Photo: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

BMW X3 III (G01) recalls: manufacturer campaigns

1 documented manufacturer recall: a defect acknowledged by the brand, fixed free of charge at a dealer, even on a used car.

manufacturer campaign: 1
of 4 versions affected: 4
official RappelConso notices: 14

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

Version	Recalls
xDrive20d 190Diesel · 190 hp xDrive30d 265Diesel · 265 hp xDrive30i 252Petrol · 252 hp xDrive30e 292Hybrid · 292 hp	Starter motor recall (fire risk)

Each campaign in detail

Starter motor recall (fire risk)
Manufacturer recall
In 2025 BMW launched a worldwide recall for a starter motor whose sealing is inadequate: moisture can corrode it, prevent the engine from starting and, in the worst case, cause a short circuit and a fire, even when the car is parked. The X3 G01 is mentioned, but the model years and engines affected vary by market: only the VIN tells you whether a given car is concerned. The replacement is free at BMW; one French owner reports being without the car for three weeks while waiting for the part.
Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).
Versions
xDrive20d 190, xDrive30d 265, xDrive30i 252, xDrive30e 292
Onset
not documented
Repair
not documented
Sources

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

1 October 2026 — Le démarreur rsw22 avec étanchéité renforcée à l'eau (rwt) peut subir une abrasion accrue du contact magnétique, provoquant l'accumulation de dépôts au point le plus bas à l'intérieur du relais. Ces dépôts peuvent augmenter la résistance de contact du relais, entraînant des défaillances de démarrage ou des courts-circuits. Si un court-circuit se produit, soit lors de la tentative de démarrage du véhicule, soit lors de la conduite en raison d'un mouvement des dépôts lié aux vibrations, il pourrait provoquer un événement thermique et augmenter le risque d'incendie.
Models or references
Series 2, series 3, series 4, series 5, series 6, series 7, x3, x4, x5, x6, z4 voiture de tourisme.
Risk
Incendie
Official notice (new tab)
27 August 2026 — Le capteur du système de direction peut présenter un dysfonctionnement provoquant un mouvement involontaire de la direction du véhicule. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Models or references
X3 voiture de tourisme.
Risk
Blessures
Official notice (new tab)
10 July 2026 — En raison d'une défaillance de fabrication, la protection des deux appuie-tête extérieurs de la deuxième rangée est réduite. En cas de collision ou d'accident, les passagers pourraient être blessés. En outre, les parties de l'appuie-tête peuvent être exposées et causer des blessures graves.
Models or references
X3 voiture de tourisme.
Risk
Blessures
Official notice (new tab)
27 February 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
Models or references
X3 (g01) - x4 (g02) - série 5 (g30) voiture de tourisme.
Risk
Incendie
Official notice (new tab)
20 February 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
Models or references
Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - x3 - x4 - x5 voiture de tourisme.
Risk
Incendie
Official notice (new tab)
20 February 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
Models or references
Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - série 7 - x3 - x4 - x5 - x6 - z4 voiture de tourisme.
Risk
Incendie
Official notice (new tab)
21 January 2026 — Le câble de batterie positif du démarreur-générateur peut ne pas avoir été fabriqué correctement. Cela pourrait entraîner une connexion électrique lâche, conduisant à une résistance de contact excessive. Le véhicule ne peut pas charger ou démarrer. Les points de contact dans le démarreur-générateur peuvent surchauffer et provoquer un incendie du véhicule.
Models or references
3er, 4er, i4, 5er, i5, x3, g18 (x5), g68 (5er) voiture de tourisme.
Risk
Incendie
Official notice (new tab)
1 August 2025 — Le défaut de boulonner le câble plus tension (b +) assez étroitement au générateur de démarrage peut entraîner des problèmes de contact et une augmentation de la résistance de contact à la connexion boulonnée. Cela peut à son tour entraîner une surchauffe locale et l'incendie du véhicule ou le décrochage du moteur pendant que le véhicule est en roue libre.
Models or references
X3 voiture de tourisme.
Risk
Incendie
Official notice (new tab)
1 February 2024 — En raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (itcu) peut ne pas avoir été correctement exécutée. En conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’itcu, ce qui la fait échouer. Cela peut entraîner une crise de transmission, augmentant le risque d’accident.
Models or references
2, 3, 4, 5, 6, 8, m3, m5, m8, x3, x4, x5, x6, x3m, x4m, x5m, x6m, z4 voiture de tourisme
Risk
Blessures
Official notice (new tab)
22 December 2023 — La connexion à vis de l’unité servo sur le boîtier de la grille d’engrenage du système de direction peut être défectueuse. Cela pourrait entraîner la défaillance du système de direction et être bloqué, augmentant ainsi le risque d’accident.
Models or references
3 series, 2 series, x3, x4 voiture de tourisme
Risk
Blessures
Official notice (new tab)
7 August 2023 — Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. Cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie.
Models or references
X2, x1, x3, x5, 5 limousine, 3 touring, 3 limousine, 7 voiture de tourisme
Risk
Incendie
Official notice (new tab)
21 July 2023 — Le câble du générateur de démarrage n’est pas correctement boulonné à la carrosserie. Cela peut entraîner l’arrêt du moteur pendant que le véhicule se déplace, ce qui crée un risque de blessures. En outre, une augmentation de la résistance de contact peut provoquer un chauffage local de la connexion du boulon et entraîner un incendie.
Models or references
X3 voiture particulière équipée d’un moteur à combustion
Risk
Blessures|incendie
Official notice (new tab)
5 May 2023 — Le siège du conducteur et/ou du passager pourrait casser le rail de cadre qui relie le siège aux rails de guidage du plancher du véhicule. La stabilité des sièges peut être affectée, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
Models or references
3 series limousine, x3, x4, x3m, x4m voiture de tourisme
Risk
Blessures
Official notice (new tab)
22 July 2021 — Le câble reliant le capteur de hall avec la boucle de siège peut être trop court. Par conséquent, le capteur pourrait se détacher de la boucle, ce qui pourrait provoquer une reconnaissance de verrouillage de la ceinture de sécurité défectueuse, nuire au fonctionnement du système de retenue et au déploiement du coussin gonflable, augmentant le risque de blessure en cas d’accident.
Models or references
M8, x3m, x4m, x3, x4, 8, 3 voiture de tourisme
Risk
Blessures
Official notice (new tab)

Checking that a recall was done

Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate.
Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free.
Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Where to check online

Check vehicle recalls (DVSA) (new tab) : for a car registered in the UK, by make, model and VIN.
RappelConso (new tab) : the official French recall website (DGCCRF): search for the make and model.
Safety Gate (new tab) : European alerts on dangerous products, vehicles included.

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

Model	Recalls	Known faults	Reliability
Volkswagen Tiguan II	1	3	4.0/5
Škoda Kodiaq I	2	2	4.0/5
Peugeot 3008 II	0	3	3.0/5

Recall FAQ

How many recalls has the BMW X3 III (G01) had?

We have documented 1 manufacturer recall for the BMW X3 III (G01): Starter motor recall (fire risk).

Which versions of the BMW X3 III (G01) are affected?

Every version in our guides is affected by at least one campaign.

How do I know whether the recalls were done on a used BMW X3 III (G01)?

Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Do I have to pay for a recall?

No: a manufacturer recall is fixed free of charge by the brand's dealer network, even on a used car bought privately, as long as the campaign is open.

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