Aller au contenu
Quelle Occasion

Photo : Mateusmatsuda, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Rappels Audi e-tron GT I (FW) : campagnes constructeur

2 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
2
versions concernées sur 2
2
fiches officielles RappelConso
6

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • e-tron GT quattroÉlectrique · 476 ch
  • RS e-tron GTÉlectrique · 600 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Rappel de la batterie de traction (code 93VN)

    Rappel constructeur

    Audi a lancé un rappel (référence 93VN) sur une partie des e-tron GT sorties de chaîne entre le 9 janvier 2020 et le 16 février 2024, en parallèle du rappel Porsche ARA4 sur la Taycan, qui partage plateforme, moteurs et batteries. Certaines cellules de la batterie de traction sont en cause : Audi évoque un risque possible d'incendie. En cas de cellule défectueuse, le concessionnaire remplace le ou les modules concernés. Vérifiez avec le numéro de série que le contrôle a été fait.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    e-tron GT quattro, RS e-tron GT
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Rappels 931A et 931B : défauts de cellules de batterie (2022-2024)

    Rappel constructeur

    Deux rappels complémentaires (931A et 931B) visent les e-tron GT de première génération des millésimes 2022 à 2024, plus d'un millier en France selon Caradisiac. Des défauts majeurs ont été repérés, notamment sur les anodes et les cathodes de certaines cellules de la batterie de traction. Le contrôle demande 1 h 30 ; si des modules sont à changer, jusqu'à 16 heures de main-d'œuvre sont nécessaires.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    e-tron GT quattro, RS e-tron GT
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 26 septembre 2025 — Un défaut de fabrication du système de suspension pneumatique peut entraîner une chute du niveau du véhicule d'un côté. Cela peut entraîner un fonctionnement limité de la jambe de suspension et peut affecter la dynamique de conduite, augmentant ainsi le risque d'accident.

    Modèles ou références
    E-tron gt voiture particulière
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 22 juillet 2025 — Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. Au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.

    Modèles ou références
    E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 10 juin 2025 — Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. Au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.

    Modèles ou références
    E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 24 janvier 2025 — Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. Au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.

    Modèles ou références
    E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière.
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 24 janvier 2025 — Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. Au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.

    Modèles ou références
    E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière.
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 5 décembre 2022 — En raison d’un défaut de logiciel, il peut y avoir une perte sporadique de performance pendant la conduite et la réponse à la pression sur la pédale d’accélérateur peut être entravée.

    Modèles ou références
    E-tron gt, rs e-tron gt véhicule électrique
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Audi e-tron I (GE)10non notée
Tesla Model 3 I134,0/5
Jaguar I-Pace I124,5/5
Kia EV6 I215,0/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Audi e-tron GT I (FW) ?

Nous avons documenté 2 rappels constructeur pour la Audi e-tron GT I (FW) : Rappel de la batterie de traction (code 93VN) ; Rappels 931A et 931B : défauts de cellules de batterie (2022-2024).

Quelles versions de la Audi e-tron GT I (FW) sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Audi e-tron GT I (FW) d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

← Retour au guide Audi e-tron GT I (FW)