Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Berline premium (W206) classée 5 étoiles à l'Euro NCAP en 2022, au coffre de 455 litres. Deux rappels de sécurité touchent des exemplaires produits entre 2022 et 2025 : l'attelage de direction, qui peut se desserrer, et la boîte à fusibles. Faites-les vérifier au numéro de châssis. Les retours publiés sur la fiabilité de cette génération restent peu nombreux.
- Fiabilité
- 5,0/5
- Prix indicatifs
- 33 990 € – 61 528 €
- Coût mensuel
- 606 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : C 200 d.
C 200
Essence · Automatique · 204 ch · 6,3 L/100 km · Crit'Air 1
Essence 1.5 turbo micro-hybride de 204 ch, boîte automatique, 6,3 l/100 km en cycle mixte (L'argus, millésime 2022 ; CarVerif).
C 200 d
✓ RecommandéeDiesel · Automatique · 163 ch · 4,4 L/100 km · Crit'Air 2
Diesel micro-hybride de 163 ch, boîte automatique, 4,4 l/100 km en cycle mixte (fiche L'argus, millésime 2022).
C 220 d
Diesel · Automatique · 200 ch · 4,4 L/100 km · Crit'Air 2
Diesel micro-hybride de 200 ch, boîte automatique, 4,4 l/100 km en cycle mixte (L'argus, millésime 2022).
C 300 e
Hybride · Automatique · 204 ch · 0,5 L/100 km · Crit'Air 1
Hybride rechargeable : 204 ch thermiques selon L'argus, batterie de 25 kWh, 99 km d'autonomie électrique, 0,5 l/100 km annoncé (millésime 2022).
Prix du marché
33 990 € – 61 528 €
Fourchette indicative : 2022 à 2026, médianes par année de 200 annonces en ligne relevées par AutoScout24 (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 29 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Prix stable depuis le relevé du 28 octobre 2026.
Cote par année
Médiane des annonces en ligne par année-modèle (années d'au moins 3 annonces), relevé du 29 octobre 2026.
| Année | Cote médiane | Annonces |
|---|---|---|
| 2022 | 33 990 € | 43 |
| 2023 | 38 900 € | 53 |
| 2024 | 45 390 € | 28 |
| 2025 | 44 490 € | 44 |
| 2026 | 61 528 € | 32 |
Cote détaillée de la Mercedes-Benz Classe C V : prix par année et à l'étranger →
Importer ce modèle
Prix à l'étranger
Médianes par année des annonces de chaque pays (AutoScout24, en euros ; Royaume-Uni : revendeur cinch, en livres), sur les années d'au moins 3 annonces. Utile pour juger d'un import (ajouter transport, contrôle et immatriculation).
| Pays | Fourchette | Médiane | Écart / France | Annonces |
|---|---|---|---|---|
| France | 33 990 € – 61 528 € (2022 à 2026) | 41 994 € | — | — |
| Allemagne | 28 750 € – 57 975 € (2022 à 2026) | 33 992 € | -19 % | 400 |
| Belgique | 33 595 € – 53 000 € (2022 à 2026) | 34 999 € | -17 % | 400 |
| Espagne | 30 990 € – 47 445 € (2022 à 2026) | 33 890 € | -19 % | 400 |
| Italie | 30 900 € – 46 900 € (2022 à 2026) | 34 990 € | -17 % | 400 |
Écart de médiane affiché seulement quand la cote du pays couvre les mêmes années que la cote France. Transport, contrôle technique et carte grise en plus.
Vous importez la voiture vers :
Malus à l'import en France
- Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
- Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
- Le malus est nul pour une voiture de plus de quinze ans ou immatriculée pour la première fois avant le 1er janvier 2015.
Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
Papiers et démarches
- Importer une voiture d'occasion d'un pays de l'UE : la démarche pas à pas
- Importer une voiture d'un pays de l'UE : tous les documents à réunir
- Carte grise d'une voiture importée : coût, taxes et simulateur officiel
- Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
- Importer une voiture d'occasion hors Union européenne : démarches
- Acheter une voiture d'occasion en Allemagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Belgique et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Espagne et la ramener en France
- Acheter une voiture d'occasion en Italie et la ramener en France
Importer et immatriculer en Belgique : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Immatriculer en Belgique une voiture achetée à l'étranger : les étapes
Importer et immatriculer en Suisse : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture en Suisse : dédouanement, impôt et immatriculation
Importer et immatriculer au Luxembourg : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer et immatriculer au Royaume-Uni : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture au Royaume-Uni : NOVA, TVA, homologation et DVLA
Vérifier l'historique d'une voiture importée
HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.
Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire
Pannes connues
Attention : certaines pannes ci-dessous ne sont citées que par une seule source. Elles restent à confirmer et la note de fiabilité n'est qu'indicative.
Bugs de l'électronique embarquée
Gravité 1/3 · GênantFiches-auto relève des messages d'alerte, des fonctions de confort indisponibles ou des équipements intermittents : de nombreux calculateurs dialoguent sur le réseau de bord, et une tension instable ou une mise à jour incomplète peut créer des défauts en cascade. Source unique : à confirmer.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
- Versions
- C 200, C 200 d, C 220 d, C 300 e
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Bruits parasites des habillages intérieurs
Gravité 1/3 · GênantDes essais britanniques cités par FixMyCar notent que l'habitacle de la W206 peut souffrir de grincements d'habillages et de bruits intérieurs. Ce n'est pas un problème mécanique majeur. Source unique : à confirmer.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
- Versions
- C 200, C 200 d, C 220 d, C 300 e
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Campagnes de rappel constructeur, corrigées gratuitement en concession :
- Attelage de direction : rappel pour risque de perte de direction (C 200, C 200 d, C 220 d, C 300 e)
- Boîte à fusibles mal reprise (rappel 2023) (C 200, C 200 d, C 220 d, C 300 e)
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Mercedes-Benz Classe C »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 119 € |
|---|---|
| Assurance | 113 € |
| Entretien | 24 € |
| Perte de valeur (décote) | 350 € |
| Total par mois | 606 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (gazole)119 €
Version C 200 d : consommation mixte de 4,4 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,347 €/L, pour 1 000 km par mois.
4,4 × 1,15 × 2,347 € × 10 = 119 €
Prix du gazole : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance113 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien24 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)350 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après la baisse moyenne de la cote par année d'âge (médianes des annonces, année par année), ramenée au mois.
Checklist de visite
Mercedes-Benz Classe C V — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier au numéro de châssis, chez un concessionnaire Mercedes, les rappels de l'attelage de direction et de la boîte à fusibles.
- Contrôler à l'essai que l'écran, les alertes et les aides à la conduite ne signalent pas de défaut intermittent.
- Écouter les grincements de l'habitacle sur route dégradée.
- Sur la C 300 e hybride rechargeable, vérifier la charge complète sur borne.
- Exiger le carnet d'entretien et les factures de révision en réseau.
Questions à poser au vendeur
- Les rappels de direction et de boîte à fusibles ont-ils été effectués ? Avez-vous les attestations ?
- Quelle est la motorisation exacte et la date de première immatriculation ?
- Les révisions ont-elles été faites en réseau Mercedes, avec factures ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
BMW Série 3
VII (G20/G21) · depuis 2019
- Prix
- 24 990 € – 48 790 €
- Fiabilité
- 5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0
Audi A4
B9 · 2015–2024
- Prix
- 16 499 € – 28 980 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
Alfa Romeo Giulia
II · depuis 2016
- Prix
- 16 700 € – 38 500 €
- Fiabilité
- 5/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Škoda Superb
III · 2015–2024
- Prix
- 8 900 € – 33 200 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Mercedes-Benz Classe C V (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
La Mercedes Classe C W206 est-elle sûre ?
Euro NCAP lui a attribué 5 étoiles en 2022 (Auto Express).
Quel est le volume du coffre de la Classe C W206 ?
455 litres sur la berline selon Auto Express et L'argus.
La Classe C W206 a-t-elle fait l'objet de rappels ?
Oui : l'attelage de direction (véhicules fabriqués du 2 mars 2022 au 23 juillet 2025) et la boîte à fusibles (31 janvier au 17 octobre 2023). Vérifiez au numéro de châssis.
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