Aller au contenu
Quelle Occasion

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

SsangYong Kyron I d'occasion : le guide d'achat

SUV · 2005–2014 · Diesel

✓ 13 sources citées · mis à jour le 13 octobre 2026

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5
Coût mensuel estimé
405 €/mois
Prix indicatifs
3 000 € – 8 000 €

2 pannes connues

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

SsangYong Kyron I, vue de trois quarts avant

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Verdict

Bon choix, à vérifier

SUV 4x4 diesel proposé en France en 2.0 XDi 141 ch et 2.7 XDi 165 ch. Les forums français signalent surtout des boîtes automatiques qui passent en mode dégradé, et des pertes de puissance avec voyant moteur. Un essai avec lecture des codes défaut et un historique d'entretien de la boîte sont indispensables.

Fiabilité
4,5/5
Prix indicatifs
3 000 € – 8 000 €
Coût mensuel
405 €
Euro NCAP
Note non trouvée

Quelle version choisir

À privilégier : 200 XDi 141 ch boîte manuelle.

  • 200 XDi 141 ch boîte manuelle

    ✓ Recommandée

    Diesel · Manuelle · 141 ch · 8,1 L/100 km · 206 g CO₂/km · Crit'Air 4

    2.0 diesel de 141 ch et 310 Nm, transmission 4x4. Boîte manuelle à 5 rapports selon les fiches techniques.

  • 200 XDi 141 ch boîte automatique

    Diesel · Automatique · 141 ch · Crit'Air 4

    Même 2.0 XDi de 141 ch avec boîte automatique (BVA) : à faire examiner avant achat.

  • 270 XDi 165 ch boîte automatique

    Diesel · Automatique · 165 ch · Crit'Air 4

    2.7 XDi de 165 ch proposé avec boîte automatique à 5 rapports selon les fiches techniques.

Prix du marché

3 000 € – 8 000 €

Fourchette indicative : 2008 à 2012, 54 000 à 330 000 km, annonces en ligne de particuliers et professionnels (LeParking).

Relevée le 13 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Pannes connues

Boîte automatique en mode dégradé

Gravité 2/3 · Coûteux

Plusieurs fils de discussion de propriétaires (L'argus, Matmut, Caradisiac) décrivent des Kyron à boîte automatique qui passent en mode dégradé, voyants HDC/ESP allumés, avec seulement la première et la marche arrière sur un cas de 2007. Les causes proposées varient (niveau d'huile, calculateur, capteurs) ; il s'agit de témoignages, pas de statistiques. Des avis australiens (Carsguide) évoquent aussi des boîtes automatiques fragiles.

Versions
200 XDi 141 ch boîte automatique, 270 XDi 165 ch boîte automatique
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Perte de puissance et voyant moteur allumé

Gravité 1/3 · Gênant

Des propriétaires de Kyron 2007 rapportent des pertes de puissance avec voyant moteur allumé. Les forums conseillent de lire les codes défaut avant de remplacer des pièces ; les pistes citées sont des capteurs, la vanne EGR et les injecteurs.

Versions
200 XDi 141 ch boîte manuelle, 200 XDi 141 ch boîte automatique, 270 XDi 165 ch boîte automatique
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « SsangYong Kyron »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Coût mensuel réel

Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul

Coût mensuel par poste
Carburant ou électricité219 €
Assurance105 €
Entretien26 €
Perte de valeur (décote)55 €
Total par mois405 €

⚠ Estimations à prendre avec prudence

  • Consommation au cycle NEDC (ancien, plus optimiste que le WLTP), faute de valeur WLTP publiée : le carburant est probablement un peu sous-estimé.
  • Assurance : moyenne d'un modèle proche (autre génération ou même plateforme).
  • Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
  • Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
Carburant (gazole)219 €

Version 200 XDi 141 ch boîte manuelle : consommation mixte de 8,1 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,347 €/L, pour 1 000 km par mois.

8,1 × 1,15 × 2,347 € × 10 = 219 €

Prix du gazole : moyenne nationale au 7 octobre 2026.

Assurance105 €

Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.

Perte de valeur (décote)55 €

Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Boîte automatique : essai complet en vérifiant que tous les rapports passent et qu'aucun voyant HDC/ESP ou moteur ne s'allume.
  • Faire lire les codes défaut à la valise avant l'achat.
  • Demander les factures de vidange de boîte et du circuit d'huile.
  • Contrôler le comportement à chaud et sur plusieurs dizaines de kilomètres (pertes de puissance signalées après 50 à 60 km).
  • Inspecter le soubassement et la transmission 4x4 (essai sur route et en virage serré).

Questions à poser au vendeur

  • La boîte automatique a-t-elle déjà été vidangée ou réparée ? Avez-vous les factures ?
  • Le voyant moteur ou HDC/ESP s'est-il déjà allumé ? Quels codes défaut ont été lus ?
  • Quels travaux d'injection ou de turbo ont été faits et à quel kilométrage ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Navigator84, CC BY-SA 4.0

Mitsubishi Pajero

IV · 2006–2018

Avec précautions
Prix
20 990 € – 24 990 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Diesel, Essence

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de

Land Rover Freelander

II · 2006–2014

Avec précautions
Prix
7 000 € – 12 000 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Diesel

Photo : M 93, Public domain

Chevrolet Captiva

I · 2006–2015

Bon choix, à vérifier
Prix
6 900 € – 10 000 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Essence, Diesel

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour SsangYong Kyron I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Le SsangYong Kyron est-il fiable ?

Les avis sont mitigés : les forums français décrivent surtout des boîtes automatiques en mode dégradé et des pertes de puissance avec voyant moteur, tandis que Parkers souligne que les éléments moteur viennent de l'usine qui produit les moteurs Mercedes. Ce sont des témoignages, sans statistique fiable.

Quelles motorisations existent en France ?

Un 2.0 XDi de 141 ch (boîte manuelle ou automatique) et un 2.7 XDi de 165 ch en boîte automatique, selon les fiches techniques L'argus, Auto-Selection et Caradisiac.

Vous avez trouvé une annonce ?

Bientôt, nous analyserons votre annonce de SsangYong Kyron : prix, kilométrage, points de vigilance.

Être prévenu du lancement