Photo: Ermell, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Coupé et roadster à V8 4.0 biturbo (462 à 585 ch), boîte à double embrayage à 7 rapports, deux places. Les retours de fiabilité publiés manquent : notre seule information est un rappel de sécurité sur le faisceau des capteurs de régime avant des exemplaires fabriqués d'octobre 2019 à décembre 2021. Faites vérifier ce rappel et l'historique d'entretien.
- Reliability
- not rated
- Indicative prices
- €84,980 – €144,990
- Euro NCAP
- Rating not found
Which version to choose
Versions to favour: GT S.
GT
Petrol · Automatic · 462 hp · Crit'Air 1
V8 4.0 biturbo de 462 ch en propulsion, boîte AMG Speedshift DCT 7G (Caroom et Vroomly, millésimes 2014-2019).
GT S
✓ RecommendedPetrol · Automatic · 522 hp · 12.3 L/100 km · 279 g CO₂/km · Crit'Air 1
V8 4.0 biturbo de 522 ch et 670 Nm, 12,3 l/100 km et 279 g/km en WLTP (Joinsteer). Caroom liste aussi une première série de 510 ch (2014-2019).
GT R
Petrol · Automatic · 585 hp · 12.9 L/100 km · 292 g CO₂/km · Crit'Air 1
V8 4.0 biturbo de 585 ch et 700 Nm, 12,9 l/100 km et 292 g/km en WLTP (Joinsteer).
Market prices
€84,980 – €144,990
Indicative range: 2015 à 2022, médianes par année de 104 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).
Collected on 28 October 2026 from the sources below. Our own survey of listings, by year and mileage, will refine it.
Importing this model
Prices abroad
Yearly medians of each country's listings (AutoScout24, in euros; United Kingdom: cinch dealer, in pounds), over years with at least 3 listings. Useful to judge an import (add transport, inspection and registration).
| Country | Range | Median | Gap vs France | Listings |
|---|---|---|---|---|
| France | €84,980 – €144,990 (2015 to 2022) | €99,945 | — | — |
| Germany | €76,450 – €111,944 (2015 to 2022) | €89,900 | -10 % | 400 |
| Belgium | €77,445 – €139,245 (2015 to 2022) | €88,175 | -12 % | 68 |
| Spain | €76,900 – €145,500 (2015 to 2022) | €94,990 | -5 % | 67 |
| Italy | €66,900 – €143,000 (2015 to 2022) | €82,750 | -17 % | 124 |
Median gap shown only when the country's estimate covers the same years as the French one. Add transport, roadworthiness test and registration.
You are importing the car to:
Import penalty (malus) in France
- Emissions of the versions in this guide: 279 to 292 g CO₂/km (check the value on the car's registration certificate).
- The CO₂ malus follows the scale of the year the vehicle was first registered, in France or abroad (WLTP or NEDC scale depending on its registration certificate).
- For an imported used car, it is reduced by a flat-rate discount based on its age in months (scheme in force since 1 March 2025). The weight malus also applies on first registration in France.
- The malus is zero for a car more than fifteen years old or first registered before 1 January 2015.
Source: BOFiP (French tax doctrine), CO₂ and weight malus · CO2 malus and weight malus: imported used car in France
Paperwork and procedures
- Importing a used car from another EU country: the step-by-step process
- Importing a car from an EU country: all the documents to gather
- Carte grise for an imported car: cost, taxes and the official simulator
- CO2 malus and weight malus: imported used car in France
- Importing a used car from outside the European Union: the steps
- Buying a used car in Germany and bringing it back to France
- Buying a used car in Belgium and bringing it back to France
- Buying a used car in Spain and bringing it back to France
- Buying a used car in Italy and bringing it back to France
Importing and registering in Belgium: paperwork and procedures
The French malus does not apply: registration taxes, roadworthiness test and documents depend on the country. Our guide details them, with official sources.
Importing and registering in Switzerland: paperwork and procedures
The French malus does not apply: registration taxes, roadworthiness test and documents depend on the country. Our guide details them, with official sources.
Importing a car into Switzerland: customs, tax and registration
Importing and registering in Luxembourg: paperwork and procedures
The French malus does not apply: registration taxes, roadworthiness test and documents depend on the country. Our guide details them, with official sources.
Importing and registering in the United Kingdom: paperwork and procedures
The French malus does not apply: registration taxes, roadworthiness test and documents depend on the country. Our guide details them, with official sources.
Check an imported car's history
HistoVec only covers the vehicle's life in France. For a car coming from abroad, a VIN-based report helps spot inconsistent mileage or a reported accident.
Check the car's history: 20% off → (new tab)Partner link
Known faults
No fault publicly documented so far, so reliability is not rated. This is no guarantee: have the car checked all the more carefully before buying.
Manufacturer recalls
Manufacturer recall campaign, fixed free of charge at a dealer:
- Rappel : faisceau des capteurs de régime des roues avant (GT S, GT R)
See the official list on RappelConso (new tab) (French government recall site: category “Automobiles et moyens de déplacement”, search “Mercedes-Benz AMG GT”). A dealer for the brand can also check, using the vehicle identification number (VIN), that recalls have been carried out.
