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Photo: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Mercedes-Benz CLS III recalls: manufacturer campaigns

2 documented manufacturer recalls: a defect acknowledged by the brand, fixed free of charge at a dealer, even on a used car.

manufacturer campaigns
2
of 7 versions affected
7
official RappelConso notices
3

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

VersionRecalls
  • CLS 220 dDiesel · 194 hp
  • CLS 300 dDiesel · 245 hp
  • CLS 350 dDiesel · 286 hp
  • CLS 400 d 4MATICDiesel · 340 hp
  • CLS 350Petrol · 299 hp
  • CLS 450 4MATICPetrol · 367 hp
  • CLS 53 4MATIC+Petrol · 435 hp

Each campaign in detail

  1. Faisceau de transmission : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Manufacturer recall

    Un rappel signalé au système européen Safety Gate (alerte Rapex 31/2024) concerne les Mercedes CLS fabriquées entre le 7 juin 2017 et le 20 avril 2022 : le connecteur du faisceau de câbles de transmission peut avoir été mal traité, laisser entrer de l'eau et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie véhicule à l'arrêt. L'éligibilité se vérifie avec le numéro de série chez un concessionnaire.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Câble de masse 48 V : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Manufacturer recall

    Un rappel signalé à Safety Gate (alerte Rapex 9/2024) vise les Mercedes CLS fabriquées entre le 1er juillet 2021 et le 6 avril 2023 : le boulon du câble de masse 48 V du compartiment moteur peut être mal fixé, ce qui peut échauffer la connexion et augmenter le risque d'incendie. À faire vérifier avec le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

  • 3 June 2025 — Le boulon du câble de terre 48v dans le compartiment moteur peut être mal fixé. Cela pourrait augmenter la résistance de transition électrique au point de connexion. En conséquence, les courants électriques élevés qui peuvent circuler à travers cette connexion pourraient augmenter la température, augmentant le risque d’incendie. En outre, la panne d’alimentation électrique 48v peut augmenter les émissions d’échappement. Cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement.

    Models or references
    Amg gt 4-door coupé, cls, e-class voiture de tourisme
    Risk
    Incendie|environnement
    Official notice (new tab)

  • 23 December 2024 — La fonction d’avertissement de sortie, qui avertit les occupants de voiture de ne pas ouvrir les portes à l’approche de la circulation, peut fonctionner mal. Cela crée un risque d’accident.

    Models or references
    Amg gt 4-door (coupé)-class, cls, e-class, e-class coupé/cabriolet voiture de tourisme
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

  • 8 August 2023 — Le connecteur électrique des capteurs à impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. Cela aurait pour effet de retarder l’activation des systèmes de retenue en cas de choc latéral, de réduire leur effet de retenue et d’augmenter le risque de blessures pour les occupants du véhicule.

    Models or references
    Amg gt, cls, eqc, glc, e-class, g-class, s-class série de modèles: classe électronique (br 213), classe s (br 222), glc (br 253), cls (br 257), amg gt 4 portes coupé (br 290), eqc (br 293) et classe g (br 463)
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

Checking that a recall was done

  1. Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate.
  2. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free.
  3. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Where to check online

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

ModelRecallsKnown faultsReliability
Audi A7 II10not rated
BMW Série 6 Gran Turismo IV (G32)024.5/5
Mercedes-Benz CLS II (C218)154.0/5

Recall FAQ

How many recalls has the Mercedes-Benz CLS III had?

We have documented 2 manufacturer recalls for the Mercedes-Benz CLS III: Faisceau de transmission : rappel constructeur (risque d'incendie) ; Câble de masse 48 V : rappel constructeur (risque d'incendie).

Which versions of the Mercedes-Benz CLS III are affected?

Every version in our guides is affected by at least one campaign.

How do I know whether the recalls were done on a used Mercedes-Benz CLS III?

Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Do I have to pay for a recall?

No: a manufacturer recall is fixed free of charge by the brand's dealer network, even on a used car bought privately, as long as the campaign is open.

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