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Photo : Overlaet, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Rappels Fisker Karma I : campagnes constructeur

3 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
3
version concernée sur 1
1

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • Hybride rechargeable 408Hybride · 408 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Batterie haute tension : fuite de liquide de refroidissement

    Rappel constructeur

    Rappels NHTSA 11V598000 puis 12V241000 : sur les voitures produites de juillet 2011 à janvier 2012, des colliers de durites mal posés dans la batterie haute tension peuvent fuir ; le liquide dans le compartiment batterie peut provoquer un court-circuit et un incendie. La batterie est remplacée gratuitement.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    Hybride rechargeable 408
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Ventilateur de refroidissement : court-circuit et risque d'incendie

    Rappel constructeur

    Rappel NHTSA 12V413000 (août 2012) : un défaut de fabrication du ventilateur du circuit basse température peut provoquer un court-circuit et enflammer le ventilateur et les pièces voisines. Les deux ventilateurs sont remplacés par un seul ventilateur modifié. Caradisiac relie ce défaut au second incendie de Karma aux États-Unis, avec un fusible supplémentaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    Hybride rechargeable 408
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Airbag passager : risque d'explosion du générateur

    Rappel constructeur

    Rappels NHTSA 17V004000 et 19V181000 : le générateur de gaz de l'airbag frontal passager peut se rompre au déclenchement, son propergol se dégradant avec l'humidité et les variations de température, et projeter des fragments métalliques. Le générateur est remplacé gratuitement.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    Hybride rechargeable 408
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Audi e-tron GT I (FW)20non notée
Jaguar XJ IV043,0/5
Lexus LS IV214,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Fisker Karma I ?

Nous avons documenté 3 rappels constructeur pour la Fisker Karma I : Batterie haute tension : fuite de liquide de refroidissement ; Ventilateur de refroidissement : court-circuit et risque d'incendie ; Airbag passager : risque d'explosion du générateur.

Quelles versions de la Fisker Karma I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Fisker Karma I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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