Photo: Randolph1981, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo: Chanokchon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Grande berline électrique de 5,22 m, 5 étoiles Euro NCAP (2021) et 610 litres de coffre sous hayon. Les retours d'utilisateurs publiés manquent : les seuls défauts documentés sont des rappels européens (boulons de roue, boîte à fusibles, fusible de 80 A) à faire vérifier par numéro de série.
- Reliability
- not rated
- Indicative prices
- €58,600 – €95,490
- Euro NCAP
- 5/5
Which version to choose
Versions to favour: 292 ch.
292 ch
✓ RecommendedElectric · Automatic · 292 hp · Crit'Air green
Propulsion de 292 ch (fiche Caroom).
333 ch
Electric · Automatic · 333 hp · Crit'Air green
Propulsion de 333 ch (fiche Caroom).
360 ch 4WD
Electric · Automatic · 360 hp · Crit'Air green
Transmission intégrale de 360 ch, batterie de 118 kWh, 5,6 s de 0 à 100 km/h (fiche Caroom).
449 ch 4WD
Electric · Automatic · 449 hp · Crit'Air green
Transmission intégrale de 449 ch (fiche Caroom).
523 ch 4WD
Electric · Automatic · 523 hp · Crit'Air green
Transmission intégrale de 523 ch (fiche Caroom).
Market prices
€58,600 – €95,490
Indicative range: 2022 à 2024, médianes par année de 16 annonces en ligne relevées par AutoScout24 (années d'au moins 3 annonces).
Collected on 28 October 2026 from the sources below. Our own survey of listings, by year and mileage, will refine it.
Importing this model
Prices abroad
Yearly medians of each country's listings (AutoScout24, in euros; United Kingdom: cinch dealer, in pounds), over years with at least 3 listings. Useful to judge an import (add transport, inspection and registration).
| Country | Range | Median | Gap vs France | Listings |
|---|---|---|---|---|
| France | €58,600 – €95,490 (2022 to 2024) | €74,675 | — | — |
| Germany | €54,890 – €82,250 (2021 to 2025) | €67,880 | — | 147 |
| Belgium | €55,000 – €91,990 (2021 to 2024) | €66,274 | — | 26 |
| Spain | €58,600 – €98,500 (2022 to 2025) | €68,797 | — | 36 |
Median gap shown only when the country's estimate covers the same years as the French one. Add transport, roadworthiness test and registration.
You are importing the car to:
Import penalty (malus) in France
- The CO₂ malus follows the scale of the year the vehicle was first registered, in France or abroad (WLTP or NEDC scale depending on its registration certificate).
- For an imported used car, it is reduced by a flat-rate discount based on its age in months (scheme in force since 1 March 2025). The weight malus also applies on first registration in France.
- The malus is zero for a car more than fifteen years old or first registered before 1 January 2015.
Source: BOFiP (French tax doctrine), CO₂ and weight malus · CO2 malus and weight malus: imported used car in France
Paperwork and procedures
- Importing a used car from another EU country: the step-by-step process
- Importing a car from an EU country: all the documents to gather
- Carte grise for an imported car: cost, taxes and the official simulator
- CO2 malus and weight malus: imported used car in France
- Importing a used car from outside the European Union: the steps
- Buying a used car in Germany and bringing it back to France
- Buying a used car in Belgium and bringing it back to France
- Buying a used car in Spain and bringing it back to France
Importing and registering in Belgium: paperwork and procedures
The French malus does not apply: registration taxes, roadworthiness test and documents depend on the country. Our guide details them, with official sources.
Importing and registering in Switzerland: paperwork and procedures
The French malus does not apply: registration taxes, roadworthiness test and documents depend on the country. Our guide details them, with official sources.
Importing a car into Switzerland: customs, tax and registration
Importing and registering in Luxembourg: paperwork and procedures
The French malus does not apply: registration taxes, roadworthiness test and documents depend on the country. Our guide details them, with official sources.
Importing and registering in the United Kingdom: paperwork and procedures
The French malus does not apply: registration taxes, roadworthiness test and documents depend on the country. Our guide details them, with official sources.
Check an imported car's history
HistoVec only covers the vehicle's life in France. For a car coming from abroad, a VIN-based report helps spot inconsistent mileage or a reported accident.
Check the car's history: 20% off → (new tab)Partner link
Known faults
No fault publicly documented so far, so reliability is not rated. This is no guarantee: have the car checked all the more carefully before buying.
Manufacturer recalls
Manufacturer recall campaigns, fixed free of charge at a dealer:
- Rappel : boulons de roue insuffisamment serrés (292 ch, 333 ch, 360 ch 4WD, 449 ch 4WD, 523 ch 4WD)
- Rappel : fusible de 80 A défectueux (EQS 2023) (292 ch, 333 ch, 360 ch 4WD, 449 ch 4WD, 523 ch 4WD)
- Rappel : boîte à fusibles (EQS 2023) (292 ch, 333 ch, 360 ch 4WD, 449 ch 4WD, 523 ch 4WD)
See the official list on RappelConso (new tab) (French government recall site: category “Automobiles et moyens de déplacement”, search “Mercedes-Benz EQS”). A dealer for the brand can also check, using the vehicle identification number (VIN), that recalls have been carried out.
