Rappels Ford C-Max II : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Rappel : durite de refroidissement fragile

   Rappel constructeur

   Fiches-auto décrit un rappel de mars 2018 sur les C-Max assemblés entre le 18/07/2014 et le 19/10/2015 : une durite de refroidissement fragile peut provoquer une surchauffe, une rupture du carter d'huile et un risque d'incendie. CarVerif rattache des durites fragiles, des pertes de liquide et des surchauffes au 1.0 EcoBoost. Campagne corrigée gratuitement en concession : vérifier avec le numéro de série.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   1.0 EcoBoost 100, 1.0 EcoBoost 125

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Ford C-Max II 2010-2019 : fiabilité, que vérifier — CarVerif (nouvel onglet)
   • Fiabilité Ford C-Max (2010-2019), 286 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)

2. Rappel : plateau de pression d'embrayage

   Rappel constructeur

   Un plateau de pression d'embrayage peut se briser. Selon CarVerif, la fiche RappelConso A12/0028/19 (code 18S39) vise certains C-Max construits du 30 juin 2016 au 30 mai 2018, sans limite au diesel, avec un risque de blessures. Fiches-auto mentionne un rappel de juillet 2018 (modèles assemblés de 2014 à 2018) et un autre sur les modèles 2009-2013 ; Caradisiac une série construite entre août 2012 et juin 2016, avec risque de perte de transmission, de surchauffe et d'incendie moteur. Les périmètres diffèrent selon les sources : seul Ford peut confirmer par le numéro de série.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   1.0 EcoBoost 100, 1.0 EcoBoost 125, 1.5 TDCi 120, 1.5 TDCi 120 Powershift, 1.6 TDCi 115

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Ford C-Max II 2010-2019 : fiabilité, que vérifier — CarVerif (nouvel onglet)
   • Ford C-Max II Diesel 1.5 TDCi 120 : robustesse et économie — CarVerif (nouvel onglet)
   • Que vaut le Ford C-Max 2 en occasion ? Fiche fiabilité express — Caradisiac (nouvel onglet)
   • Fiabilité Ford C-Max (2010-2019), 286 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)

3. Rappel : ancrages de ceinture de sécurité

   Rappel constructeur

   Un boulon d'ancrage des ceintures peut être insuffisamment serré. La campagne 19S30 (RappelConso, selon CarVerif) vise certains C-Max produits du 7 mai au 30 septembre 2019 ; Fiches-auto la date d'octobre 2019. Seul Ford peut confirmer l'applicabilité à partir du numéro de série.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   1.0 EcoBoost 100, 1.0 EcoBoost 125, 1.5 TDCi 120, 1.5 TDCi 120 Powershift, 1.6 TDCi 115

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Ford C-Max II 2010-2019 : fiabilité, que vérifier — CarVerif (nouvel onglet)
   • Fiabilité Ford C-Max (2010-2019), 286 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 14 octobre 2026 — Le filtre à particules diesel (dpf) peut être fissuré sur les véhicules ecoblue diesel de 2,0 l et ecoblue de 1,5 l. Cela pourrait entraîner le non-respect par les véhicules du contrôle technique requis par la loi, étant donné que les émissions de suie à l’échappement peuvent être supérieures à la limite autorisée.

  Modèles ou références

  Focus / c-max / transit connect / galaxy / s-max / mondeo / kuga voiture de tourisme.

  Risque

  Environnement

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 11 janvier 2019 — La plaque de pression d’embrayage peut se casser.

  Modèles ou références

  C-max, focus, kuga, mondeo, s-max, galaxy une voiture de tourisme. Code de rappel de l’entreprise: 18s39

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels