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Photo : MarcelX42, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Jaguar E-Pace I

3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,0/5

3 pannes connues

D150 diesel

  1. Chaîne de distribution du 2.0 Ingenium

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Carwow cite des défaillances de chaîne de distribution et de pompe à huile parmi les problèmes connus des moteurs 2.0 Ingenium de l'E-Pace. Autocar indique qu'un claquement au démarrage à froid sur un diesel d'occasion peut signaler une chaîne usée, qui peut s'étirer et casser en provoquant la casse moteur ; les concessionnaires peuvent monter une chaîne améliorée. Autopartspro recommande des vidanges fréquentes pour prévenir ce défaut.

    Versions
    D150 diesel, D180 diesel, P250 essence
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Bugs de l'écran multimédia

    Gravité 1/3 · Gênant

    Autocar note que les écrans tactiles récents peuvent souffrir de bugs logiciels, qu'une mise à jour en concession doit régler. Au7o cite des gels du système d'infodivertissement.

    Versions
    D150 diesel, D180 diesel, P250 essence, P300e hybride rechargeable
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

D180 diesel

  1. Chaîne de distribution du 2.0 Ingenium

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Carwow cite des défaillances de chaîne de distribution et de pompe à huile parmi les problèmes connus des moteurs 2.0 Ingenium de l'E-Pace. Autocar indique qu'un claquement au démarrage à froid sur un diesel d'occasion peut signaler une chaîne usée, qui peut s'étirer et casser en provoquant la casse moteur ; les concessionnaires peuvent monter une chaîne améliorée. Autopartspro recommande des vidanges fréquentes pour prévenir ce défaut.

    Versions
    D150 diesel, D180 diesel, P250 essence
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Bugs de l'écran multimédia

    Gravité 1/3 · Gênant

    Autocar note que les écrans tactiles récents peuvent souffrir de bugs logiciels, qu'une mise à jour en concession doit régler. Au7o cite des gels du système d'infodivertissement.

    Versions
    D150 diesel, D180 diesel, P250 essence, P300e hybride rechargeable
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

P250 essence

  1. Chaîne de distribution du 2.0 Ingenium

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Carwow cite des défaillances de chaîne de distribution et de pompe à huile parmi les problèmes connus des moteurs 2.0 Ingenium de l'E-Pace. Autocar indique qu'un claquement au démarrage à froid sur un diesel d'occasion peut signaler une chaîne usée, qui peut s'étirer et casser en provoquant la casse moteur ; les concessionnaires peuvent monter une chaîne améliorée. Autopartspro recommande des vidanges fréquentes pour prévenir ce défaut.

    Versions
    D150 diesel, D180 diesel, P250 essence
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. À-coups de la boîte automatique 9 rapports

    Gravité 1/3 · Gênant

    Autocar recommande un long essai routier en surveillant les changements de rapport saccadés de la boîte automatique ; Au7o signale des passages brusques et des hésitations en rétrogradage, surtout en ville et à froid.

    Versions
    P250 essence, P300e hybride rechargeable
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Bugs de l'écran multimédia

    Gravité 1/3 · Gênant

    Autocar note que les écrans tactiles récents peuvent souffrir de bugs logiciels, qu'une mise à jour en concession doit régler. Au7o cite des gels du système d'infodivertissement.

    Versions
    D150 diesel, D180 diesel, P250 essence, P300e hybride rechargeable
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

P300e hybride rechargeable

  1. À-coups de la boîte automatique 9 rapports

    Gravité 1/3 · Gênant

    Autocar recommande un long essai routier en surveillant les changements de rapport saccadés de la boîte automatique ; Au7o signale des passages brusques et des hésitations en rétrogradage, surtout en ville et à froid.

    Versions
    P250 essence, P300e hybride rechargeable
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Bugs de l'écran multimédia

    Gravité 1/3 · Gênant

    Autocar note que les écrans tactiles récents peuvent souffrir de bugs logiciels, qu'une mise à jour en concession doit régler. Au7o cite des gels du système d'infodivertissement.

    Versions
    D150 diesel, D180 diesel, P250 essence, P300e hybride rechargeable
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

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Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

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