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Quelle Occasion

Photo de fond : Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0

Moteur Ford 1.8 TDCi : fiabilité et pannes

Diesel · 1 753 cm³ · 100, 115, 125 ch · depuis 1998

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,0/5

2 pannes connues

Verdict

Quatre cylindres diesel de 1,8 litre, monté sur les Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy et Tourneo Connect. Le volant moteur bimasse et l'embrayage cassent souvent tôt, surtout sur le 125 ch, parfois avant 100 000 km, et les injecteurs et leurs joints sont à surveiller (fumées, à-coups). Faites chiffrer l'embrayage et le volant moteur à l'essai.

Années à privilégier ou à éviter

À privilégier
Pas d'année à privilégier particulièrement
À éviter
Aucune année à éviter identifiée

Pannes connues

Volant moteur bimasse et embrayage

Gravité 2/3 · Coûteux

Caradisiac décrit, surtout sur le 1.8 TDCi 125, des soucis récurrents d'usure et de casse prématurée du volant moteur bimasse et donc de l'embrayage, parfois avant 100 000 km ; une participation de Ford est parfois refusée de prime abord. Des propriétaires cités par Fiches-auto ont refait embrayage et volant moteur, l'un pour 1 500 €.

Versions
tdci-1-8
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Injecteurs et joints d'injecteurs

Gravité 2/3 · Coûteux

Caradisiac signale des injecteurs à nettoyer ou remplacer sur le 1.8 TDCi 125, et Fiches-auto des joints d'injecteurs qui fuient sur les TDCi (fumées, à-coups). Un rappel de septembre 2013 a remplacé des joints toriques d'injecteurs endommagés sur 179 Mondeo, Galaxy et S-Max en France.

Versions
tdci-1-8
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Modèles équipés

  • Bon choix, à vérifier

    Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0

    Ford C-Max

    2003–2010 · Essence, Diesel

    Coût mensuel estimé
    228 €/mois
    Voir le guide : Ford C-Max
  • Bon choix, à vérifier

    Photo : M 93, Attribution

    Ford Focus

    1998–2004 · Essence, Diesel

    Prix à partir de
    2 000 €
    Voir le guide : Ford Focus
  • Vigilance renforcée

    Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0

    Ford Focus

    2004–2011 · Essence, Diesel

    Coût mensuel estimé
    293 €/mois
    Voir le guide : Ford Focus
  • Avec précautions

    Photo : M 93, Attribution

    Ford Galaxy

    2006–2015 · Essence, Diesel

    Prix à partir de
    4 200 €
    Voir le guide : Ford Galaxy
  • Avec précautions

    Photo : LSDSL, CC BY-SA 2.0 de

    Ford Mondeo

    2007–2014 · Essence, Diesel

    Prix à partir de
    2 300 €
    Voir le guide : Ford Mondeo
  • Vigilance renforcée

    Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0

    Ford S-Max

    2006–2015 · Essence, Diesel

    Coût mensuel estimé
    293 €/mois
    Voir le guide : Ford S-Max

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Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

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