Recalls published in France (RappelConso)
- 10 July 2026 — Une boîte à fusibles mal retravaillée peut entraîner des ruptures de contact ou des valeurs de fusibles incorrectes. Par conséquent, les systèmes connectés au fusible pourraient tomber en panne, y compris le véhicule perdant la conduite sans avertissement ainsi que les systèmes de retenue ou le groupe d'instruments étant compromis. Cela pourrait entraîner des blessures ou un incendie. Official notice
- 3 June 2025 — Un fusible peut être défectueux, ce qui peut entraîner une panne moteur ou une altération des fonctions de retenue et du tableau de bord. Cela augmente le risque d'accident, de blessures et d'incendie. Official notice
- 20 November 2023 — En raison d’une composition matérielle incorrecte du câble de charge mode 2 pour la charge à une prise d’alimentation domestique, la résistance à l’isolation du tampon en caoutchouc pourrait être altérée, ce qui prive la fonction de protection du câble de charge. En outre, en combinaison avec une erreur dans l’infrastructure domestique, l’activation du dispositif de protection dans le circuit électrique domestique pourrait être évitée. Cela pourrait causer un choc électrique à l’utilisateur et provoquer un incendie. Official notice
- 7 August 2023 — Une connexion de mise à la terre incorrectement boulonnée et un câble d’égalisation de potentiel pour l’appareil de chauffage auxiliaire peuvent entraîner une résistance électrique accrue et une surchauffe du câble, ce qui augmente le risque d’incendie. Official notice
- 12 August 2022 — Le filetage de l’œil de remorquage à l’avant et à l’arrière du pare-chocs peut ne pas répondre aux spécifications. Le boulon de remorquage peut se détacher pendant le remorquage, ce qui augmente le risque d’accident. Official notice
Battery, range and charging
| Version | Battery | Range | 7.4 kW wallbox (0 to 100%) | Rapid charging (10 to 80%) |
|---|---|---|---|---|
| 360 ch 4WD | 118 kWhstated | — | — | — |
Minimum times at the car's maximum accepted power, without losses or the slowdown near full. “—”: not found in our sources.
Battery warranty : Battery warranty not collected yet for this model: ask the seller or the manufacturer.
A 2021 Mercedes-Benz EQS (5 years old) keeps about 89% of its original capacity on average: an average loss of 2.3% a year measured on more than 22,700 EVs, higher with a lot of rapid charging. Only a battery test gives a car's real figure. Geotab (new tab)
Inspection checklist
Mercedes-Benz EQS I — inspection checklist
Things to check
- Faire vérifier par numéro de série, en concession Mercedes, les rappels réalisés (boulons de roue, fusible de 80 A, boîte à fusibles).
- Contrôler l'état de santé de la batterie et demander les conditions de garantie restantes.
- Vérifier le serrage des roues et l'absence de bruit ou de jeu à l'essai.
- Tester la recharge sur borne rapide et sur prise domestique.
- Contrôler l'usure des pneus et des freins (voiture de plus de 2,6 tonnes sur la version 4WD de 360 ch).
Questions to ask the seller
- Les rappels (boulons de roue, fusibles) ont-ils été effectués ? Avez-vous les attestations ?
- Quelle est la garantie constructeur restante, notamment sur la batterie ?
- Comment la voiture a-t-elle été rechargée (borne rapide ou domicile) ?
Test-drive tip: read the fault codes
A warning light that is off proves nothing: a fault may have been cleared just before the viewing. A Bluetooth OBD2 scanner, plugged in under the steering wheel and read on your phone, shows stored codes and whether all emissions readiness tests have run since the last reset.
Electric or hybrid equivalent
No direct electric or hybrid equivalent in our guides. Simulate combustion vs electric cost
Alternatives
Photo: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz EQE
I · since 2022
- Price
- €43,870 – €45,490
- Reliability
- not rated
- Fuel types
- Electric
Photo: Alexander-93, CC BY-SA 4.0
BMW Série 7
VII (G70) · since 2022
- Price
- €86,990 – €129,900
- Reliability
- not rated
- Fuel types
- Diesel, Hybrid
Photo: Mateusmatsuda, CC BY 4.0
Audi e-tron GT
I (FW) · since 2021
- Price
- €32,620 – €89,263
- Reliability
- not rated
- Fuel types
- Electric
Photo: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
BMW iX
I · since 2021
- Price
- €44,790 – €74,900
- Reliability
- not rated
- Fuel types
- Electric
Photo: Navigator84, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz EQS SUV
X296 · since 2022
- Reliability
- not rated
- Fuel types
- Electric
Before you buy: check and equip
Check the history
Before paying, check the administrative status (lien, objection, declared claims) and the mileage recorded at the roadworthiness test.
Read fault codes
An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.
Parts and maintenance
Compare prices of parts for the Mercedes-Benz EQS I (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.
Insure the car
Insurance prices vary widely from one model to another: get a quote before signing.
Frequently asked questions
Quelle note Euro NCAP pour la Mercedes EQS ?
Cinq étoiles en 2021, selon Driving Electric : 96 % en protection adulte, 91 % en protection enfant et 80 % en assistance à la sécurité.
Quel est le volume du coffre de l'EQS ?
610 litres, jusqu'à 1 770 litres banquette rabattue d'après Caroom, pour 5 places.
Quelles versions de Mercedes EQS existent ?
Caroom liste le liftback en 292 ch, 333 ch, puis en 4WD de 360, 449 et 523 ch. La version 360 ch embarque une batterie de 118 kWh.
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