Photo : Calreyn88, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Grand tourisme 2+2 à moteur V8 3.9 biturbo de 620 ch, propulsion et boîte à double embrayage à 8 rapports, en coupé ou en Spider à toit souple depuis 2023. PistonHeads la juge fidèle à l'esprit Ferrari mais pas exempte de défauts, surtout électriques et multimédia. Les Roma 2021-2022 ont fait l'objet d'un rappel de sécurité sur le bouchon du réservoir de liquide de frein, à vérifier avec le numéro de série. Une visite chez un spécialiste Ferrari reste indispensable.
- Fiabilité
- 5,0/5
- Prix indicatifs
- 199 999 € – 285 250 €
- Coût mensuel
- 3 052 €
- Euro NCAP
- Non testé
Quelle version choisir
À privilégier : Roma 3.9 V8 620 ch double embrayage 8 rapports, Roma Spider 3.9 V8 620 ch double embrayage 8 rapports.
Roma 3.9 V8 620 ch double embrayage 8 rapports
✓ RecommandéeEssence · Automatique · 620 ch · 11,2 L/100 km · 255 g CO₂/km · Crit'Air 1
Coupé 2+2, V8 3.9 biturbo de 620 ch et 760 Nm, propulsion, 0 à 100 km/h en 3,4 s (Autotijd). Consommation mixte WLTP de 11,2 L/100 km et 255 g/km de CO2 (Steer). Coffre de 272 L (PistonHeads).
Roma Spider 3.9 V8 620 ch double embrayage 8 rapports
✓ RecommandéeEssence · Automatique · 620 ch · Crit'Air 1
Spider à toit souple annoncé en mars 2023, même V8 de 620 ch ; plus de 80 kg de plus que le coupé, mêmes performances annoncées (PistonHeads). Capote ouverte en 13 secondes jusqu'à 60 km/h (PistonHeads).
Prix du marché
199 999 € – 285 250 €
Fourchette indicative : 2020 à 2025, médianes par année de 48 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Défauts électriques et multimédia
Gravité 1/3 · GênantPistonHeads relève un nombre important de problèmes électriques sur les premières voitures, le plus souvent liés à l'état de la batterie, ainsi qu'un écran central parfois sans réponse ou en panne, un bouton vocal capricieux, des phares et des fermetures de portes intempestifs. CarsCounsel signale de même un multimédia lent, des écrans qui se figent et une connexion Bluetooth intermittente, généralement corrigés par une mise à jour logicielle. Gêne d'usage plus que risque de sécurité.
- Versions
- Roma 3.9 V8 620 ch double embrayage 8 rapports, Roma Spider 3.9 V8 620 ch double embrayage 8 rapports
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappel : bouchon du réservoir de liquide de frein
Rappel constructeurFerrari a rappelé les Roma 2021-2022 (numéros de série 257415 à 282526) : le bouchon du réservoir de liquide de frein peut mal ventiler, créer une dépression et provoquer une fuite de liquide, avec perte partielle ou totale du freinage (NHTSA, rappel 22V-536). Le concessionnaire remplace le bouchon, avec mise à jour logicielle de l'alerte de niveau de liquide sur certaines voitures, gratuitement. CarsCounsel demande de contrôler que ce rappel a bien été réalisé sur les 2020-2022.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- Roma 3.9 V8 620 ch double embrayage 8 rapports
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Ferrari Roma / Roma Spider »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 276 € |
|---|---|
| Assurance | 308 € |
| Entretien | 94 € |
| Perte de valeur (décote) | 2 374 € |
| Total par mois | 3 052 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Assurance : moyenne d'un modèle proche (autre génération ou même plateforme).
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Entretien : budget d'un modèle proche.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)276 €
Version Roma 3.9 V8 620 ch double embrayage 8 rapports : consommation mixte de 11,2 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
11,2 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 276 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance308 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien94 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)2 374 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Ferrari Roma / Roma Spider F169 — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier avec le numéro de série que le rappel du bouchon du réservoir de liquide de frein a été exécuté (voitures 2021-2022).
- Tester tous les écrans (central, combiné, passager en option), la commande vocale, Apple CarPlay et les commandes tactiles du volant.
- Contrôler l'état de la batterie 12 V et exiger un diagnostic des défauts mémorisés par un spécialiste Ferrari.
- Vérifier la fermeture centralisée, les phares et le frein de stationnement électrique, cités par PistonHeads comme capricieux sur certaines voitures.
- Contrôler l'état des disques en carbone-céramique et l'historique d'entretien complet (programme d'entretien de 7 ans transférable).
- Spider : manœuvrer plusieurs fois la capote et contrôler l'étanchéité.
Questions à poser au vendeur
- Le rappel du bouchon du réservoir de liquide de frein a-t-il été exécuté, avec justificatif du réseau ?
- Des défauts électriques ou une batterie neuve figurent-ils dans l'historique, et les mises à jour logicielles sont-elles faites ?
- Le programme d'entretien Ferrari de 7 ans est-il toujours actif et l'entretien tracé chez le réseau ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Ferrari 488 GTB / Spider
F142M · 2015–2019
- Prix
- 215 845 € – 265 445 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence
Photo : Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Jaguar F-Type
I · 2013–2024
- Prix
- 38 000 € – 70 400 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence
Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
Lexus LC
I · depuis 2017
- Prix
- 50 000 € – 164 840 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Essence, Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Ferrari Roma / Roma Spider F169 (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
La Ferrari Roma est-elle fiable ?
PistonHeads écrit que la Roma n'est pas exempte de problèmes, surtout électriques, et signale un grand nombre de défauts potentiels de ce type. CarsCounsel note que les rappels doivent être vérifiés et que les défauts sont surtout logiciels.
Quelle est la note Euro NCAP de la Ferrari Roma ?
Elle n'a pas été testée par l'Euro NCAP, selon AutoScout24 et AutoRAI.
Quel est le volume du coffre de la Roma ?
272 litres selon PistonHeads, Steer et La Revue Automobile. PistonHeads ajoute 345 litres avec les dossiers arrière rabattables en option.
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