappelées en France). Vérifiez par le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Rappel des fixations Isofix

    Manufacturer recall

    Rappel de mars 2016 : fixations Isofix pas assez résistantes sur les X3 fabriqués entre le 8 mars 2010 et le 14 avril 2016 (plus de 33 000 voitures selon Fiches-auto).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

28i 245

  1. Chaîne de distribution du 2.0 essence N20

    Severity 3/3 · Serious

    Sur le 2.0 essence turbo N20, les guides plastiques de la chaîne de distribution peuvent se fragmenter, surtout sur les millésimes 2012-2013, avec risque de décalage puis de casse moteur (getcarwise, site britannique). Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Rappel airbag conducteur (gonfleur)

    Manufacturer recall

    Le gonfleur de l'airbag conducteur peut se dégrader et éclater au déclenchement, projetant des fragments métalliques. Les X3 produits du 23/07/2010 au 30/06/2015 sont concernés (campagne de 2026 selon Fiches-auto, CarVerif évoque plus de 21 000 BMW rappelées en France). Vérifiez par le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Rappel des fixations Isofix

    Manufacturer recall

    Rappel de mars 2016 : fixations Isofix pas assez résistantes sur les X3 fabriqués entre le 8 mars 2010 et le 14 avril 2016 (plus de 33 000 voitures selon Fiches-auto).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, 20i 184, 28i 245
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the BMW X3 II (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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