Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Compacte (berline 5 portes et break SW) récompensée de 5 étoiles Euro NCAP en 2019 avec les aides à la conduite en option. Selon CarVerif, elle est globalement recommandable en occasion à condition de choisir le bon moteur. Les 1.6 CRDi fabriqués entre octobre 2018 et octobre 2020 sont visés par un rappel (pompe tandem) à faire vérifier, et la boîte DCT7 peut provoquer des vibrations.
- Fiabilité
- 4,5/5
- Prix indicatifs
- 13 075 € – 26 490 €
- Coût mensuel
- 429 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : 1.0 T-GDi 120, 1.6 CRDi 136.
1.0 T-GDi 120
✓ RecommandéeEssence · Manuelle · 120 ch · 5,7 L/100 km · 125 g CO₂/km · Crit'Air 1
Trois-cylindres turbo de 120 ch, boîte manuelle à six rapports.
1.4 T-GDi 140 DCT
Essence · Automatique · 140 ch · Crit'Air 1
1.4 turbo de 140 ch, proposé avec la boîte à double embrayage DCT à sept rapports, dont les vibrations à basse vitesse sont à tester.
1.6 CRDi 136
✓ RecommandéeDiesel · Manuelle · 136 ch · Crit'Air 2
Diesel de 136 ch, existe aussi en DCT7. CarVerif conseille surtout les millésimes 2022 et 2023, avec historique documenté ; sur 2018-2020, exiger la preuve du rappel de la pompe tandem.
1.6 CRDi 136 MHEV
Diesel · Manuelle · 136 ch · Crit'Air 2
Diesel 136 ch avec micro-hybridation 48 V (restylage de 2021), boîte manuelle pilotée électroniquement (iMT) ou DCT7 selon finition.
Plug-in Hybrid 141
Hybride · Automatique · 141 ch · Crit'Air 1
Hybride rechargeable de 141 ch cumulés (1.6 essence de 105 ch et moteur électrique), batterie de 8,9 kWh, environ 50 km d'autonomie électrique WLTP, uniquement en break SW.
Prix du marché
13 075 € – 26 490 €
Fourchette indicative : 2018 à 2026, médianes par année de 170 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Vibrations et à-coups de la boîte à double embrayage DCT7
Gravité 2/3 · CoûteuxLa boîte DCT-7 peut provoquer des vibrations de la carrosserie à très basse vitesse (jusqu'à environ 5 km/h). Kia a émis une note technique pour les ateliers, et le remplacement du double embrayage peut être nécessaire (L'argus). CarVerif cite aussi les à-coups ou vibrations de la DCT7 parmi les points prioritaires sur la Ceed III et recommande un essai à froid.
- Versions
- 1.4 T-GDi 140 DCT, 1.6 CRDi 136, 1.6 CRDi 136 MHEV
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Pompe tandem : rappel de l'alimentation en huile et de l'assistance de freinage (1.6 CRDi)
Rappel constructeurUne campagne de rappel (code Kia 221048) vise les Ceed fabriquées entre le 26 octobre 2018 et le 5 octobre 2020 : un filtre défectueux dans la pompe tandem peut priver la pompe d'huile et l'empêcher de produire le vide nécessaire au servofrein, ce qui allonge la distance de freinage. CarVerif associe cette campagne au 1.6 CRDi et conseille d'exiger la preuve de son exécution sur un 1.6 CRDi 2018-2020. Vérifier auprès d'un concessionnaire Kia, avec le numéro de série.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- 1.6 CRDi 136
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Kia Ceed »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 140 € |
|---|---|
| Assurance | 65 € |
| Entretien | 35 € |
| Perte de valeur (décote) | 189 € |
| Total par mois | 429 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Consommation prise dans une fourchette publiée (selon finition et pneus).
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)140 €
Version 1.0 T-GDi 120 : consommation mixte de 5,7 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
5,7 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 140 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance65 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien35 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)189 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Kia Ceed III — checklist de visite
Points à vérifier
- Diesel 1.6 CRDi fabriqué entre octobre 2018 et octobre 2020 : demander à un concessionnaire Kia, avec le numéro de série, si le rappel de la pompe tandem a été fait.
- Boîte DCT7 : faire un essai à froid et à très basse vitesse (manoeuvres, côte) pour détecter vibrations ou à-coups.
- Exiger l'historique d'entretien complet et les preuves des campagnes de rappel effectuées.
- Vérifier que les aides à la conduite en option sont bien présentes : la note 5 étoiles Euro NCAP en dépend.
- Hybride rechargeable : contrôler le fonctionnement de la recharge et l'autonomie électrique annoncée.
Questions à poser au vendeur
- Le rappel de la pompe tandem (diesel 1.6 CRDi) a-t-il été effectué ? Avez-vous la preuve ?
- La boîte DCT a-t-elle fait l'objet d'un diagnostic ou d'un remplacement d'embrayage ?
- Les aides à la conduite en option sont-elles montées sur cette voiture ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Golf
VIII · depuis 2020
- Prix
- 18 800 € – 31 100 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Škoda Octavia
IV · depuis 2020
- Prix
- 17 700 € – 30 000 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : MoCars, CC0
Peugeot 308
III · depuis 2021
- Prix
- 11 680 € – 26 318 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride, Électrique
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Toyota Corolla
XII · depuis 2019
- Prix
- 18 000 € – 29 900 €
- Fiabilité
- 5/5
- Énergies
- Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Ford Focus
IV · 2018–2025
- Prix
- 10 800 € – 20 000 €
- Fiabilité
- 4/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Seat Leon
IV · depuis 2020
- Prix
- 17 700 € – 23 000 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Kia Ceed III (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
La Kia Ceed 3 est-elle fiable ?
Globalement oui selon CarVerif, à condition de choisir le bon moteur et de vérifier l'historique. Les points de vigilance sont le rappel de la pompe tandem des 1.6 CRDi 2018-2020 et les vibrations de la boîte DCT7.
Quelle note Euro NCAP pour la Kia Ceed 3 ?
5 étoiles en 2019, selon le communiqué de Kia, lorsque la voiture est équipée des aides à la conduite en option ; sans elles, le communiqué indique 4 étoiles. Le modèle testé par Euro NCAP est la 1.4 T-GDI.
Quel est le volume du coffre de la Kia Ceed 3 ?
Environ 395 litres pour la 5 portes (presse britannique) et 625 litres pour le break SW (L'argus). La version hybride rechargeable, uniquement en SW, descend à 437 litres (Fiches-auto).
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