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Photo : Harvey Bold, CC0, via Wikimedia Commons Photo : Benespit, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Benespit, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
SUV familial noté 5 étoiles à l'Euro NCAP en 2022 (87 % en protection adulte), avec une réputation de fiabilité plutôt bonne selon What Car? et The Car Expert. Un rappel européen (KBA) a visé la pompe à vide de freinage des exemplaires produits de septembre 2022 à juin 2023 : à faire vérifier avant l'achat.
- Fiabilité
- 5,0/5
- Prix indicatifs
- 18 240 € – 34 880 €
- Coût mensuel
- 505 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : 1.6 T-GDi HEV 230, 1.6 T-GDi PHEV 265.
1.6 T-GDi 150 MHEV
Essence · Manuelle · 150 ch · Crit'Air 1
Essence 1.6 turbo de 150 ch (micro-hybride) ; la gamme française démarrait avec cette version en boîte manuelle (29 990 € au lancement). Existe aussi en boîte automatique DCT7.
1.6 T-GDi HEV 230
✓ RecommandéeHybride · Automatique · 230 ch · 5,5 L/100 km · 125 g CO₂/km · Crit'Air 1
Hybride 1.6 essence de 180 ch associé à un moteur électrique de 60 ch, boîte automatique à 6 rapports, 4x2 ou 4x4.
1.6 T-GDi PHEV 265
✓ RecommandéeHybride · Automatique · 265 ch · Crit'Air 1
Hybride rechargeable : 1.6 essence et moteur électrique de 91 ch, batterie de 13,8 kWh, environ 56 km en tout électrique, transmission 4x4.
Prix du marché
18 240 € – 34 880 €
Fourchette indicative : 2021 à 2026, médianes par année de 321 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Bugs d'écran multimédia et voyants au tableau de bord
Gravité 1/3 · GênantWhat Car? relève des défauts isolés du système multimédia et des voyants d'alerte occasionnels au tableau de bord, surtout sur les hybrides. Dans l'enquête propriétaires de Consumer Reports sur le Sportage 2022, des propriétaires décrivent un écran qui se fige ou devient noir.
- Versions
- 1.6 T-GDi 150 MHEV, 1.6 T-GDi HEV 230, 1.6 T-GDi PHEV 265
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Assistance au freinage : pompe à vide (rappel)
Rappel constructeurUn rappel du KBA allemand (référence 14840R) concerne 23 887 Sportage produites du 8 septembre 2022 au 14 juin 2023 : une défaillance de la pompe à vide peut obliger à appuyer plus fort sur la pédale de frein et allumer le voyant moteur. Le correctif est une mise à jour logicielle du calculateur moteur. Les sources ne précisent pas les motorisations concernées : faites vérifier le numéro de série auprès d'un concessionnaire Kia.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- 1.6 T-GDi 150 MHEV, 1.6 T-GDi HEV 230, 1.6 T-GDi PHEV 265
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Kia Sportage »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 135 € |
|---|---|
| Assurance | 84 € |
| Entretien | 38 € |
| Perte de valeur (décote) | 248 € |
| Total par mois | 505 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)135 €
Version 1.6 T-GDi HEV 230 : consommation mixte de 5,5 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
5,5 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 135 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance84 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien38 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)248 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Kia Sportage V — checklist de visite
Points à vérifier
- Donner le numéro de série à un concessionnaire Kia pour vérifier les rappels, notamment celui de la pompe à vide (fabrication de septembre 2022 à juin 2023).
- Contrôler à l'essai l'effort sur la pédale de frein et l'absence de voyant moteur.
- Tester l'écran multimédia et le tableau de bord : démarrage, blocages, voyants.
- Hybride rechargeable : demander les factures d'entretien et vérifier le fonctionnement de la charge et du mode électrique.
- Contrôler le carnet d'entretien et la garantie constructeur restante.
Questions à poser au vendeur
- Le rappel logiciel lié à la pompe à vide de freinage a-t-il été effectué chez Kia ? Avez-vous la preuve ?
- L'écran multimédia ou le tableau de bord ont-ils déjà eu des défaillances ?
- Pour l'hybride rechargeable : la voiture était-elle rechargée régulièrement ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Toyota RAV4
V · depuis 2019
- Prix
- 26 700 € – 45 300 €
- Fiabilité
- 5/5
- Énergies
- Hybride
_Hybrid_-_Desert_Island_Blue_-_10-2024,_Front.jpg/1280px-2024_Ford_Kuga_Active_Hybrid_AWD_-_2488cc_2.5_(183PS)_Hybrid_-_Desert_Island_Blue_-_10-2024,_Front.jpg)
Photo : Harvey Bold, CC0
Ford Kuga
III · depuis 2019
- Prix
- 13 400 € – 30 500 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Peugeot 3008
II · 2016–2023
- Prix
- 7 980 € – 17 294 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Škoda Karoq
I · depuis 2017
- Prix
- 16 000 € – 32 700 €
- Fiabilité
- 4/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Kia Sportage V (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Le Kia Sportage 5 est-il bien noté en sécurité ?
Oui : cinq étoiles à l'Euro NCAP en 2022, avec 87 % en protection des adultes, 86 % pour les enfants, 66 % pour les usagers vulnérables et 72 % pour les aides à la sécurité (datasheet Euro NCAP, test réalisé sur la version 1.6 T-GDi HEV).
Quel est le volume du coffre du Kia Sportage 5 ?
Il dépend de la motorisation : 526 litres pour le diesel selon Motor1 France, environ 540 litres pour l'hybride rechargeable selon Fiches-auto, 587 litres pour l'hybride 230 ch selon Fiches-auto et Motor1.
Quels sont les tarifs de lancement du Sportage 5 en France ?
En janvier 2022, la gamme démarrait à 29 990 € (essence 150 ch manuelle), 37 490 € pour l'hybride 230 ch en 4x2 et 43 290 € pour l'hybride rechargeable 265 ch (Flotauto, Motor1, L'argus). Ces prix de lancement sont indicatifs du neuf.
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