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Quelle Occasion

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Rappels Peugeot 208 I : campagnes constructeur

1 rappel constructeur documenté : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagne constructeur
1
versions concernées sur 12
2
fiches officielles RappelConso
18

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • 1.0 VTi 68Essence · 68 ch
  • 1.2 PureTech 110Essence · 110 ch
  • 1.2 PureTech 110 EAT6Essence · 110 ch
  • 1.4 HDi 68Diesel · 68 ch
  • 1.6 e-HDi 92Diesel · 92 ch
  • 1.6 e-HDi 115Diesel · 115 ch
  • 1.6 BlueHDi 75Diesel · 75 ch
  • 1.6 BlueHDi 100Diesel · 100 ch
  • GTi 200Essence · 200 ch
  • GTi 208Essence · 208 ch
Aucun rappel documenté
  • 1.2 VTi/PureTech 82Essence · 82 ch
  • 1.2 e-VTi 82 ETG5Essence · 82 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Jeu latéral excessif du vilebrequin (1.2 VTi 82 des débuts)

    Rappel constructeur

    Des 208 1.2 VTi 82 ch de 2013 ont été rappelées en atelier pour contrôler le jeu latéral du vilebrequin, attribué par des propriétaires à un défaut d'usinage. Un jeu trop important peut finir par casser le moteur : un propriétaire rapporte un remplacement du bloc chiffré par Peugeot à 4 900 € HT.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.2 VTi/PureTech 82, 1.2 e-VTi 82 ETG5
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 18 juin 2026 — La lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture, ce qui peut entraîner une réduction de l’assistance au freinage, créant ainsi un risque d’accident.

    Modèles ou références
    2008/ 208/ 3008/ 308/ 5008/ partner/grandland x/ crossland x voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 24 novembre 2023 — L’émission évaporative du véhicule est trop élevée, causant une pollution excessive. Le niveau d’hydrocarbures (hc) est supérieur à la limite légale prescrite pour les essais d’émissions par évaporation (type 4). Les véhicules ne sont pas conformes aux normes antipollution.

    Modèles ou références
    Corsa / 208 voiture de tourisme
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 25 août 2023 — Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.

    Modèles ou références
    208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, boxer, rifter, partner, traveller, expert voiture de tourisme/fourgonnette
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 15 mars 2023 — Le système de détection de circuit ouvert sur le circuit haute tension peut être sursensible et pourrait inutilement couper le courant électrique. En conséquence, le véhicule peut perdre de l’énergie pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident. De plus, il pourrait être impossible de redémarrer ou de déplacer le véhicule pendant plusieurs minutes.

    Modèles ou références
    2008, 208 voiture de tourisme.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 15 décembre 2022 — Les logiciels utilisés dans les opérations après-vente entre octobre 2020 et janvier 2021 étaient incorrects. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox posent un risque pour l’environnement.

    Modèles ou références
    208 (a9) 2008 (a94) 308 v2 (t9) 3008 v2 (p84) 5008 v2 (p87) voiture de tourisme
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 28 avril 2022 — Les anneaux inadéquats utilisés pour les protecteurs de panneaux de bascule peuvent les amener à se détacher et à tomber sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation. Un contact peut se produire entre le tuyau d’aspiration et les parties environnantes. Cela peut entraîner une perte de l’assistance au freinage, ce qui augmente le risque d’accident. Les vis de verrouillage du capot sont insuffisamment serrées. En conséquence, le capot pourrait se détacher pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident.

    Modèles ou références
    208 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 27 octobre 2021 — Les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. Par conséquent, le moteur peut décrocher à régime élevé et ne pas être en mesure de redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles ou références
    208, 2008, 3008, 3008 v2, 301, 308 v2, 5008, 5008 v2, 508, partner v3, traveller/expert 4 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 11 mai 2021 — La colonne de direction ne peut pas être fabriquée selon les spécifications. Cela peut entraîner une défaillance de la direction et une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles ou références
    208 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 11 mai 2021 — L’alignement de la roue de l’essieu avant peut être incorrect. Cela peut entraîner une conduite instable du véhicule sur la route, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles ou références
    208 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 11 mai 2021 — Les fixations des amortisseurs arrière ne sont pas correctement serrées. Par conséquent, les amortisseurs pourraient tomber pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident au trafic entrant.

    Modèles ou références
    208 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 20 novembre 2020 — La pompe à vide peut être endommagée par l’abrasion du matériau de la courroie de cog. Par conséquent, l’assistance au freinage pourrait être réduite ou perdue, augmentant ainsi le risque d’accident.

    Modèles ou références
    208, 308, 2008, 3008, 5008, partner véhicules équipés d’un turbomoteur essence de 1,2 litre.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 6 novembre 2020 — La pompe à haute pression n’a pas été resserrée au moteur avec le couple correct. En conséquence, le carburant peut fuir sur la route, ce qui présente un risque pour la circulation suivante.

    Modèles ou références
    208, partner, rifter voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 22 mai 2020 — Les garnitures de timonerie avant peuvent être insuffisamment fixées. En conséquence, ils peuvent se détacher en mouvement, ce qui présente un risque pour le trafic suivant.

    Modèles ou références
    208
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 1 avril 2020 — Les vis de fixation de l’essieu arrière peuvent être défectueuses et peuvent se casser. Cela peut entraîner une perte de l’essieu arrière pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles ou références
    208 i 2008 i voiture particulière sous le code de rappel peugeot: jlu.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 8 février 2019 — La colonne de direction peut avoir été mal fixée à l’arbre du système de direction du véhicule.

    Modèles ou références
    208 une voiture de tourisme. Code de rappel peugeot jjj
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 4 mai 2018 — L’essieu de la roue avant peut être mal serré.

    Modèles ou références
    208 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 6 avril 2018 — Les vis d’ancrage de l’alternateur et du compresseur de climatisation peuvent ne pas être serrées au bon couple.

    Modèles ou références
    208 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 19 janvier 2018 — Une pièce moteur peut ne pas fonctionner correctement, ce qui entraîne une perte de puissance.

    Modèles ou références
    Various models voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Peugeot 208 II033,0/5
Renault Clio V034,0/5
Volkswagen Polo VI124,5/5
Citroën C3 III132,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Peugeot 208 I ?

Nous avons documenté 1 rappel constructeur pour la Peugeot 208 I : Jeu latéral excessif du vilebrequin (1.2 VTi 82 des débuts).

Quelles versions de la Peugeot 208 I sont concernées ?

Versions concernées : 1.2 VTi/PureTech 82 (1), 1.2 e-VTi 82 ETG5 (1). Aucun rappel documenté pour : 1.0 VTi 68, 1.2 PureTech 110, 1.2 PureTech 110 EAT6, 1.4 HDi 68, 1.6 e-HDi 92, 1.6 e-HDi 115, 1.6 BlueHDi 75, 1.6 BlueHDi 100, GTi 200, GTi 208.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Peugeot 208 I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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