Photo : MarcelX42, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
SUV compact premium noté 5 étoiles à l'Euro NCAP en 2017, au coffre de 577 litres annoncé par L'argus. Les guides d'occasion britanniques signalent des risques de chaîne de distribution sur le 2.0 Ingenium, des à-coups de la boîte 9 rapports et des bugs de l'écran multimédia : l'achat exige un historique d'entretien complet et un essai prolongé.
- Fiabilité
- 4,0/5
- Prix indicatifs
- 17 000 € – 59 400 €
- Coût mensuel
- 540 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : D150 diesel, P250 essence.
D150 diesel
✓ RecommandéeDiesel · Manuelle · 150 ch · Crit'Air 2
2.0 diesel de 380 Nm, 0 à 100 km/h en 10,1 s selon la fiche Caroom. Surveiller la chaîne de distribution.
D180 diesel
Diesel · Manuelle · 180 ch · Crit'Air 2
2.0 diesel de 430 Nm, 0 à 100 km/h en 9,3 s selon la fiche Caroom.
P250 essence
✓ RecommandéeEssence · Automatique · 250 ch · 9,3 L/100 km · 209 g CO₂/km · Crit'Air 1
2.0 essence turbo de 365 Nm, boîte automatique 9 rapports, 0 à 100 km/h en 7 s selon la fiche Caroom.
P300e hybride rechargeable
Hybride · Automatique · 309 ch · Crit'Air 1
Hybride rechargeable de 540 Nm, batterie de 15 kWh brut (12,7 kWh utiles), 55 km d'autonomie électrique WLTP (Fiches-auto, Automobile Propre). Arrivée avec le restylage.
Prix du marché
17 000 € – 59 400 €
Fourchette indicative : 2018 à 2024, médianes par année de 223 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Chaîne de distribution du 2.0 Ingenium
Gravité 2/3 · CoûteuxCarwow cite des défaillances de chaîne de distribution et de pompe à huile parmi les problèmes connus des moteurs 2.0 Ingenium de l'E-Pace. Autocar indique qu'un claquement au démarrage à froid sur un diesel d'occasion peut signaler une chaîne usée, qui peut s'étirer et casser en provoquant la casse moteur ; les concessionnaires peuvent monter une chaîne améliorée. Autopartspro recommande des vidanges fréquentes pour prévenir ce défaut.
- Versions
- D150 diesel, D180 diesel, P250 essence
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
À-coups de la boîte automatique 9 rapports
Gravité 1/3 · GênantAutocar recommande un long essai routier en surveillant les changements de rapport saccadés de la boîte automatique ; Au7o signale des passages brusques et des hésitations en rétrogradage, surtout en ville et à froid.
- Versions
- P250 essence, P300e hybride rechargeable
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Bugs de l'écran multimédia
Gravité 1/3 · GênantAutocar note que les écrans tactiles récents peuvent souffrir de bugs logiciels, qu'une mise à jour en concession doit régler. Au7o cite des gels du système d'infodivertissement.
- Versions
- D150 diesel, D180 diesel, P250 essence, P300e hybride rechargeable
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Jaguar E-Pace »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 229 € |
|---|---|
| Assurance | 81 € |
| Entretien | 30 € |
| Perte de valeur (décote) | 200 € |
| Total par mois | 540 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Consommation prise dans une fourchette publiée (selon finition et pneus).
- Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)229 €
Version P250 essence : consommation mixte de 9,3 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
9,3 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 229 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance81 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien30 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)200 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Jaguar E-Pace I — checklist de visite
Points à vérifier
- Exiger l'historique d'entretien complet : vidanges régulières et éventuel remplacement de la chaîne de distribution par une chaîne améliorée.
- Démarrage à froid : écouter tout claquement venant du moteur 2.0 (chaîne de distribution).
- Diesel : se renseigner sur l'état du filtre à particules (Autocar signale des FAP colmatés).
- Essai long, y compris à froid et en ville, pour déceler les à-coups de la boîte automatique.
- Tester l'écran multimédia (gels, connexion smartphone) et ouvrir/fermer le hayon plusieurs fois (Autocar signale des vérins fragiles).
- Faire contrôler les flexibles de frein (Autocar signale un frottement sur les premiers modèles) par un concessionnaire Jaguar.
Questions à poser au vendeur
- La chaîne de distribution a-t-elle été remplacée ou améliorée ? Avez-vous la facture ?
- Quel est l'intervalle des vidanges et sont-elles toutes tracées dans le carnet ?
- Les mises à jour logicielles ont-elles été faites chez Jaguar ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Land Rover Range Rover Evoque
II · depuis 2019
- Prix
- 23 900 € – 63 200 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0
Land Rover Discovery Sport
I · depuis 2014
- Prix
- 13 000 € – 64 900 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
BMW X1
II (F48) · 2015–2022
- Prix
- 14 000 € – 26 600 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Tiguan
II · 2016–2024
- Prix
- 16 000 € – 36 000 €
- Fiabilité
- 4/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Jaguar E-Pace I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Quelle note Euro NCAP pour le Jaguar E-Pace ?
5 étoiles en 2017, avec 86 % en protection adulte, 87 % en protection enfant et 77 % en protection piéton selon Jaguar.
Quel est le coffre de l'E-Pace ?
577 litres sous tablette selon L'argus, jusqu'à 1 234 litres banquette rabattue. Fiches-auto indique 480 litres pour la P300e hybride rechargeable.
Quelle autonomie électrique pour l'E-Pace P300e ?
55 km en cycle WLTP mixte avec la batterie de 15 kWh brut, selon Automobile Propre et Fiches-auto.
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