Jaguar I-Pace (2018–2024) d'occasion : fiabilité, pannes et prix

Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Photo : Y.Leclercq, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Photo : Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz), CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Bon choix, à vérifier

SUV électrique premium bien protégé (5 étoiles Euro NCAP en 2018), avec une batterie de 90 kWh. Sa batterie haute tension a fait l'objet de plusieurs rappels pour risque de surchauffe pouvant aller jusqu'à l'incendie, les modèles 2019 étant particulièrement à surveiller. À n'acheter qu'avec la preuve que tous les rappels sont clos pour le numéro de série.

Fiabilité: 4,5/5
Prix indicatifs: 28 900 € – 30 000 €
Coût mensuel: 448 €
Euro NCAP: 5/5

Quelle version choisir

À privilégier : EV400, EV320.

EV400
✓ Recommandée
Électrique · Automatique · 400 ch · 21,2 kWh/100 km · 0 g CO₂/km · Crit'Air verte
Batterie de 90 kWh, 400 ch et 696 Nm. Autonomie WLTP annoncée entre 470 et 480 km selon les sources ; le test TCS de la First Edition a relevé 32,16 kWh/100 km pour environ 280 km d'autonomie mesurée.
EV320
✓ Recommandée
Électrique · Automatique · 320 ch · Crit'Air verte
Même batterie de 90 kWh et même autonomie WLTP annoncée (470 km) que l'EV400, moteurs recalibrés à 320 ch (235 kW) ; chargeur embarqué de 11 kW. Produite à partir de 2020.

Prix du marché

28 900 € – 30 000 €

Fourchette indicative : 2019 à 2020, médianes par année de 21 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).

Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Sources

Cote Jaguar I-Pace I d'occasion — iAutos (annonces en ligne) (nouvel onglet)

Pannes connues

Batterie 12 V : décharge et défauts

Gravité 1/3 · Gênant

La batterie auxiliaire 12 V est une faiblesse connue : pannes répétées, surtout sur les 2019-2020, pouvant rendre la voiture inutilisable (Rerev). Un guide d'achat britannique cite aussi des problèmes de batterie 12 V et d'isolation haute tension qui plaçaient la voiture en mode dégradé (EV Powered).

Versions: EV400, EV320
Apparition: non documenté
Réparation: non documenté

Sources

Infotainment Touch Pro Duo lent ou figé

Gravité 1/3 · Gênant

Le système Touch Pro Duo des premiers modèles est critiqué pour sa lenteur, ses blocages et ses problèmes de connectivité ; le passage à Pivi Pro est présenté comme ayant largement réglé ces plaintes (Rerev, Automobile Propre).

Versions: EV400, EV320
Apparition: non documenté
Réparation: non documenté

Sources

Batterie haute tension : surchauffe et risque d'incendie (rappels)

Rappel constructeur

Plusieurs campagnes de rappel ont concerné la batterie de traction pour un risque de surchauffe pouvant aller jusqu'à la fumée ou l'incendie ; les modèles 2019 sont particulièrement à surveiller (Fiches-auto). Aux États-Unis, un rappel couvre les I-Pace des années-modèles 2019 à 2024, avec mise à jour logicielle du module de contrôle de la batterie et remplacement gratuit du module si besoin (Motor1). Jaguar a aussi racheté 2 760 exemplaires 2019 en Amérique du Nord après cinq rappels sans correctif définitif (Fiches-auto). Un rappel australien de 2024 (modèles 2018-2019) limite temporairement la charge à 75 % (GoAuto). Vérifier la clôture des rappels sur le numéro de série.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions: EV400, EV320
Apparition: non documenté
Réparation: non documenté

Sources

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Jaguar I-Pace »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Coût mensuel réel

Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul

Kilomètres par an : 12 000 km

Coût mensuel par poste
Électricité	47 €
Assurance	81 €
Entretien	31 €
Perte de valeur (décote)	289 €
Total par mois	448 €

⚠ Estimations à prendre avec prudence

Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
Entretien : budget d'un modèle proche.
Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.

Détail du calcul (12 000 km par an)

Électricité47 €

Version EV400 : consommation mixte de 21,2 kWh/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 0,194 €/kWh, pour 1 000 km par mois.

21,2 × 1,15 × 0,194 € × 10 = 47 €

Prix de l'électricité : Tarif Bleu EDF option Base, recharge à domicile (relevé au 7 octobre 2026).

Sources :

Assurance81 €

Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.

Sources :

Assurance Jaguar : prix moyen par formule (moyenne de la marque) — LeComparateurAssurance (nouvel onglet)

Entretien31 €

Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.

Sources :

Perte de valeur (décote)289 €

Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.

Sources :

Cote Jaguar I-Pace I d'occasion (médiane d'ensemble 28 900 €, 2019-2020) — iAutos (nouvel onglet)

Checklist de visite

Points à vérifier

Exiger la preuve que toutes les campagnes de rappel batterie sont closes pour ce numéro de série (concessionnaire Jaguar, RappelConso).
Faire contrôler l'état de santé de la batterie haute tension et demander l'historique des interventions.
Faire tester la batterie 12 V et demander l'historique de ses remplacements.
Tester une recharge AC et une recharge rapide CCS : les problèmes de recharge sont signalés.
Essayer l'écran multimédia (lenteurs, blocages) et la connexion smartphone.

Questions à poser au vendeur

Tous les rappels de la batterie haute tension ont-ils été réalisés ? Avez-vous les justificatifs ?
La batterie haute tension ou la batterie 12 V ont-elles été remplacées ?
La batterie a-t-elle été bridée en charge (limite à 80 ou 90 %) à la suite d'un rappel ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0

Tesla Model Y

I · depuis 2021

Bon choix, à vérifier

Prix: 32 000 € – 38 500 €
Fiabilité: 4/5
Énergies: Électrique

Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0

Tesla Model 3

I · depuis 2019

Bon choix, à vérifier

Prix: 21 000 € – 47 000 €
Fiabilité: 4/5
Énergies: Électrique

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

Škoda Enyaq

I · depuis 2020

Avec précautions

Prix: 24 400 € – 46 000 €
Fiabilité: 3,5/5
Énergies: Électrique

Photo : Jan Ainali, CC BY-SA 4.0

Ford Mustang Mach-E

I · depuis 2020

Bon choix, à vérifier

Prix: 31 890 € – 51 490 €
Fiabilité: 5/5
Énergies: Électrique

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Voir les valises OBD2 → (nouvel onglet)Lien partenaire

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Jaguar I-Pace I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Comparer les assurances auto → (nouvel onglet)

Questions fréquentes

La Jaguar I-Pace a-t-elle des rappels batterie ?

Oui : plusieurs campagnes pour risque de surchauffe de la batterie haute tension pouvant aller jusqu'à l'incendie, avec une vigilance particulière sur les modèles 2019 (Fiches-auto). Vérifiez le numéro de série auprès d'un concessionnaire.

Quelle autonomie pour la Jaguar I-Pace ?

Entre 470 et 480 km en WLTP selon les sources, pour une batterie de 90 kWh. Le test TCS de la First Edition a mesuré 32,16 kWh/100 km, soit environ 280 km.

Quelle note Euro NCAP pour la Jaguar I-Pace ?

5 étoiles en décembre 2018 (91 % adultes, 81 % enfants, 73 % usagers vulnérables), sous les protocoles de l'époque.

Vous avez trouvé une annonce ?

Bientôt, nous analyserons votre annonce de Jaguar I-Pace : prix, kilométrage, points de vigilance.

Être prévenu du lancement