Photo : Rutger van der Maar from Leiden, The Netherlands, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons Photo : order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons Photo : Elise240SX, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
Verdict
Grande berline coréenne essence au coffre de 396 litres, proposée en 2.0 de 147 ch (manuelle) et en 2.5 V6 de 175 ch (automatique). Les retours publiés manquent : aucune panne précise n'est documentée dans les sources lues, et getcarwise note seulement que cette génération compte peu de défauts dangereux. Un examen complet reste nécessaire sur une voiture de plus de vingt ans.
- Fiabilité
- non notée
- Euro NCAP
- Note non trouvée
Quelle version choisir
À privilégier : 2.0 147.
2.0 147
✓ RecommandéeEssence · Manuelle · 147 ch · Crit'Air 3
Quatre-cylindres 2,0 l de 147 ch et 190 Nm, boîte manuelle à 5 rapports (auto-data.net).
2.5 V6 175
Essence · Automatique · 175 ch · Crit'Air 3
V6 2,5 l de 175 ch et 230 Nm, boîte automatique à 4 rapports (auto-data.net).
Prix du marché
Prix inconnu : pas assez d'annonces en ligne pour établir une cote fiable. Comparez plusieurs annonces avant de négocier.
Importer ce modèle
Prix à l'étranger
Pas encore assez d'annonces relevées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, en Italie ou au Royaume-Uni pour ce modèle.
Vous importez la voiture vers :
Malus à l'import en France
- Le malus CO₂ suit le barème de l'année de première immatriculation du véhicule, en France ou à l'étranger (barème WLTP ou NEDC selon sa carte grise).
- Pour une voiture d'occasion importée, il est réduit d'une décote forfaitaire selon son ancienneté en mois (dispositif en vigueur depuis le 1er mars 2025). Le malus au poids s'applique aussi à la première immatriculation en France.
- Production arrêtée en 2004 : un exemplaire immatriculé pour la première fois avant le 1er janvier 2015 n'a pas de malus.
Source : BOFiP, malus CO₂ et malus masse · Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
Papiers et démarches
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- Carte grise d'une voiture importée : coût, taxes et simulateur officiel
- Malus CO2 et malus au poids : voiture d'occasion importée
- Importer une voiture d'occasion hors Union européenne : démarches
Importer et immatriculer en Belgique : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Immatriculer en Belgique une voiture achetée à l'étranger : les étapes
Importer et immatriculer en Suisse : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture en Suisse : dédouanement, impôt et immatriculation
Importer et immatriculer au Luxembourg : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer et immatriculer au Royaume-Uni : papiers et démarches
Le malus français ne s'applique pas : taxes à l'immatriculation, contrôle technique et documents dépendent du pays. Notre guide les détaille, sources officielles à l'appui.
Importer une voiture au Royaume-Uni : NOVA, TVA, homologation et DVLA
Vérifier l'historique d'une voiture importée
HistoVec ne couvre que la vie du véhicule en France. Pour une voiture venue de l'étranger, un rapport établi à partir du numéro VIN aide à repérer un kilométrage incohérent ou un sinistre déclaré.
Vérifier l'historique de la voiture : −20 % → (nouvel onglet)Lien partenaire
Pannes connues
Aucune panne documentée publiquement à ce jour : la fiabilité n'est pas notée. Ce n'est pas une garantie : faites d'autant plus contrôler la voiture avant d'acheter.
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Hyundai Sonata »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Checklist de visite
Hyundai Sonata IV — checklist de visite
Points à vérifier
- Demander le carnet d'entretien : distribution, vidanges, boîte automatique si V6.
- Contrôler la corrosion de la caisse, des bas de caisse et des trains roulants.
- Essayer la boîte automatique à froid et à chaud : à-coups, patinage.
- Vérifier l'état des freins et des suspensions, d'après le contrôle technique récent.
Questions à poser au vendeur
- Quelle motorisation (2.0 ou 2.5 V6) et quel kilométrage réel ?
- Quand la distribution a-t-elle été remplacée ?
- La boîte automatique a-t-elle été vidangée ou réparée ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Rudolf Stricker, Attribution
Toyota Avensis
I · 1997–2003
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : LSDSL, CC BY-SA 2.0 de
Ford Mondeo
III · 2007–2014
- Prix
- 2 300 € – 4 945 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0
Opel Vectra
B · 1995–2002
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence
Photo : Rudolf Stricker, Public domain
Volkswagen Passat
B5 · 1996–2005
- Prix
- 3 000 € – 3 500 €
- Fiabilité
- 4/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Hyundai Sonata IV (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Quel est le volume du coffre de la Hyundai Sonata IV ?
396 litres selon auto-data.net.
Quelles motorisations la Sonata IV propose-t-elle ?
Les fiches lues donnent un 2.0 de 147 ch avec boîte manuelle à 5 rapports et un 2.5 V6 de 175 ch avec boîte automatique à 4 rapports, tous deux essence.
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