Recalls published in France (RappelConso)
- 26 June 2026 — Le connecteur électrique du faisceau de câblage de transmission peut ne pas avoir été correctement traité. Cela peut conduire à l'entrée d'eau dans le connecteur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et peut créer une surcharge thermique du connecteur lorsque le véhicule est stationné, provoquant un risque d'incendie. Official notice
- 3 June 2025 — Un fusible peut être défectueux, ce qui peut entraîner une panne moteur ou une altération des fonctions de retenue et du tableau de bord. Cela augmente le risque d'accident, de blessures et d'incendie. Official notice
- 3 June 2025 — Le boulon du câble de terre 48v dans le compartiment moteur peut être mal fixé. Cela pourrait augmenter la résistance de transition électrique au point de connexion. En conséquence, les courants électriques élevés qui peuvent circuler à travers cette connexion pourraient augmenter la température, augmentant le risque d’incendie. En outre, la panne d’alimentation électrique 48v peut augmenter les émissions d’échappement. Cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement. Official notice
- 23 December 2024 — La fonction d’avertissement de sortie, qui avertit les occupants de voiture de ne pas ouvrir les portes à l’approche de la circulation, peut fonctionner mal. Cela crée un risque d’accident. Official notice
- 20 November 2023 — Une particule piégée peut endommager l’étanchéité entre le rail de carburant et l’injecteur de carburant, ce qui pourrait causer des fuites de carburant dans le compartiment moteur. Par conséquent, les fuites de carburant peuvent entrer en contact avec des parties chaudes du moteur, ce qui augmente le risque d’incendie. Official notice
Inspection checklist
Mercedes-Benz AMG GT I — inspection checklist
Things to check
- Faire vérifier avec le numéro de série, chez un concessionnaire Mercedes, que le rappel du faisceau de capteurs de régime avant a été effectué (exemplaires 2019-2021).
- Exiger l'historique d'entretien complet, de préférence en réseau Mercedes-AMG.
- Contrôler les freins, les pneus et l'état de la boîte à double embrayage à l'essai.
- Vérifier si la voiture a roulé sur circuit (versions GT R) et demander les factures associées.
- Prévoir le coût des pneus et des freins d'une sportive de 462 à 585 ch.
Questions to ask the seller
- Le rappel du faisceau des capteurs de régime avant a-t-il été effectué ? Avez-vous une attestation ?
- Quel est l'historique d'entretien et chez qui a-t-il été réalisé ?
- La voiture a-t-elle été utilisée sur circuit ?
Test-drive tip: read the fault codes
A warning light that is off proves nothing: a fault may have been cleared just before the viewing. A Bluetooth OBD2 scanner, plugged in under the steering wheel and read on your phone, shows stored codes and whether all emissions readiness tests have run since the last reset.
Electric or hybrid equivalent
No direct electric or hybrid equivalent in our guides. Simulate combustion vs electric cost
Alternatives
Photo: Raymond Wambsgans from Akron Ohio, USA, CC BY-SA 2.0
Audi R8
II · 2015–2024
- Price
- €112,900 – €268,150
- Reliability
- 5/5
- Fuel types
- Petrol
Photo: Sicnag, CC BY 2.0
Nissan GT-R
R35 · 2008–2025
- Price
- €72,990 – €118,000
- Reliability
- 4.5/5
- Fuel types
- Petrol
Photo: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Jaguar F-Type
I · 2013–2024
- Price
- €39,500 – €73,900
- Reliability
- 4.5/5
- Fuel types
- Petrol
Photo: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0
McLaren 570S / 570GT / 540C / 600LT
Sports Series P13 · 2015–2021
- Price
- €142,900 – €169,990
- Reliability
- 3/5
- Fuel types
- Petrol
Before you buy: check and equip
Check the history
Before paying, check the administrative status (lien, objection, declared claims) and the mileage recorded at the roadworthiness test.
Read fault codes
An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.
Parts and maintenance
Compare prices of parts for the Mercedes-Benz AMG GT I (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.
Insure the car
Insurance prices vary widely from one model to another: get a quote before signing.
Frequently asked questions
Quelles motorisations propose l'AMG GT de première génération ?
Un V8 4.0 biturbo en plusieurs puissances : 462 ch pour la version de base, 510 puis 522 ch pour la GT S, 557 ch pour la GT C et 585 ch pour la GT R, selon Caroom et Vroomly.
Quel est le volume du coffre de l'AMG GT ?
175 litres sur les versions 2017-2022 d'après Caroom, et 286 litres sur la GT S de 2014 à 2019. La voiture a deux places.
L'AMG GT est-elle concernée par un rappel ?
Caradisiac signale un rappel du faisceau des capteurs de régime des roues avant pour les exemplaires fabriqués entre octobre 2019 et décembre 2021.
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