Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.
2 juillet 2026 — Le propergol dans les coussins gonflables du conducteur et du passager peut se détériorer avec le temps. Dans le cas d'un accident dans lequel les airbags se déploient, il pourrait se rompre avec trop de force, blessant les occupants du véhicule.
- Modèles ou références
- C3, ds3 véhicule à moteur pour le transport de passagers, équipé d'airbags takata
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)18 juin 2026 — En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (nox) qui sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox présentent un risque pour l’environnement.
- Modèles ou références
- C3 / 3008 ii/ 5008 ii/ ds3 crossback/ ds4/ 208/ 308/ c5 aircross/ astra-l/ mokka/ grandland x unité de commande électronique du moteur (ecu)
- Risque
- Environnement
Fiche officielle (nouvel onglet)5 septembre 2025 — Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.
- Modèles ou références
- Berlingo, c3, c4 v3, c4 picasso, celysée, jumper, spacetourer, jumpy, c5 aircross voiture de tourisme/fourgonnette
- Risque
- Environnement
Fiche officielle (nouvel onglet)13 décembre 2024 — La lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer sa rupture.cela peut entraîner une réduction de l'assistance au freinage, augmentant ainsi le risque d'accident.
- Modèles ou références
- Berlingo, c3, c3 aircross, c4, c4 cactus , c4 picasso ds3 voiture particulière
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)3 mai 2024 — Le propergol dans les coussins gonflables du conducteur et du passager peut se détériorer avec le temps. Dans le cas d'un accident dans lequel les airbags se déploient, il pourrait se rompre avec trop de force, blessant les occupants du véhicule.
- Modèles ou références
- C3, ds3 véhicule à moteur pour le transport de passagers, équipé d'airbags takata.
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)12 avril 2024 — La structure des airbags du conducteur et des passagers avant peut se détériorer. Si les coussins gonflables se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
- Modèles ou références
- C3, ds3 voiture de tourisme, équipée d’airbags takata.
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)22 décembre 2023 — La structure du gonfleur dans les airbags avant du conducteur et du passager peut se détériorer. Si l’airbag se déploie, des fragments provenant du boîtier du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
- Modèles ou références
- C3, c4, ds3, ds4, ds5 voiture particulière
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)8 août 2023 — Le gonfleur de coussin gonflant peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.
- Modèles ou références
- C3 v3 c4 v2 / ds4 (b7) ds3 ds5 (b81) véhicules équipés d’airbags takata.
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)15 décembre 2022 — Le logiciel de la calculatrice, utilisé uniquement dans les opérations après-vente et pour une période limitée (octobre 2020 à janvier 2021), était incorrect. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox posent un risque pour l’environnement.
- Modèles ou références
- C3 v3 (b618), c4 cactus, c4 picasso (b78), c5 aircross, berlingo (k9) voiture de tourisme
- Risque
- Environnement
Fiche officielle (nouvel onglet)9 juin 2022 — La pompe à vide peut être endommagée par certains matériaux résultant de la corrosion chimique de la courroie de calage associée à l’huile dégradée. Cela peut entraîner une réduction ou une perte d’assistance au freinage, ce qui augmente le risque d’accident.
- Modèles ou références
- C3 picasso (a58), c4 v2 , ds4 (b7), ds3 voiture de tourisme
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)1 avril 2022 — Les composants de l’essieu arrière mal serrés peuvent entraîner la perte ou l’endommagement de la partie touchée (pouce pour la roue et le châssis, étrier de frein, fixation de l’essieu arrière, capteur abs, boîtier de frein, support du boîtier de frein). Cela peut entraîner une perte de stabilité au volant, ce qui augmente le risque d’accident.
- Modèles ou références
- C3 voiture de tourisme
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)10 décembre 2021 — Les dents de la ceinture de synchronisation peuvent s’user prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. En conséquence, le moteur peut décrocher à des vitesses élevées et ne pas pouvoir redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident.
- Modèles ou références
- Berlingo v3,c3 v3&v4 ,c3 picasso,c4 cactus,c4 picasso,c4 v2 & ds4,c-elysée,ds3,ds5,spacetour/jumpy 4 voiture de tourisme
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)27 octobre 2021 — Le gonfleur du coussin gonflable propulseur peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut causer la rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
- Modèles ou références
- C3 v3 - c4 v2 / ds4 (b7) - ds3 - ds5 (b81) voiture de tourisme
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)19 août 2021 — Le générateur de gaz du conducteur et/ou le coussin gonflable passager du siège avant pourraient être défectueux. Cela peut entraîner une gonflage incontrôlée et la libération de fragments métalliques lorsque le coussin gonflable est activé, causant des blessures aux occupants du véhicule.
- Modèles ou références
- C3, c4, ds3, ds4, ds5 voiture de tourisme
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)10 mai 2021 — L’alignement de la roue de l’essieu avant peut être incorrect. Cela peut entraîner une conduite instable du véhicule sur la route, ce qui augmente le risque d’accident.
- Modèles ou références
- C3 voiture de tourisme
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)20 novembre 2020 — La pompe à vide peut être endommagée par l’abrasion du matériau de la courroie de cog. Par conséquent, l’assistance au freinage pourrait être réduite ou perdue, augmentant ainsi le risque d’accident.
- Modèles ou références
- Berlingo, c3, c3 picasso, c4, c4 cactus, c4 picasso, ds3, ds4 véhicules équipés d’un moteur turbo essence de 1,2 litre.
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)6 novembre 2020 — La pompe haute pression n’a pas été serrée au moteur avec le bon couple. Par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante.
- Modèles ou références
- C3, c4, c5
- Risque
- Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)
