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Quelle Occasion

Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC0, via Wikimedia Commons

Rappels BMW X4 I (F26) : campagnes constructeur

2 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
2
versions concernées sur 2
2
fiches officielles RappelConso
6

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • xDrive20d 190Diesel · 190 ch
  • xDrive30d 258Diesel · 258 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Rappels des airbags conducteur (gonfleur mal soudé)

    Rappel constructeur

    Deux rappels concernent le gonfleur de l'airbag conducteur : une soudure défectueuse peut le faire éclater et projeter des fragments métalliques sur les occupants. Octobre 2016 : modèles fabriqués du 7 mai au 18 novembre 2014 ; 2024 : modèles fabriqués du 7 septembre 2012 au 28 août 2014.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    xDrive20d 190, xDrive30d 258
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Rappel de la direction assistée (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel de décembre 2016 vise des véhicules assemblés à partir de 2011 : un défaut de l'unité de commande de direction assistée peut provoquer un incendie ou la perte de la direction assistée en roulant.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    xDrive20d 190, xDrive30d 258
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 31 octobre 2025 — L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. Cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint.

    Modèles ou références
    1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, x3, x4, x5, x6, x7, z4, 3li limousine voiture de tourisme.
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 15 septembre 2025 — Une couture sur le boîtier du gonfleur de l'airbag conducteur peut ne pas avoir été correctement soudée. En cas d'accident, lorsque l'airbag est déployé, le gonfleur peut éclater, libérant des pièces métalliques qui pourraient causer des blessures.

    Modèles ou références
    3 series, 4 series, 5 series, 6 series, x3, x4, x5, x5m, m4, m5 voiture particulière.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 18 octobre 2024 — Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

    Modèles ou références
    1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x2, x3, x4, x5, x6 voiture particulière, équipée d'airbags takata.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 23 avril 2024 — L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut provoquer l’éclatement du corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

    Modèles ou références
    1, 2, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6m voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 14 avril 2023 — Le propulseur de coussin gonflable peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.

    Modèles ou références
    1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6 une voiture de tourisme.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 22 juillet 2021 — La connexion à vis de l’airbag du passager au tableau de bord n’a peut-être pas été fabriquée selon les spécifications. Par conséquent, si l’airbag est activé, le couvercle du panneau peut se casser en morceaux, ce qui sera propulsé contre le passager augmentant le risque de blessure.

    Modèles ou références
    X3, x4, x3m voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
BMW X3 III (G01)10non notée
Audi Q5 II534,5/5
Land Rover Range Rover Evoque I034,0/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la BMW X4 I (F26) ?

Nous avons documenté 2 rappels constructeur pour la BMW X4 I (F26) : Rappels des airbags conducteur (gonfleur mal soudé) ; Rappel de la direction assistée (risque d'incendie).

Quelles versions de la BMW X4 I (F26) sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une BMW X4 I (F26) d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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