Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Rappels Toyota Prius+ I : campagnes constructeur

1 rappel constructeur documenté : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagne constructeur: 1
versions concernées sur 2: 2

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Version	Rappels
136h ActiveHybride · 136 ch 136h LoungeHybride · 136 ch	Rappel 2015 : bug logiciel de l'onduleur hybride

Le détail de chaque campagne

Rappel 2015 : bug logiciel de l'onduleur hybride
Rappel constructeur
En 2015, Toyota a rappelé les Auris hybrides et Prius+ produites de mai 2010 à novembre 2014 (22 362 véhicules en France selon la presse) : une erreur de programmation de l'onduleur du système hybride pouvait provoquer une surchauffe et un passage en mode dégradé à puissance réduite, plus rarement une immobilisation. La mise à jour logicielle dure environ trente minutes et est gratuite.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Versions
136h Active, 136h Lounge
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources
- Toyota rappelle ses Auris hybrides et Prius+ pour un bug logiciel — Automobile Propre (nouvel onglet)
- Toyota llama a revisión al Prius+ y Auris Hybrid para reprogramarlos — Motor.es (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

RappelConso (nouvel onglet) : le site officiel des rappels en France (DGCCRF) : recherchez la marque et le modèle.
Safety Gate (nouvel onglet) : les alertes européennes sur les produits dangereux, véhicules compris.
Check vehicle recalls (DVSA) (nouvel onglet) : pour une voiture immatriculée au Royaume-Uni, par marque, modèle et numéro de série.

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Modèle	Rappels	Pannes connues	Fiabilité
Toyota Prius IV	1	0	non notée
Volkswagen Touran II	1	3	4,0/5
Ford S-Max II	2	2	3,5/5
Citroën C4 Picasso II	1	4	2,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Toyota Prius+ I ?

Nous avons documenté 1 rappel constructeur pour la Toyota Prius+ I : Rappel 2015 : bug logiciel de l'onduleur hybride.

Quelles versions de la Toyota Prius+ I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Toyota Prius+ I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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